ne mogu da nadjem teflone za viljusku za moj motor. Viljuska je usd i u auneru gde su cene od 10 do 15e za komad za moj motor nema. Imam samo jednu kombinaciju gde je komad 48e a to mi ne pada na pamet da dam. E sad ako neko zna od chega je ista viljuska pa da narucujem iz aunera za taj motor ili ako ima neku povoljniju varijantu.

njih sam probao juce i nisu bili dostupni...probacu danas ponovo

potreban mi je blatobran za moj tt600. Nije bitno od chega je samo da je za supermoto i pozeljno beli ili crni.

Kod mene 12 minuta, mereno. ti se ne racunas...ti mozes i u pitstopu da radis

to je estetika na kojoj ce se tek raditi kad padne sneg. Ide sm blatobran,podize se rep i ko zna sta jos

mislim da je to malo uzano za zadnji. Meni je sad zadnja 160 a moze i 170

pa nisam jos probao ali otprilike bez zurbe za sat vremena trebalo bi da bude promenjeno. Distancere sam stavljao na kljesta iz razloga sto sam namerno hteo da ostavim veci diska sa SM tockova,na enduro tockovima je poprilicno manji a manji disk znaci i slabije kocenje.

Naravno da ce biti blatobran drugi ,verovatno ce i rep malo na gore. Kod mene je bilo lepo posla ,a ja radim dosta, pa je posao odradio prijatelj iz Mitrovice. E sad kakve prepravke i distancere ces ti morati da pravis ne znam jer sve zavisi od chega su felne i na sta ih stavljas. Svaki motor i svaki tockovi su prica za sebe. Kod mene je pravljeno dosta biksni za osovine,distancer za kljesta prednjeg tocka jer je veci disk,nosac lancanika,felne su morale dosta da se stanjuju u sredini i modifikuju,itd....

evo moj TT600 u SM varijanti

Evo i moja tetka je resila da ne bude vise prljava drolja koja se valja po blatu vec da postane prava devojka sa ulice to jest za ulicu. Radovi su vise manje privedeni kraju i ostale su jos samo neke estetske sitnice. Felne su joj legle odlicno i bas sam zadovoljan kako TT izgleda u SM varijanti,jos samo kad padne sneg ,legne i neko farbanje i to je to. Slike su prilicno lose jer su slikane mobilnim po mraku.

a kako sme da se vozi taj motor? Serem se u njega ako ne smem da ga zavrcem DO crvenog,znaci ne u crveno vec do crvenog.Onda su trebali da mu stave blokadu na 4-5k obrtaja da se slucajno ne preforsira masina. I mogu biti 5x brembo kocnice kad koci kao ku***. Ja ne znam zasto se svi ljute kad neko iznese iskustva o motoru koji oni poseduju. Jednostavno moja iskustva i misljenje je da su suzuki dr i freewind mnogo mnogo bolji motori u toj klasi od f650 i pegasa.

sto opet ne znaci da je agregat u pegasu dobar i da je komplet motor dobar. Niko ovde ne kaze da je rotax kao firma los,samo taj agregat u pegasu nije bas najbolji kao ni sve ostalo na tom motoru

ne znam zasto ali meni je KLX uvek delovao najmocnije. Znam da nije vrhunski enduro ali mi je vizuelno mnogo mocan

uh pa to taman za mene

tako nesto slicno pod hitno treba da napravim na mom TT. Da li je lepo ili nije uopste nije bitno,bitno je da stiti od kamenja koje leti na sve strane kad malo ludja ekipa krene na off. Rezultat nako neceg u prosloj voznji je polupan far na mom TT-u. Sreca samo je naprsao i nema rupe kroz koju bi ulazila voda ali svejedno cu morati neku zastitu da napravim.

znam da obicno kazu da je velicina univerzalna ali ja u te univerzalne obicno ne mogu da stanem za koju visinu i tezinu otprilike moze?

ma jok bre...samo je rotax sam po sebi krs...

Ja znam omladinac koliko kostaju, a znas i ti posto si jurio za tetku i kukao po nekim temama kako su skupe naravnop da sam kukao zato sam i kupio livene

pa sta vi mislite koliko kostaju zicane SM felne? SVe ispod 350e je cista premija!!

ne znam zasto je nekom probem da ocarini motor ako vec zeli da ga kupi. Na tvom mestu ga nikako ne bih carinio ako si vec u mogucnosti da vozis stranca. A i bolja je varijanta kupiti stranca pa posle kad skupis pare ocariniti nego za isti motor odmah ispljunuti 3 soma. I nema sta tu da se pametuje,odneses papire i ljudi sve zavrse,jedino mozda treba da se napravi ulaz.

sto se mene tice moze da se rastura... covek je hteo da sredi svog intrudera 700. Mislio je da je na HD deblja prednja viljuska pa da je zameni kao i ostale sitnice. Otprilike mu odgovara zadnji blatobran,zadnji amortizeri i izduv pa ako bude rasturan moze meni cena za to troje.

Aprilia valja,odlican je to proizvodjac,evo novi rsv4 uze titulu u wsbk. Samo je problem sto na pegasu je samo natpis aprilia i nista vise. Da su mozda sami pravili agregat i ostalo mozda bi motor i vredeo necemu,ovako je golo g....

Nemoj da se ljutis, ako budem odlucio da raskomadam tebi javljam prvom ne komadaj jos mozda imam coveka za sve komplet

Kako moze blato da udje u usta akd imaju kacigu i potkape i svu proff opremu? sine pomesao si nesto...podkape nose ovi sto se ne umaraju i ne zagreju,eventualno na bas strahovitim minusima....inace kad vozis i onako tesko dolazis do daha od umora a kamoli kroz podkapu.