Mislim da je "tehnički problem" koji pominju Putevi Srbije to što motocikl nema prednju tablicu.
Njihov algoritam počinje sa očitavanjem tablice vozila i kad tog podatka nema, ne može da se nastavi dalje.
E sad, prva pomisao bi bila, pa nek stave kamere pozadi. Gde bi to tačno bilo? Zna se gde počinje sledeće vozilo, pa je kamera tako i postavljena, ali se ne zna gde završava. Neka su dugačka 2 a neka 20 metara, dakle gde staviti kameru da snima otpozadi. Druga stvar su i prikolice kamiona koje mogu da imaju različite tablicu od svoje vuče.
Naravno da postoje različita rešenja, ali sistem nije spreman. Tačno je da automobil ne mora da bude onaj koji je i kupio TAG ali je u istoj kategoriji. U slučaju zloupotrebe kategorije (kupiš za auto, prođeš šleperom) u sistemu ostaje snimljena prednja tablica.
Dakle, što se više budem trudio da nađem razlog odbijanja, više će me ljudi "napasti" sa kontra razlozima. Nisam iz Puteva, ja sam samo vozač koji bi kupio TAG i za motor da postoji (za auto imam)