-
Broj tema i poruka
855 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Немања
-
Нема на чему, ту смо да се испомажемо
-
Изволте… 5PS2171100 десна 5PS2172100 лева гледане стране кад седиш на мотору…
-
Следећу сирену варим за рол
-
Носач сам правио на стругу али како нисам имао прохром направио сам га од алуминијума, и тачно ми је пукао где је варен флах и носач. На Тдм-у сам ту исти сирену монтирао на прохромски и није било проблема, мислио сам и да на овај неће али оно… тако ако можеш набави прохром, доста је жилавији и тврђи од маринијума
-
Немам појма. Дошао из Беле Цркве у суботу, паркирао и у недељу правац Грчка. Јутрос одмах на мотор и Београд. Још несто на аутопуту гледам десну ногу и видим неке две жице штрче, размишљам ша је сад ово и кад сам угледао, срце престало на 3 сек да куца
-
Ако ће да краси неки фергусон, неког мученика који је по цео дан на сунцу,ради, онда му поклањам, од срца…
-
Колеге, ако неко којим случајем нађе Данели сирену, вероватно сам је изгубио у потезу Велика Плана-Бела Црква, следи награда, у виду пива, ћевапа, или ти по жељи…
-
Ја бих га узео, тј купио ако већ неко ниjе ме претекао?
-
Ух како би ја те гране исполирао… други мотор би био…
-
Ја сам увек за то, ако можеш себи да приуштиш ОЕМ део, да га набавиш да то и урадиш. Нема ништа горе него када ставиш неки заменски ( не кажем да је увек тако, има квалитетних замена) а оно после пар месеци мора да га мењаш.
-
Мени су се уши упалиле или за Тенеру1200 или Африку а овај сам таман топ средио, боље га пазим него жену
-
Само 100.000км? Па јапанац се тек разрадио
-
Добро дошао, пуно безбедих километара
-
Јок, наши модели су за америчко тржиште
-
Ја нисам успео, тачно би све почупао да сам морао прсте да ломим
-
Ја сам скоро мењао на мом, можда пре 2 недеље. Нема трика да се замени сијалица а да се не скида фар, пошто је све стиснуто. Мора да се поскидају бочне горње пластике, визир, пластика испод визира, ту једино можеш без скидања да промениш позицију, и ништа више. Онда се скидају црне бочне пластике око фара на којима су жмигавци, лева и десна стране. 4 шрафа држе фар то од прилике овако изгледа после вадиш фар на астал што би рекле бабе и можеш да кренеш на интервенцију.
-
Добро дошао, пуно безбених километара
-
Прошле године возио Румунији, искрено изненадио сам се културом њихових возача према нама мотористима, сирену нисам чуо, када нас виде сви се мало помере удесно или улево ако долазе у сусрер да прођемо, итд итд..3 дана позитивног искуства. Е сад, уђем у Србију, и на неких 20км од куће, између Скобаља и Плане, 22х увече, већ уморан од пута возим неких 60км на сат, у једном тренутку залепио ми се један у реп и не пушта. Ајде што ме прати, него господин још упали и дуга светла. Ја по гасу да му одмакнем, 80-100-120-140 он и даље ту, е онда иде тактика која их обично изнервира, спуштам га на 40км, и тад ме заобилазе, свирају…. Ово је само једно од искуства, мада их има свакодневно…
-
Другар продаје оба мотора,ухватиле га бубице, не зна шта хоће и који следећи ће да буде, али синоћ решио да све прода Кава-2012 год прешла 14600, регистрована до 2024 одрађени сви сервиси, увежена ове године из Швице, цена 7.450 Хонда Кросрунер 800, 2012год, прешла 23800, одрађени сервиси, увежена прошле год из Швице, цена 6.900 Све тачније и конкретније информације ма његов моб +381 63 7208 775 Комарац и само се на то име одазива и јавља, а на по рођењу не прихвата, ни мајка га не зове по имену
-
- 4
-
-
Ја некако највише волим да узмем и да сипам већ смућкан антифриз, некако сам мирнији. Иначе на почетку сваке сезоне, после регистрације, пошто мени сви мотори се региструју док је још снег Мењам све текућине (антифриз-кочионо) а уље мењам пред зимски сан. Најсрећнији сам кад све то заменим…
-
Ја сам на мом тдм-у сипао ипон уље дот 4 и нисам имао никаквих проблема. Можеш и 5.1 дот разлика између та два је у тачки кључања.
-
Кад већ отвараш посуду промени бар и уље у систему. Извуци шприцом из посуде старо уље, папирном марамицом све лепо обриши и сипај ново, на кљештима, на на сисици стави неко танко црево и у флашу, отвори сисицу и чекај да крене уље. Битно је да пратиш да ти не нестане у посуди, да не повуче ваздух, него кад је при крају тад затвори сисицу. Тако понови и на другом диску.
-
Таргу-Жију, хотел Story, имају паркинг испред и ту су мотори на сигурном, видим да наши доста ту букирају. Евро не виде, тако или картица или њихова валута лев. Апарат за картицу у свакој забити имају, тако да што се тиче плаћана све ок, само Виса или Мастер. Прошле године један колега што је кренуо са мном понео Дину, служила му за украс….култура њихових возача што се тиче моториста доста на вишем нивоу, бар сам ја имао таква искуства. Ако храните мечку не остављајте угашен мотор иначе мечка ће да га зајаши Румунке добре, јаке са истакнутим атрибутима… нећу даље да објашњавам…