Jel te nije sramota tako malo da sipaš posle toliko kilometara? :-D Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Koliko sam video i čuo, kralj kunfua... Ne, čekaj. Da. Te mere, 2.7 i 2.4 nisu tačne, sa promenom filtera trebalo bi da staje 3l ali to je što se sećam sa nekog videa vlasnika, baš je pominjao te cifre kako su nalupane. I ne brini, i u moju Hondu ne ide ulja koliko piše, ni na njoj, ni u knjižici. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Pogledaj ostale. Voge je oko 10, ostali preko 12, CF moto preko 15, o premijum brendovima ne mogu i neću, ali svakako ne verujem da su ispod tih nekih 15ak. Pričamo o ovlašćenim servisima u garantnom periodu u realnosti u kojoj živimo. To što ja to mogu da odradim sam nije predmet priče :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ovo je odlična cena za mali servis u ovlašćenom servisu, koliko vidim kod drugih je to i do 50% više, a ne da idemo u premium marke. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Kratko ali slatko iskustvo sa nakedom, idealan vizir skida vetar s grudi ali ne gađa kacigu, to obično pravi više štete nego koristi. Što se putovanja na nakedu tiče, nema tu nikakvih mudrosti, sedi vozi, izbegavaj auto put što više možeš. Pravi česte pauze, koristi čepove za uši. Put pod gume i piši kako je bilo :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Kofer sa slike dolazi uz motor. Taj kofer je video više sveta od mene u zadnje tri godine :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ja ako Honda ode idem u Novi Sad po SVT... Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Jel neko proverio kod Pavla na 25. Maju? Inače radi odlično a povoljno. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Jao ali meni je sedište vrh, jesam samo sat vremena proveo u njemu ali baš mi je bilo super. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Da malo srušim sebi oglas... Na poslednjoj slici je privremeni "buzz killer" koji tako dobro radi da stoji već dva meseca tako, čeka lepše rešenje Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Podržavam Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ne da đavo mira, morao do prve pumpe po sveže fotke Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Znači od vetra nema spasa, dobro je znati. Jutro je pametnije od večeri, Honda je oglašena na forumu, videćemo... Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Gume su Michelin Road 5, ovo im je zadnja sezona, imaju još mesa ali možda 1-1.5 mm do graničnika. Drže odlično i dalje. Uz motor dajem dobre, skoro nove, polovne Bridgestone Battle Wing 501 i 502 gume kupljene ovde na forumu, čekaju ugradnju, nikako da dođe na red. Po želji kupca mogu gratis da odradim mali servis da primopredaja bude sedi vozi što kažu ovi po oglasima. Prednje pločice nove TWR sinter, zadnje će biti za zamenu uskoro. Registrovan pre manje od dva meseca. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Iz galerije... Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Društvo, uhvatili me crvi, verovatno me neće dugo držati ali eto, reših da uzmem novo te Honda ide na prodaju, verovatno ću je brzo povući, da ne bude posle iznenađenja, zašto si odustao i tako to :-) Motor uzet u aprilu od @Djeronimo sa 90.000 na satu, sad je nešto ispod 95.000. Štucnuo nije. Po preuzimanju urađen mali servis, filteri ulja i vazduha, ulje i zamenje svećice, Denso iridijumske. Istovremeno su zamenjeni konusni ležajevi vrata volana. Stavljeni su valjkasti koji imaju mnogo veći vek trajanja od kugličastih. Pre možda 2000 zamenjeni lanac (zlatni) i lančanici, komplet RK, kupljeni u Motolandu. Stavljene nove ručice kočnice i kvačila, podešavajuće, kojima se i dužina podešava. Originalne dajem uz motor. Produžetak prednjeg blatobrana. Povišeni vizir rađen kod Ivana, dajem i kraći uz motor. Stavljeni "frejm slajderi" kvalitetniji sa AliExpress-a. Uz motor ide veliki kofer koji sam dobio uz motor, kofer koji je trenutno na njemu ne ide uz motor. USB A utičnica koja je ujedno i Voltmetar. Na njemu je trenutno Scottoiler ali on se skida jer je dobijen na poklon. U farovima su LED sijalice dugog i kratkog svetla, kao i pozicije, po želji menjam za standardne. Nisu rađene prepravke. Motor ima tragova korišćenja, nije nov iz fabrike. Biće aktuelne slike večeras ili sutra. Za sad, idu slike sa vožnji. Cena za forum 3.300evra fiksno. Na komercijalne oglase neće ići ovom prilikom. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Bio danas na test vožnji, utisci su da neverovatno leži u krivini i meni još neverovatnije odlično drži pravac, sam se ispravlja. Izdrndani testni primerak od 4500 km sa krivim kormanom ali ne smeta. Smeta vetar. Bučno do vraga. Drugari, rešava li ovo povišen, drugačiji vizi, dodatni deflektor ili nešto? Sviđa mi se motor ali mi na 110-120 nije vozljiv maltene zbog buke. Imao sam panično kočenje sa oko 130 na autoputu, tresao me adrenalin dva minuta posle toga, motor koči odlično :-) Malo je slabije čitljiv displej u gornjoj regiji, pokazivači pravca najpre i dugo svetlo koje se i ne vidi. Inače, ako nađem kupca za Hondu do kraja ovog vikenda, idem da pazarim. Ako ne verovatno ću se ohladiti, tako je to kod mene :- Treba nekom CBF 1000 ABS, 2006? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ja samo mislim da hoće malo da izvrdaju zakon nekim svojim "uslovima" garancije. Danas pročitah da svećice, sajle, kvačila... ne podležu garanciji posle 2000 km ili 60 dana od kupovine. Moš misliti... Ali to ulazi u domen natezanja s njima i more biti skuplja dara nego mera, al dobro sad... Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Kod nas je zakonska obaveza uvoznika da da dve godine "garancije", zakon o zaštiti potrošača, saobraznost robe, bla bla, kompleksna je tema, treba se dobro obrazovati oko toga ako ima naznaka da do problema može doći. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Pitanje za korisnike, koliko se greje u normalnoj letnjoj gradskoj vožnji? Koja mu ke radna temperatura i ima li problema sa skidanjem viška iste? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Bio do salona danas da sendem, opipam i da se raspitam za probnu vožnju. Ići ću ovih dana posle posla samo da se organizujem. Mnogo je primamljivo. Izbor majice je bio slučajan. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Meni izgleda kao jeftin 3d render "adventure" motorcikla. Na stranu to, nisam nikoga čuo da se nešto žali na Zontes, ovo bi moglo biti jaaako interesantno za oko 7k evra, na žalost očekujem ga na 8+ isto kao i CF moto 675

Tri cilindra su u pitanju. Triumph Tiger 800 i 900, a sad evo i 660. U toj kategoriji igra samo Triumph (ako zanemarimo Tracer 9) i mislim da ima mesa i da nisu razvijali potpuno nov agregat samo za jedan pa ni dva modela. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Što mi rušiš sneška? :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

"Nego je ne bih poruciva bez probe." Saglasan :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk