MaxiS
-
Broj tema i poruka
1718 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: MaxiS
-
Cena radnog sata ne treba biti ni veca ni manja od prosecne! Sta to znaci? To znaci da prosecan Srbin, gde spadam i ja, radi za 400-500e mesecno. Ne racunam visoko obrazovane (i ako i sam jesam, radim van struke i to kao prodavac), niti neke ekstra firme. Prosek. Vozaca gsp-a, ili radnika u opstini (u Nisu im je plata 35.000), ili bilo ko drugi... Medjutim, to bas nije realno. Majstori i trebaju biti placeni! Kratko sam ja na forumu, ali vidim da si i sam majtor. Na protiv, dnevnicu, ili satnicu nisam komentarisao. Svako neka naplati koliko smatra da treba. Koliko se ceni, ali ne treba preterivati. Dok ima ovaca bice i vune. Ko nema za servise, neka mota bicikl. Tu se slazemo. Ali, opet cena sata majstorima nije svakako mala. Meni je dnevnica cirka 2.000 din. Koliko vredi tvoj sat? Da li je tvoj radni sat vredniji od mog radnog dana? I ne moras to biti ti. Bilo kog majstora. Ne msim na tebe licno. Ovde vise njih radi po dogovoru, djuture... tipa zamena amortizera, lupam, 20e i tako, ne po satu Ja samo hocu, zelim, da budem ispostovan, i da moj novac bude ispostovan, kad odem kod majstora. Znaci, cenu sata nisam komentarisao, ali zelim sve navedeno u mom prvom postu u ovoj temi.
-
Ocekujem da ispostuje rokove Ocekujem da se ne osecam prevareno-izvacareno Ocekujem pedantnost Ocekujem profesionalizam Ocekujem da me saslusa kad ostavljam auto-motor, a ne da kaze "stavi ga tamo, ce ga resimo" Ocekujem da pregleda receno i da savet sta bi trebalo raditi, ovo drugo jako bitno za nekog ko se ne razume. Ocekujem da ne zaradi na deo koji nabavlja, jer ga i ja mogu kupiti... Dovaljan mu je rabat od prodavca. Licno sam prisustvovao u jednom slucaju, dok sam cekao popravku mog, stajao sam pored majstora kada je dosao treci lik, pitao za kvar i deo, majstor zove nekog prodavca i cuo sam ceo razgovor, ton mu bio pojacan (majstor za automobile, da ne bude zabune), kada majstor zove prodavca delova da pita za cenu, ovaj javlja 30e, majstor spusta slusalicu i prenosi tom coveku 80e. Pa mnogo bre majku mu yebem. U jednog sam posumnjao, jer sam mu verovao i ostavio da zameni anlaser, za koji mi je uzeo oko 14.000, rekavsi da je "japanski" u moru kineskih delova, a ja to ne umem da proverim. Na netu pun mandrak anlasera za moj skut, po ceni od cca 7.000 din. Npr. Ja kod njega nikada vise necu ici. I da... stari mi nije dao. Da li ga je u opste zamenio, ili samo zamenio cetkice??? Problem sa nasim serviserima je taj da se u nedostatku zanatlija neki precenjuju. Time, dovode nas da posumnjamo u, pre svega sebe, pa onda, njihov rad. Jako je tesko naci provereg majstora. Problem u nasoj zemlji i nasim ljudima je uvek bio "od danas do sutra" daj da ga rebnem, pa cemo videti za sutra. Obraz-ugled se lako gubi, a tesko stice.
-
Mogu reci da nisi skupo prosao. Samo stavke 10, 11, 12 kostaju bar 250e (ako racunam da je kais 150-160e, rolnoce cca 35, reparacija ne znam, ali nije ispod 50-tak e). Cena delova nije veliki problem. Kao sto neko rece ima i polovnih. Najveci problem je sto delova, generalno, nema! I to vazi za vecinu marki i modela. Honda, Yamaha, Suzuki, Kymco. Ja od skoro vozim maxi skuter. Tacno godinu dana. Menjao kvacilo i radio zamenu filtera i tecnosti. Najveci je problem bio (bar meni u Nišu) da nadjem prodavca ili prodavnicu delova. A da nisu ona dva-tri koja se ovde spominju (koji, naravno, i nisu u mojoj okolini) Cak i ako nadjes deo, kao sto sam ja nasao kvacilo, ceka se na njega. Zvao gomilu ljudi sa oglasa, i niko nema na stanju. Niko, ili da se ogranicim, retko ko se ozbiljno bavi nabavkom i prodajom delova. Pri tome ne mislim na delove tipa filteri i kocione plocice.
-
Moj prijatelj prosle godine kupio ceradu u lidlu i kao da je postavirana od ispod. Ja kupio ove godine, kvalitetna je, ali nema ono, kao postavu sa unutrasnje strane...
-
Ja sam kupio onaj manji, jos onda kada je bio 2.000. Jos ga nisam probao, a msm da sam racun bacio...
-
Ne, ne, ne. Pogresno ste protumacili. Ja sam pa mnogo "plasticno" opisao... jbg. Jeste prodavac zastupa firmu, ali sam par postova gore protumacio da prodavac (osoba koja radi u nekoj firmi, ne firma) nece da vrati robu-novac. Ne zavisi direktno od prodavca. Apsolutno se i gleda da se "ucari", kao sto je u drugom postu napisano. Ali jednostavno zakon stoji i mora da se postuje. Jbg. Ako procitate prvi moj pasus, i stoji "malo vise na strani prodavca-firme. Naravno da sve zavisi od osnovne kulture i stava. Uvek stanem na stranu kupca, i razumem da je taj neko dao pare za to, ali mora i kupac da shvati da nesto, jednostavno, ne ide bas tako lako. A to stiti upravo zakon, a ne osoba koja stoji sa druge strane pulta. Nisam nija duzan da slusam necije frustracije. Uvek spustim loptu na lep nacin. Kasnije se izvine, i ne retko donesu cokoladu Moji nadredjeni cesto se ne postavi kako treba. I meni mi dodje da ga mlatnem To je osnovno vaspitanje... I to nema veze sa firmom, vec sa osobom koja stoji sa "one" strane.
-
E, vidite... Ocigledno ne radite prodaju. Potpuno pogrsno tumacite situaciju. Prodavac nije vlasnik, i boli njega da li ce neko da prijavi firmu sa jedne strane, odnosno, briga prodavca da li ce kupcu da se vrate pare. Ne ide to iz njegovog dzepa. Osnovna greska svih kupaca! Prodavac postuje zakon, koji opet stoji i na strani kupca, ali i na strani prodavca ( do duse, malo vise prodavca ) Da ne bih citirao zakon, zaista me mrzi da trazim. U koliko nije online prodaja, a prodje neko vreme, a uredjaj se pokvari, uredjaj mora ne servis, mora. Treba da se utvrdi fakticko stanje. Zato sto prodavac nije, napominjem, nije serviser, i ne moze da da saglasnost za zamenu! Znaci, nema spornog u zameni uredjaja, ili povrata novca, vec prodavac nije ovlascen da to uradi. Vec, ovl. serviser. Druga stvar, tehnicka roba, moze da se zameni ili da se uzme novac nazad, u koliko je uredjaj neispravan, bez obzira na kvar i vrstu popravke, samo do 6 meseci od dana kupovine. Sve ostalo se servisira. Samo u slucaju kad se kvar ne moze popraviti, sleduje novi, tj. drugi uredjaj ili povrat novca. Jednostavno, zakon ke takav. Sve ovo sto radi Lidl, radi, pre svega, jer su jaki, a drugo, da bi pridobili kupce. Mogu da podnesu gubitke ili to naplate od Kineza. Mali privrednici (primer za torbe ili jakne) radi da nebi bio oblacen i da ne bi izgibio kupce. Znaci, ja se pojavim sa punjacem na kasi Lidla, kazem neispravan, kasirka kaze ok bez da proveri, stornira racun i vrati pare. Ili stornira racun i prokuca drugi... Veruje na rec da je neispravan??? Imala obuku iz elektrotehnike da utvrdi kvar? Ima lrikljicak za struju do kase? Jok, nece se mlate sa vama, jer na kasi ceka jos 750 coveka, i gubitak je veci od izgubljenog kupca, nego od tog punjaca na koji ima marzu 5%. Najjaci su oni koji kazu, daj drugi TV da koristim dok se ovaj ne popravi
-
Upravo to i radimo. Po principu servisa i zamene, rekao bih da je to, upravo, moja firma Ali, da se u slucaju kao gore vrati uredjaj, kad je kupac nezadovoljan. Tu je muka. Upravo juce dolazi zena da reklamira TV, drugi put, insistira da joj vratim pare, inace kupljen pre nesto manje od 2 god. I ja joj objasnjavam da nisam serviser, da moram da saljem u ovlasceni i kad se utvrdi, odnosno, ako se uvrdi, kvar, radimo zamenu ili povrat. Ona hoce mene licno da tuzi . Kaze, sta ima da se utvrdjuje. 2 puta se kvari u 2 godine. Kakvi su to TV-ovi... Pa jbt ne pravim ih ja
-
@sasha Citam tvoje putopise skuterom/ima, i prelepi su. Hoces li posle zavrsetka ovog, mozda na posebnoj temi, opisati sve u vezi spremanja i pakovanja skutera (namerno kazem skutera, a ne motora). Vidim da si skutere kupovao nove da ih dobro odrzavas, nema tu nista spornog. Ali, koliko stvari stane, sta poneses od opreme, (vidim da nemas one bisage sa strane), kako skuteri ispod 300ccm podnose duge voznje, koliko ti trosi goriva-ulja, kako u preticanje sa suprugom i cca 30 konja snage i to... Ja sam pocetnik, i sa zadovoljstvom citam sve ovo. Ali je moj burgman mator i ima preko 65.000km.
-
Svuda u svetu je normalno da nesto vratis u roku od par dana vrlo lako. Cak i ako je dan posle kupovine promenjena cena, mozes sa racunom da ides da ti vrate pare. Ja radim u jednom velikom lancu trgovine, i nama je najstrozije zabranjeno da vracamo pare!!! Sve moze, i zamena, samo pare... mukica. Mora pisem izvestaj zasto! Mada ima i nasih tupadzija mnogo. Svakodnevno mucim muku. Preteruju
-
Ima li nesto slicno za Niš? Neki "hotel" ili slicno. Kod nas javne garaze na otvorenom, nema kao u BG...
-
Daj neku sliku skutera
-
Neka je sa srecom
-
Jes' dvocilindras ima lep zvuk U svaki ima ulaganja. Filozofija jeste "kol'ko para tol'ko muzike". Ali se nekada precene i sami prodavci. Poznata istorija je majka, ali ni to nije reper da nece od jednom da strada nesto. Kupovao sam i skuplje i jeftinije, i nalickano i za sredjivanje. Na isto mu dodje. To sve nije novo! Treba se uhvatiti da ima dobru osnovu. Ostalo se resi, naravno, ako ima lufta u ceni. Ako je osnova losa, nikad se ne moze srediti.
-
Prosle godine sam pristupio forumu i prvo sto procitah, bese, vas putopis u Spaniju. Obozavam vase putopise. Pomislih da nece biti ove godine.
-
I na ovim slikama je na centralni, a copava spustena Pobednik
-
-
Dobro... tu si u pravu.
-
@Predator016 Zasto si prodao Nexus, kad je bio odlican, a i ne nedostaje mu snage. 250ccm. Merka. Ja nisam imao mogucnosti da kupim njega, skupi su bili za moj budzet, i ako mi se mnogo svidjao. Jedino ako planiras bas duge rute, pa ti treba 400ccm i 2 klipa...
-
Izaci u susret, ne znaci uvek "podmazati" ili "kumovske veze" Mozda je sluzbenik samo posvetio vreme i nasao tacku ili osnovu, po kojoj se moze ovo registrovati. Mozda to gore nije slucaj, ali ne mora da znaci ono sto si naveo.
-
Nastavi da pises, cak i slikas sta radis. Ako hoces i sa cenama. Ja imam u planu sledece godine kais, rolnice, one tanjire (ne znam kako se zovu), da menjam. Ove sam menjao kvacilo. Ako ti nije problem, pisi i gde nabavljas delove.
-
Mene zanima. I ja vozim Burgman 400. Bas me interesuje sta ces sve da odradis i koliko ce sve da iskosta...
-
Uradio sam isto sto i onaj Mic, u klipu na YT. Pomerio sam senzor-klapnu, par mm u levo. Evo, vec skoro 7 dana sve najnormalnije. Sto ne znaci da se nece pojaviti. Bas i mene interesuje koliko ce to da traje. Pretpostavljam da sam tim pomeranjem promwnio neku geometriju, neku tacku... ali nista u voznji nisam primetio. U isto vreme sam poceo ta tocim i 100 oktana, pa mi se cini da i manje trosi. Bem li ga. Pratim
-
Evo, meni prodje vec godina Jos toliko. Nisam osetio, niti me ko zaustavio. Jednom sam stao panduru kad je podigao ruku, ja debelo preso ogranicenje brzine, a on brzinski NE TI, NE TI, idi dalje
-
Imam opet problem sa F1. A nije formula 1 nije se pojavljivalo neko vreme, i eto ga opet. Po logici stvari, taj senzor sto regulise klapnu, ne znam kako se zove, trebao bi da ima step motor i zupcanik?! Ili strada zupcanik ili step motor ima hladan lem? Ako je tako, da li to moze da se prelemi, ili zupcanik izradi na 3D print? Pokusao bih da se igram sa tim i ako ne uspem, kupio bih novi. Znali neko koliko on kosta? Polovno ne bih uzimao, da opet ne naidjem na isti problem za neko vreme. Ne mora da bude OEM, moze i kopija.... I jel isti problem na svim suzukijima, posto citam da i "gikseri" imaju slican problem...
