Jump to content

Moto Zajednica

ZoraNS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    766
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: ZoraNS

  1. Ova priča i predlog je poprilično drugačiji od svega ostalog na ovom forumu pa ni sam nisam znao u koji podforum ga smestiti. Zato sam ga stavio pod "Generalno" pa ako sam promašio - izvinjavam se... Pretpostavljam da ima dosta bajkera koji pored strasti prema svojim "pokretnostima" i postojećih nekretnina imaju želju i da poseduju neku vrstu vikedice i vlastiti "komad" prirode, ali ih u realizaciji te želje sprečava nedostatak para, vremena ili u krajnjoj liniji nedostatak društva (ukoliko bi sami bili vlasnik neke vikendice). S druge strane problemi su i oko čuvanja i održavanja objekta i okoline tako da sve uglavnom ostaje na lepim željama. Ipak možda ima rešenje, barem za sve one koji su u dogovorima spremni na više kompromisa i tolerancije (za razliku od naše pozicije i opozicije). Pomalo sam sumnjičav da će se nešto od ovog ostvariti, ali ipak vredi pokušati jer sam ja jedan od onik koji želi svoj "komad" prirode, a naročito u društvu bajkera pa je zato ovaj predlog ovde i postavljen. Ideja je sledeća: Da se udruži grupa 3-5 bajkera (ili eventuialno koji više ako postoji mogućnost) i zajedno ulože u kupovinu nekog salaša ili vikendice ili seoskog domaćistva (malo izdvojeno od naseljenog dela) i nešto veće površine placa/ zemljišta kog bi potom podelili i organizovali na ravne časti ili u skladu sa uloženim sredstvima. Na tako velikom placu svako bi mogao da izgradi neki manji objekat (baraka, bungalov, čvrsti materijal) u zavisnosti od želje i mogućnosti. Svako bi naravno bio isključivi vlasnik tog objekta i mogao bi da ga daje prijateljima ili čak iznajmljuje kada objekat ne koristi. Pored pojedinačnih objekata jedan izdvojeni deo placa bi se ostavio kao "zajednički" gde bi bilo mesto za druženje, žurku, pripremu hrane, pečenjaru, stolove i sve ono što je svrha zajedničkog vlasništva i boravka (da to ne radi svako sebi). Obzirom da je Srbija relativno velika i nikom se ne uzima vikendica na 300 km od kuće, idealno bi bilo da se stvori više takvih grupa i "oaza" koji bi bili regionalnog karaktera, a članovi pojedinih "oaza" povremeno bi mogli razmenjivati svoje vikendice po principu "Time sharing-a". Najbolji bi bili objekti uz neku reku, jezero, šumu i slično jer su to mesta gde se ljudi najbolje osećaju. Evo i jednog konretnog primera iz oglasa... U ovom slučaju površina je tolika da može da obuhvati čak i 10 članova (svakom bi u tom slučaju pripalo 15 ari što je čak i previše a investicija bi bila 1.700 €), ali da ne preterujemo (teško će se 10 članova dogovoriti o mnoštvu stvari i detalja). Ako bi se okupilo i dogovorilo npr 5 članova svako bi imao startnu investiciju od 3.400 €. Za te pare se dobija oko 30 ari placa i objekat (zajednički) sa kompletnom infrastrukturom. Nakon toga bi investicija bila još nekakav objekat, ali to može ići i sukcesivno (postoje montažne drvene barake koje su dosta povoljne). Sjajno je to što je ovaj salaš udaljen oko 1 km od ostalih živih duša tako da se može komotno lumpovati dugo u noć bez da ti neko "...sve po spisku". Meni lično je ovaj objekat malo predaleko (oko 110 km), ali mi deluje kao reprezentativan primer za ideju koju imam i baš bih voleo da ima tako nešto na 40-50 km od NS. To je prava prilika za Subotičane i Somborce, pa ako se nađu rado ću im doći u goste jednog dana . Mislim da će se sličnih ponuda povremeno naći u svakom regionu do 50 km od kuće jer ako je puno dalje, teško je da će se često odlaziti do vikendice. Eto, predlog je "na stolu" pa neka se jave na ovaj podforum svi koji imaju predlog za neku nekretninu i stvaranje "bajkerskih oaza" po celoj Srbiji (a što da ne i po celom regionu...). Pozdrav svima!
  2. Hvala ti puno ProMaster! Našao sam distributere u mojoj okolini - najbliži mi je ABS Company u Futogu koji inače rade registraciju i teh. pregled vozila. Iskreno volim kada postoji neko "živ" ko to radi i kome možeš u najmanju ruku je... sve po spisku ako nešo ne bude kako je obećano. Sve se rešava kod njih na licu mesta - uplata, kartica i što je najvažnije dobijam specifikaciju usluga koje podrazumeva moj paket osiguranja (neka to bude crno na belo, a ne ako jednog dana izbrišu svoju web stranu da nemaš nikakvu potvrdu šta si to platio). Kakve sve benefite dobijaš za cca 3600 din (EU1 paket) stvarno je neverovatno i trenutno mi to sve deluje previše dobro da bi bilo održivo i istinito na duže staze. Naročito zato što se jedno osiguranje odnosi na više vozila. Samo da sve skupa ne prođe kao oni piramidalni lanci sreće koji su harali ovim prostorima pre par decenija. Ipak, važan mi je neki osećaj sigurnosti (pa makar bio i lažan) i nadam se da mi nikada neće zatrebati to osiguranje i pomoć...
  3. Mislim da ću i ja uzeti to osiguranje jer je bolji bilo kakav osećaj sigurnosti nego nikakav...
  4. Sada sam našao sve prepiske na onom "starom" forumu na tu temu. NIsam video taj forum kada sm otvarao novu temu jer je ostao podaleko od ostalih temi. Meni je to sada postalo aktuelno jer mi AMSS osiguranje ističe sledećeg vikenda. PITANJE: Da li su distributeri Rade i Vladimir još uvek aktivni i da li se može njih kontaktirati na one telefone. Pretpostavljam da su oni za rejon BG-a, a da li slučajno ima neki distributer i u NS. Obzirom da se VOZZI osiguranje vezuje za osobu (telefon) ne znam da li je problem to što ja nemam telefon na lično ime nego se broj koji koristim vodi na firmu...
  5. Jeste koristim Booking aplikaciju, ali "njima" ne uplaćujem ništa nego sve plaćam vlasniku na licu mesta. To znači da oni ne mogu nikako da me "izrade" za pare. U ovakvoj državi vrlo lako se pojavljuju "Gazda Jezda" i "Dafina" gde je ispočetka sve sjajno, a kada se nakupi dovoljno para onda ispare u magli. Kod ovog osiguranje je još više sve nevidljivo jer nema ni institucije, ni vlasnika - NIŠTA... To je sjajan način i prilika za prevaru velikih razmera...
  6. Guglao sam juče za VOZZI i vidim da to ide samo preko neke aplikacije. Nema nikakvog kontakta (žive duše) da se raspitaš neke stvari. Malo mi je nesigurno to kada nema nikakve prodajne mreže i institucije. Nešto mi se ne dopada ta "Cloud" varijanta - Online nastanu - Online nestanu sa parama pa kome da se žališ posle...
  7. Proverio sam sada i Wiener - ne rade za motore kod nas...
  8. Ostaju mi dve opcije - da menjam motor ili da menjam državu Obzirom da vlasti u obe države stvarno je teško odrediti koja je "bolja" varijanta...
  9. Govori se o "drumskim vozilima" koje se kasnije definišu od "Putničkih vozila" pa naviše... Motocikli nisu u toj grupi. Na ovoj web strani su definisane tačno sve kategorije vozila... Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima WWW.PARAGRAF.RS Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima ("Sl. glasnik RS"...
  10. Da, ali kada sam se pre par godina raspitivao za motor svi su rekli da njih ne rade. Samo je AMSS radio to osiguranje...
  11. Naravno! Objasnio sam im dobro šta mi treba i odmah me je pitala za starost motora - imaju ograničenje na 10 godina starosti ( i snaga preko 4 kW) i tu je kraj priče. Računaju verovatno da je znatno veći procenat kvarova na takvim motorima pa bi da izbegnu probleme i obaveze...
  12. Da, sada sam se čuo sa ženom iz Triglav osiguranja. Oni rade osiguranje i za motore ali imaju ograničenje - do 10 godina starosti (a moj je 11 godina)... jbg
  13. Pozdrav svim bajkerima, ne znam koliko članova je korisnik osiguranja AMS - pomoć na putu (za motore) i da su upućeni u ovu problematiku. To osiguranje je prethodnih godina koštalo oko 2500 dinara i radio ga je, koliko ja znam, samo AMSS. Sada se to ukida jer kako kažu "neće u inostranstvu niko da šlepa motore zbog nemogućnosti dobrog vezivanja i viskoke cene motora". To je bilo odlično osiguranje jer je omogućavalo da se u slučaju bilo kakvog kvara (čak i probušene gume) osloniš na šlepovanje do najbližeg servisa. Ovako si (smo) ostavljeni na milost i nemilost da se snalazimo u nekoj vukojebini... Da li neko zna za neku alternativu - šta činiti???
  14. A sada primećujem i da su slike sa F sektora (mi smo bili dole niže). Tamo smo i mi bili na Moto 3 i Moto 2 trkama, a onda smo prešli na C zbog lakšeg izlaska nakon završetka....
  15. OVO JE STVARNO JEZIVO - NE MOGU DA VERUJEM... Kolega i ja smo isto bili ovog vikenda tamo i slično prošči sa pivom i pregledom. Ono što je JEZIVO je da sam i ja celog vikenda pevao tu Balaševićevu pesmu iako je nisam čuo mesecima. Dakle....
  16. ...da, a neko stariji je mogao da zaključi - " U jbt pa vi ste iz Kumrovca..."
  17. Još jednom zahvaljujem svima na korisnim informacijama. Ima samo jedan mali "Update" za unošenje hrane i pića. Pregledavali su torbe i oduzimali piva, sokove i grickalice, ali mi smo ipak uspeli da unesemo nešto... Oni poluotvoreni mini šatori za plažu su sjajna stvar (bilo ih je nekoliko) jer štite dobro i od sunca i od kiše (a ovog vikenda je baš trebalo)...
  18. Važi, sutra ćemo da proverimo da nisu slučajno trezni...
  19. Hvala, nadam se da je tako jer "lomitelj" kaže juče da su motori i auti u istoj grupi...
  20. Našli smo na nekom forumima da su motori oslobođeni vinjeta i za Slovačku i za Češku, a da li je istina uverićemo se za par dana... Bilo bi stvarno pravo "klepanje" da za motor na tako kratkoj deonici platiš ukupno 22,5 evra putarine (puno je i za auto a kamoli za motor)... Srazmerno kilometraži u SAD bi putarinu sa istočne na zapadnu obalu platio nekoliko hiljada USD... Zvao sam danas AMSS i dali su mi informacije (verovatno pogrešne) da su putarine iste kao i za automobile...
  21. Evo pojavljuju se i nova pitanja - VINJETE! Za Mađarsku je sve jasno. Što se tiče Slovačke i Češke vidim samo cene vinjeta (10 dana) za vozila i to 10 € za Slovačku i 12,5 € za Češku. Da li su te iste cene i za motore (što je bezobrazno skupo za tako male deonice i vozila) i da li se vinjete uzimaju samo za vožnju magistralnim i auto putevima ili su obavezne za SVE puteve. Meni HERE navigacija daje opciju za putovanje bez auto-puteva i naplate putarine što bi značilo da može i bez vinjeta alternativnim rutama. Ja inače ne volim vožnju auto-putem tako da su mi ove visoke cene putarina dodatni razlog da ih zaobiđemo... Pozdrav!
  22. Kum i ja idemo motorima u petak ujutro za Brno. Zanima me ista stvar - da li je dozvoljeno unošenje grickalica i pića na motodrom ili samo ekskluziva unutra po ko zna kojim cenama? Da li se plaća parking za motore van staze ili je sistem "snađi se druže" kao kod nas? I još nešto - ima li nekog efekta poneti dvogled (kvalitetan) ili...?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja