Ne znam zašto su ljudi sad odjednom toliko razocarani hornetom ? Pa već na tizeru se videlo da neće biti retro , znali smo takođe koji agregat će ići u njega . Iskreno , mislim da je Honda popunila prazninu koju je imala za mt07 konkurenta i da će hornetom oduvati sve u klasi . Malo slabiji od duke-a 890 i mt 09 po ceni mt07 . Što se retro izgleda tiče , kao što reče @Skyrunner , ne prolazi to više toliko ( možda je vreme za retro 80tih sad ( desert x , xsr 900 ) ) . Ne bi me čudilo da kasnije Honda i izbaci neki retro hornet , ko zna Agregat je tu , platforma je tu , cena je i više nego konkurentna , Honda je napravila pravu stvar da se ponovo vrati u sam vrh po broju prodatih motora . Definitivno su na pravom putu , sad čekamo transalp i komentare kako je razočarao izgledom jer je kao nabudženi cb500x ( pošto smo zaključili da je hornet nabudženi cb500f ) .

Čak mu ni Big Rock nije našao previše mana Najopširnija recenzija do sada a verujem i ubuduće.

Jos uvek ga nisam video uzivo , ali sudeci po hajpu na internetu izgleda da je Ducati napravio bas dobar adv motor. Meni izgleda perfektno , nista ne bih menjao . Jedino je cena malo jaca ail za Ducati se to i ocekuje .

Kupljen spartan RS , za prvih 2 dana koriscenja odusevljen . Izgleda da sam ja vise shark glava , manje HJC .

Malo objašnjenja ovih fotografija . Deluje da su legit . Snimljen u Alpima kao reklama za novu hondu . To objašnjava zašto nije prekriven nalepnicama .

Izgleda kao 21” - 18” setup . Ne verujem da će cena biti ispod 12000 eur s obzirom koliko je konkurencija .

Ako je fejk onda stvarno svaka cast za trud . Ako nije , onda je uskoro gledamo . Sta mislite ? https://www.actumoto.ch/2022/09/05/nos-images-exclusives-d-une-toute-nouvelle-honda-transalp/

Probao sam K6 , nešto preko 1200gr čini mi se u M veličini , kaciga se bukvalno ne oseća na glavi . Jedini problem mi je sto nije odgovarala mom obliku glave inače bi je bez razmišljanja kupio ( jos je tada bila neka akcija u platneru ) . Sve preporuke . inače k6 je više za jajasti oblik glave za razliku od k5 .

Nikako , pogrešićeš 100 % . Probaj i shark , one su za okruglije glave (dskwal,spartan) . Takodje pri probi budi bar 20tak minuta sa njom na glavi da vidiš da li pritiska negde konkretno . Pri prvom probanju treba da bude knap ,da ne mrda , vremenom će unutrašnjost popustiti i formirati se prema tvom obliku glave . Ljudi često greše i uzmu preveliku kacigu za prvi put , sto je bio i moj slučaj .Vremenom popuste lajneri u bude bučna i hoće da leluja pri većim brzinama . Ako nemaš sve u NS da probas izdvoji jedan da i dođi do BG , isplatiće se , veruj mi . MAXMOMENT , plattner i barrel su uvoznici za scorpion, agv i shark i svi su maksimalno ljubazni i rado će pomoći u odabiru prve kacige . Još jednom , ne naručuj dok ne probaš !

Nisi sigurno pogrešio , c5 je vrhunska kaciga a i realno kacigu menjaš na 5 godina tako da ne treba žaliti novac već uzeti ono što najviše odgovara . Be posle da kažeš mogao si da dodaš još 100-200 e i da ne žališ . Na 5 godina to je zaista zanemarljiva razlika za udobnost koja je preko potrebna kod kacige . Puno lepih km želim !

Za tvoj tip glave nikako hjc ili shoei . Uz schuberth i arai kao premium možeš da probaš shark modele i AGV (k5 ) . Nikako nemoj da te mrzi da probas sto više proizvodjaca i kaciga i kada vidiš da ti neka odgovara na prvi momenat drži ja bar 20min na glavi , nemoj da ti bude glupo . Kacigu kupujes jednom u par godina .

Možda ne od kamencica , možda od prašine , ili kisukad sklanjam rukom , svejedno . Dosta je osetljiv , nema taj antiscratch .. opet znam m IgE koji se u hjc kunu tako da je možda meni zapao neki bZv primerak . Za sada bi ipak da predjem na drugi brend

Čak i kad probas uživo ne možeš da znaš ništa dok ne prodje neko vreme , takođe ne vredi dok se ne provozas malo . Meni je rpha 70 bila vrh kada sam je kupovao , u odnosu na čak i gt air 2 npr . Međutim kasnije je pokazala zašto ipak nije premium brend kao sto su shoei ili arai

Ja upravo hoću da menjam rpha 70 za taj spartan rs . Razočaran sam kvalitetom hjc , za godinu dana se vizir dosta izgrebao od kamencica , poprilično je bučna , postava je splasnula skroz tako da je sada broj veća . Znam mnoge koji se kunu u ti kacigu ali meni nikako nije legla . Možda je samo meni zapao loš primerak , ne znam .

Da , sve znam , kaciga jeste preudobna kao i svaki shark i odgovara mojoj okrugloj glavi . Jedino me brine to sto je neko napisao šteta sto nije testirana u wind tunnel-u jer je joj je van grada pro brzinama većim od 100kmh aerodinamka loša . Moguće da je i to sve subjektivno , zato kažem da je šteta sto ne može da se proba . Šta koristiš za van grada ?

Ima li neko iskustva sa ovom kacigom ? Probao sam je u radnji i savršeno mi odgovara oblik i veličina , međutim ne znam kakav je Shark brend u odnosu na HJC koji trenutno nosim . Po stranim sajtovima je hvale , međutim pročitao sam i neki komentar gde nije aerodinamična pri većim brzinama , da hoće dosta da leluja . Mislim da je cena od 40000 skroz korektna , da li kupovati ili se ipak ispružiti za Shoei NXR2 koji bi trebalo da je sigurica ? Nažalost kod nas kad kupiš kacigu , nema više ne sviđa mi se , vraćam .

S ovim restajlingom mi taj rep ne izgleda uopšte loše . Pre restajlinga onu plastičnu budžu bi skinuo prvi dan . Ovako je nekako deo karaktera tog motora , bez njega deluje kao doberman s isečenim repom :-)

Probaj hjc , oni imaju dosta xs modela

Sta sprecava klince da uzmu neki R sa probnom ? Nema ogranicenja u snazi , kao kod automobila npr. Inace devojka mog druga je skoro polozila za auto i ima probnu . Sad razmislja da polaze za motor iako se ne snalazi najbolje ni sa kolima . Naravno za motor ce dobiti normalnu dozvolu jer probnu vec ima za auto ?

Što se veličine tiče evo mene sa 192cm i 93 kg . Jedino mi je malo čudan polozaj nogu , nekako ne može lepo da se stisne rezervoar zbog ove linije koja je izbačena . Verujem da nekom nižem to ne bi smetalo a i da bih se brzo navikao .

Na ramu pise Made in P.R.C . Bio , video i odusevio se . Iskreno , izgleda mnogo bolje uradjen od vstroma... Cena je ok skroz , komponente su dobre , gume su pireli , elektronika je bosch . Ako se beneli pokazao ok , ne znam sto MM ne bi ? Sta bi moglo da krene naopako ? Jedino da pocne ram da mu truli .

Znam i ja o kojoj školi pričaš , živim na nbg pa sam je upisao videvši da imaju sv650 . Na kraju me ubedjivali za burgmana i kad je trebalo da počnem sa vožnjom instruktor je imao neodložan put na mesec i po dana ?? Zatražio dokumenta i otišao na preporuku u drugu auto školu u Vojvode Stepe . Čekalo se i tamo Al sam nekako završio u septembru i izvukao malo od lepog vremena . Mislim da su sad svuda gužve , stalno viđam polaganja za motore , postaje mnogo popularnije nego ranije . Samo strpljenje i proći će i to .

Mislim da si ti ipak kupio cbf500 . Potrazi na netu drzace za cbf 500/600

Mislio sam da li je fizički moguće da se lančanik okrene kontra ? Nisam nikad skidao pa se ne razumem .

Jel uopšte moguće da neko omaši stranu lančanika ?