Moram priznati da je ovo zaista vredna slika. Verujem da ti mnogo znaci. Ja sigurno necu doziveti toliki staz na motociklu koji imas ti. Cestitam ti Zare, sto si ostao normalan.
Danas sam isao u poljoprivrednu apoteku da kupim komad najlona za ispod satora. Prodavacica mi je preporucila da ne uzimam najlon vec specijalnu plasticnu ceradu, dimenzija 2x3m po ceni od samo 240 dinara. Cerada je jaka ko slon, vodonepropusna, ima porubljene i jake ivice i na ivicama izbusene rupe 1cm precnima sa alkama. Ne samo da je dobra kao podloga za sator vec i za pokrivanje motora. Ako se kupe oni rastegljivi tregeri sa kukama na krajevima moze se motor sasvim lepo pokriti za male pare.
Ko za inat, dan pre nego videh ovu ceradu, kupio sam specijalnu bas za motor po 4x vecoj ceni...
Jos nisam nikad imao ceradu za motor, ali mislim da je uzmem sledecih par dana. Proslo leto sam imao prilike da pogledam cerade koje se u Metrou prodaju u dve velicine po ceni od oko 800din. Veca pokriva Afriku sa sve koferom na repu.
Motor sa ceradom je osetljiv na jak vetar.
Pre nego navalite da delite pravdu podsetite se na ovu temu, a narocito na ovu poruku:
http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=6605.msg84070#msg84070
Covek nikad ne zna na koga moze da naleti.
cek, cek... jel se prelazi ona trasa koja je predvidjena na pocetku teme? Ja sam shvatio da je nocenje na Kopu jer je tamo kraj trase. Ako se ne noci na Kopu kuda onda ide put i hocemo li proci bas sve 4 planine? Koji deo otpada? Gde se nalazimo 2-og maja u 9, tacna lokacija? Znaci, satori su obavezni za nosenje, ok!
Pa dobro, a protektori, ledjni, rameni, na laktovima? Otvori za ventilaciju, kaisevi za podesavanje sirine, postava, dzepovi unutra-napolju...? Moramo li klestima da vadimo opis?