Моји љубимци

Ма тај семафор ноћу никад не ради, ја живим на минут одатле и ту пролазим 3 пута дневно, а и непрегледно је доста.. Синоћ или је неко прошао на црвено или су укључили семафор после удеса, али пре бих рекао да је ово друго

Ударио га је ауто колико сам разумео, мотор је буквално преполовљен, возач нажалост погинуо на лицу места... Апдејтоваћу тему када напишу чланак

Ovde se jasno vidi samo na osnovu znaka da je narandzasta kopija, ostale detalje da ne komentarisem. Ako te interesuje neki model i ako zelis da budes siguran da li je original samo pronadji na zvanicnom sajtu slike i uporedi, nijedna kopija nije identicna originalu a kod moto opreme ima dosta detalja koje treba iskopirati, a to se bas i ne isplati kopirati

Dobar izbor motora za pocetnika, bas mi se svidja kako izgleda. Sa srecom da ga vozis

Ја се извињавам на спамовању али бих волео да се информишем што више. Видим да има и Артра тактичке чизме по доброј цени и колико сам прочитао делују ми боље за ово што мени треба. Да ли има неког ко користи поменуту марку, цене су доста сличне, не знам да ли су и по квалитету исте

Где си их купио? Први пут чујем за ту марку искрено. Ма узео бих можда и дезерт варијанту, не мора да буду црне, само да ми трају

Хтео сам да купим Магнум Елите Спидер 8.1 али није имао мој број. Сада када сам прочитао коментаре везане за Магнум, срећан сам што их нисам купио. Нова чизма за 7000 динара, ту нешто није како треба, а и питање колико би издржала. Мени конкретно треба за вожњу мотора и за планинарење, што значи да би била под већим притиском. Да ли би неко могао да ми препоручи (по могућству тактичке чизме или борбене дубље патике) које су издржљивије и бољег квалитета, водонепропусне и да нису превише тешке због планинарења? Тражио сам на купујем продајем али све су на исти принцип и не знам колико се то исплати...

Ја користим овај неких 2 месеца, пре њега сам имао неки кинески који је рикнуо, видећемо колико ће да служи, мада знам неке људе који га користе дуго и задовољни су.

Suzuki SV650N 2004. God.

Мислим да би могао било који папир који има упијајућу структуру, могло би да се проба са обичним убрусом, мало теже за осушити али јбг

Чим сам видео тему, прво ми је встром пао на памет. Разумем да тражиш нејкед, али имај у виду да су сви "голи" мотори визуелно мањи од ових са пластикама.

На основу чега пишеш овакве глупости? Ја сам готово 190 и немам проблем са вожњом. Питам се који мотор је мали за људе 170-180цм висине

Најлепши пут за вожњу мотора у јужној Србији, Сићевачка клисура

Конкретно тај булевар је ризичан због скретања за насеље Стеван Синђелић. Свакодневно пролазим ту и углавном се после кружног тока залети било мотор или ауто, а скретање за насеље је неких 500м од кружног (скреће се из леве траке) и наравно, ко год да скреће у насеље нагло кочи и ето проблема за овог иза.

Да се искористе лепи дани док нам се није вратила јесен

Мораћу да се надовежем конкретно за МТ Блејд 2, друг је имао мало озбиљнију саобраћајку, прелетео је преко аута који га је ударио и закуцао се главом директно у ивичњак. Прошао је са пар огреботина и са крагном на врату због силине ударца, што се кациге тиче једва да је напрсла. Жао ми је што сам на тај начин сазнао колико је издржљива, али свака препорука за кацигу.

Вероватно неће ни одговарати јер је ударен од позади...

Ја бих дао глас Версису, озбиљно се размишљам да узмем тај мотор

Мој је у перфектном стању, редовно одржаван и пажен тако да ако је заинтересован размислићу о продаји, можда бих узео неки ендуро

Како осигуравате мотор када га остављате у природи? Ја бих ишао на успон али не знам колико је паметно оставити мотор у подножју планине

Ја могу да ти кажем за 70° да има скидајући поставу и да сам презадовољан, цена у односу на квалитет је смешна, пар пута ме хватао пљусак на 50-ак км од куће, не натапа се водом нит пропушта, мени је то било битно, а што се тиче протектора и шавова, нисам је још увек тестирао и надам се да нећу

СВ650 је идеалан за почетника, пре свега зато што је лаган за вожњу, градски мотор, окретан и брз (за људе који не знају да контролишу гас и себе није ни скутер од 50 кубика). Висина ти одговара за мотор, ја сам око 188 и да сам мало виши био би ми мали, а што се тиче дужих путовања, сваки нејкед је напорнији за дужи пут јер је "го" а ако се вози 90-100кмх онда може да се ужива у вожњи, све преко 110 је напорно. Држе цену, али вреди сваки еуро

Sipao sam iponovo ulje 15/50 upravo, videćemo kako će da se ponaša

Pozdrav društvo, ako tema nije za ovu kategoriju neka je prebace administratori gde treba. Naime, vozio sam motor nekih 150km i ostavio ga ispred kuće, ubio ga je pljusak jer sam zaboravio da ga sklonim i sutradan kada sam pokušao da ga upalim nije hteo. Sad me zanima da li je zbog kiše ili se nešto desilo tokom vožnje? Tačnije, dao sam kontakt, sve normalno pokazalo na tabli i kada sam pokušao da ga upalim nestalo je struje odjednom, kada sam opet pokušao da dam kontakt nije reagovao uopšte. Da se nije možda akumulator ispraznio preko noći ili je neki ozbiljniji problem?