Pirelli Angel GT II 180/55 ZR17 TL (73W) zadnji točak, M/C, Variante A - www.motogume.rs WWW.MOTOGUME.RS Pirelli Angel GT II, 180/55 ZR17 TL (73W) zadnji točak, M/C, Variante A, Index opterećenja guma: 73... Obicno ih imaju gde i običnih, samo treba da se pita, tj naglasi da se uzima varijanta za tezi motor.

Ja sam bio prezadovoljan Pirelli ANGEL GT II , one imaju verziju za teze motocikle koja ima A sufiks - ANGEL GT II A. Baci pogled na njih, odlicna guma za touring.

Najcesce njih nosim na kratkim relacijama i po gradu, udobne kao patike za basket ali zastita skoro nikakva sto se tice udaraca. Verujem jedino da su dobre za klizanje po asfaltu ( u odnosu na obicne patike) . Ne propustaju vodu, ali leti mogu da budu dosta tople.

Vozio f850gs godinu dana, odlican motor za sve, touring pogotovo. Mislim da su f750/800/850 jako podcenjeni motori, verovatno jer imaju Loncin agregat( kome sem ruznog zvuka na leru nista ne fali). Zato mogu veoma povoljno da se nadju po oglasima u odnosu na modele koji su im konkurencija.

Oko 320 evra sa dazbinama. Cena se stalno menja, uvek imaju neka akcije tako da moze da bude od 300 do 400 evra, zato nisam napisao. Realno ako nadjes neku bas dobru akciju i nekog da ti je dovuce preko mozes i za 280 da je nadjes.

Ja sam je bio narucio prosle pretposle godine za black friday na motocard sajtu. Kod nas je nisam vidjao, ali moze da se naruci preko, budu cesto i lepi popusti. Iskreno me cudi kako je Platner nije nabavljao posto je bas popularna.

Definitivno jakna za sve 4 sezone ti je Alpinestars Bogota Pro. Pokriva i 5 stepeni i 35, najjbolja jakna za cetiri godisnja doba, zahvaljujuci dvema postavama ( kisna moze da ide i preko) i ogromnim lufterima na grudima i rukavima.

Legend Gear left side bag LC1 in a retro look SW-MOTECH.COM The Legend Gear left side bag LC1 satisfies with its design and quick lock system. 9.8 l volume. Material: Napalon synthetic leather, canvas fabric. imao na hondi i bio prezadovoljan. Lepo bi isle na triumph

Prodato sve, moze lock.

Hvala, jesu fenomenalne, vec je narucena odgovarajuca velicina. Ove su rezervisane. Ostaje jakna, fenomenalna je za nekog 183-189cm, nekih 85kg. Ja sam malo prebacio visinu i kilazu. Inace je za sva godisnja doba jer ima odlicne luftere i 2 postave. Termo i kisnu. Kisna je predvidjena da ide ispod ili preko jakne. (postave nikad nisam koristio), sve je kao novo.

Nosene par puta, kao nove stvari. Pogresio broj. 260 i jakna i cizme, sve za 500e. XL i 44.5. Bogota' Pro Drystar® Jacket EU.ALPINESTARS.COM The all-season Bogotá Pro Drystar® Jacket has been engineered to deliver optimal protection, weather performance and comfort, and utilize... Toucan Gore-Tex Boots | Alpinestars WWW.ALPINESTARS.COM A technical and durable touring boot brimming with intelligent design features, the Alpinestars Toucan Gore-Tex Boots are ideally suited to long days in the saddle. With 100%... 0646867521

Probaj ovaj, ja sam bio jako zadovoljan kako je cucnuo a i stitio dok sam svojevremano vozio Hondu cbf500. Ide uz taj retro fazon a i univerzalan je. https://puig.tv/en/tuning-motos/windshields-high-for-round-headlights/windscreen-custom-ii

Isto imam tu belu, prelepa je boja, nije klasicna bela, vise je sivkasta. U zdravlje da te sluzi, dobar izbor

Probao sam 400x pre par meseci u Triumphu na Novosadskom putu, mislim da ga jos uvek imaju kao demo vozilo. Bio sam pozitivno iznenadjen kvalitetom izrade i velicinom/udobnoscu. Za nekog ko je 192cm/ 92 kg, iznenadjujuce udoban i idealnih dimenzija. Sto se vibracija jednocilindricnog agregata tice, ne mogu da verujem kako su uspeli da ga naprave da se do 120km/h ne osecaju. Kapa dole za to. Preko 120 vec krece da trese malo, do 140, preko vec gubi snagu. Takodje deluje mnogo lakse nego na papiru, izgleda da su mu lepo rasporedili masu. Jedini losiji utisak je da nije bas preterano agilan, tj za jurcanje po krivinama, ali to se moze prepisati gumama i verovatno 19 inca prednjem tocku. Takodje bih voleo da ima malo bolju/moderniju instrument tablu ( kao trident npr) . Sve u svemu, motor me je odusevio i od tada mi ne izlazi iz glave. Odlican za pocetnike ali i za iskusnije. Rado bih video sebe kao buduceg vlasnika istog

Prodajem svoj motor, prosle godine kupljen u Delti, presao 7300km, ima 5 godina bmw garancije, uradjen servis na godinu dana. 064 6867521 Standardna oprema: grejaci rucica, quickshifter, rally footpegovi, centralni stender,nosac kofera, poviseni vizir,stitnik hladnjaka, priprema za navigaciju iznad instrument table itd.. Dodatna oprema: prosirenje za copavu, deflektor, produzetak blatobrana, chrash barovi i kofer ulaze u cenu. Link na PA : https://www.polovniautomobili.com/motori/24692712/bmw-f850gs-f-850-gs-trophy?

Up, jakna je kao nova.

Stara 2 godine, vise stajala u ormaru nego sto je nosena( sa svojih 192m visine mi je ipak malo kratka).Stanje je kao nova. 10000 dinara fiksno. 064 68 67 521 Oxford sportska moto jakna Delta crna - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Kraća sportska jakna Oxford Delta pružiće Vam zaštitu u skoro svim vremenskim uslovima. Potpuno je vodootporna i opremljena protektorima na laktovima i ramenima, a nivo...

Naručio ga na nekoj akciji za Black Friday online u Motocardu prošle godine

Imam alpinestars chrome street već godinu dana i prezadovoljan sam. U vecini slučajeva prvi izbor za po gradu, i okolini. Nije vruć, od 20 do 30 stepeni ga koristim, za preko mesh. Jako je udoban i izgleda kao pravi duks sa ok zaštitom.

Ima novi vizir, kao spartan GT. Slobodno mogu da kažem da je to najbolji vizir od svih kaciga na tržištu.

Moram samog sebe da citiram jer nije rpha 70 toliko loša koliko sam je nacrnio. Kako sam promenio motor i presao na adv, sve češće nju koristim u odnosu na spartan RS, nekako mi više leži. Neverovatno koliko položaj sedenja i vrsta motora utiču na osećaj kacige. Tako da za naked spartan RS sve preporuke, za touring hjc. Bar iz mog iskustva.

Ne bih se složio, onda bi mogao da kažeš svaki motor koji ima okrugli far je identičan. Mada se slažem da je transalp izgledao ovako ne bih imao ništa protiv :-)

Nije M, to je tzv Trophy kolor šema . Iskreno na prvi pogled mi je bio WTF?? Sada mi se sviđa. 1250 već deluje zastarelo po dizajnu u odnosu na 1300. Biće to popularan i ne sumnjam vrhunski motor. Videćemo u 17h.

imas pp

Dok ne "uđe u oko" . Realno nije lako napraviti dopadljiv adv motor, pogledaj samo vstromove(650 i 800), apriliu tuareg, pa i transalpa. Meni su desert x, tenere i africa twin jedino lepi, mada je i to mnogima diskutabilno.