Ovaj gumeni deo uđe u plastiku, onda metalni deo uđe u gumeni deo, onda šraf uđe u metalni deo, pa se ušrafi negde za ram ili slično. :-) Tako se neke plastike, na nekim delovima, pričvršćuju na motor. Npr. Honda CBF 1000 ima jednu (po strani) plastiku koja ima tri različita šrafa, inbus 3 sa podloškom, inbus 5 sa širokom glavom i M6 šraf (ključ 10). E taj zadnji se vezuje kroz ovu džidžabidžu (gromit, "grommet" prim.prev.) Sent from my SM-S911B using Tapatalk