Zanima me da li je korisno i upotrebljivo za početnike (jedva prešao 2500km) u vožnji motora generalno? Da li sam dobro shvatio organizacija podrazumeva instruktora i trening - vežbu?
Koliko je zaista bezbedna kaciga ako ispadne sa 1.5m, nema vidljivih oštećenja osim par tačkica, SHOEI NEOTEC 2, koliko vidim sastav fiberglas i kompozit?
Hvala na detaljnom pojašnjenju, na to sam mislio kad sam definisao pitanje, temu. Da li je to tehnika koja se masovno primenjuje i na stazi ili sam pogrešno pročitao?
Drage i poštovane iskusne kolege, zanima me tehnika promene brzina naviše i naniže bez korišćenja kvačila tzv. "Rev Match and Engine Brake "?
Koliko koristite, kada, šta je ključno kod tehnike?
Da li koristite isto i pri promeni brzina na niže za tzv. motrno kočenje?
Da li imate savet iz iskustva ili postoji neko generalno pravilo za izbor veličine obuće? Da li se bira kao i svaka druga obuća na osnovu broja i udobnosti na nozi i u toku hoda, ili je bolje uzeti broj veći?