Za nekih 700 km koliko je kod mene, a dibidus sam početnik, 17.6 km po litru. Najekonomičnije što sam uspeo je 25 km za litar, i to je 2500 obrtaja u šestoj, pa sad ko voli tako da vozi. Od prethodnog vlasnika je ostalo, nije resetovano, mada ima tu i nekih 100 km srbije, 18.6km za litar. I tu je neki uzorak od oko 680 km. E sad to su vrednosti što ona kaže, a da li laže ne znam.

Hvala i hvala Evo i prave sovice. Tačnije gospodin Sova koji je živeo nekada u mom dvorištu. Nije Kekenda Ima sova ušara i u drugim krajevima, samo su Kikindjanske najpoznatije zbog one emisije na tv. Ta sovica je išla kao poklon uz neko pakovanje Dr.Oetker pudinga. Ja je usvojio kao maskotu, mislio da ću biti originalan. Dugo se vozala sa mnom na biciklu, i onda nekom prilikom kad sam stigao do mora ukapiram da su turisti blesavi za sovama. Sve prodavnice suvenira imaju po nekoliko modela. Posle sam čuo da postoje i neke grupacije-sekte ili šta već... Kako god do daljnjeg ostaje, pre je to bio meda, ali sam ga poklonio jednoj prijateljici kada je kranula na put oko sveta biciklom. Meda je dobio naziv Skituljko, i ukraden je negde u Albaniji ili Grčkoj ne sećam se... Dok ne smislim ništa pametnije ostaje sovica na CBF-u

Što se tiče smeštaja u Jerisosu. Suviše kasno sam video ovo, član sam foruma od nedavno Mislim da je i pominjano u nekoj temi, ali možda nije loše da još negde piše. Ovako: Većina nas tako ide i moja preporuka je da kada idete na Hilandar, prvo posetite metoh Kakovo (imanje manastira Hilandar). Nalazi se jako blizu Jerisosa. Najavite se da bi Vas dočekali, možda i tražite blagoslov jer bi ostali duže od jednog dana. Metoh je jako fino sredjen, smeštaj i hrana se naravno ne plaćaju, tu možete i bezbedno da ostavite Vaše dvotočkaše. Mi smo išli biciklima i smestili su ih u garažu koja je posle zaključana. Blizu je i plaža, ne nešto preterano, ali taman da se protegnu noge. Od Kakova ujutro polazi autobus za Uranopolis, odakle imate trajekt za Svetu Goru Atosku, a bus dolazi taman da možete da izvadite vizu za svetu goru i bez ikakve žurbe se ukrcate, čak i nešto njamnete u pekari ili popijete kafu, čaj. Cena busa je 2-3 eura, ne sećam se najbolje Povratak sa Hilandara na isti način, s tim što vidite da li možete još jedan dan da ostanete u Kakovu. Blagoslov koji svi dobijaju je jedan dan, ali možda Vas ipak ugoste još malo, taman da se fino odmorite, klopate, sredite stvari, operete, skoknete na još jedan kupanjac u moru. Po meni je ovo dobra i bezbedna, a i povoljna varijanta odlaska na Svetu Goru.

Skoro sve od McKinley opreme mi je stradalo jako brzo. Baš imam loša iskustva sa njima. Ali obično sam kupovao jefinije proizvode. Izgleda da im u toj klasi kvalitet nije neki. McKinley Dakota 3 šator ima napred dva providna dela, to je jako brzo ispucalo. Šipke, gotovo uvek neka pukne, tačnije rascepi se. Mislim da nemam ništa od tog InterSport brenda da mi je danas ispravno. Ja čak uopšte nisam ni kupio Dakotu 3 nego 2, al eto unutra bio upakovan veći model.

Čuo sam nešto na proleće kao. Ali ko zna kakve će biti cene. Ni ovi u okruženju nemaju iste. Hrvatski je najskuplji, često na kupujem-prodajem bude slična cena kao kod njih. Rumuni su možda najpovoljniji, a ni Segedin nije nezanimljiv.

Hvala puno. Gledam je svakodnevno, naravno, poželim joj dobro jutro i laku noć. Prvo pomazim Hondu pa ženu itd... Svakim danom mi se sve više svidja (Honda, jelte)

Da baš ta

Izlistao sam sve postove ovde i vidim da niko nije pomenuo Queshua Arpenaz 2. Možda je pomenut negde drugo na forumu, to nisam gledao. Imam više šatora i koristim prema potrebi. Obožavam kampovanje i to mi je nekako najčistiji i najzdraviji način spavanja kojekuda A možda u početku deluje kako je teško izdvojiti sredstva i kako je to skupo, vremenom se itekako isplati. Oprema koja se koristi namenski i koja se pazi i lepo skladišti kada se ne koristi, može jako dugo da traje. Ono što ja tražim do šatora, pored toga da je nepromočiv i što lakši, je da mogu da ga postavim na bilo kom terenu. Znači izbegavam one varijante gde se tek zabadanjem kočića formira konačan oblik. Nekada je tlo kamenito, stenovito i ne mogu baš kočići da se zabodu gde nama treba. A zgodno i da se ceo šator ujutro podigne i istresu recimo mrvice od večere Da krenem redom... Ako više dana planinarim sa rancem na ledjima nosim neki "kerećnjak" težak samo 1.5 kilograma, jednoslojan. Isti koristim i ako idem drumskim biciklom i ne nosim bisage. Za ozbiljne biciklističke ture sam ranije koristio neki McKinley za tri osobe, Mislim Dakota 3, težak čitavih 4.6 kg, ali smo ga delili na dvojicu. Jedan nosi unutrašnje platno i šipke, drugi spolašnje platno i kočiće. To je godinama lepo funkcionisalo. Šator je dosta komforan, ima dva ulaza, i sa obe strane mesto da se ostavi obuća, ciradno platno ispod celog šatora itd... Možda je malko ipak velik za motor, ali zaslužuje moju preporuku jer sam ga testirao i na visini od 4100m i to po mećavi. Kad idem sa ženom na kampovanje, onako na duže, nosimo veliki porodični šator za 4 osobe, stajaća visina, spavaća soba je skroz zatvorena, dušek i jastuci na naduvavanje... naravno frižider, stolić i udobne stolice se podrazumevaju, kao i roštilj. Ali to čudo od šatora ima 10 kg. Definitivno nije za ovu priču, ali već kad sam ga pomenuo, Decatlon Arpenaz 4.1 (100 eura samo) Poslednjih godina na biciklističkim turama koristim šator koji sam pomenuo na početku ovog posta. Tada je to bio nov model i vizuelno mi se nije baš dopao, ali sa svojom težinom od 2.5 kg je dobio zeleno svetlo kod mene. Kretao sam na turu do hilandara sa društvom koji nije uspevalo ni da se dogovori oko vremena polaska, a kamoli nešto više i jednostavno sam morao da budem skroz samostalan. Tako da je otpalo deljenje šatora. Moj šator, moja slobodica Ništa nisam očekivao od dotičnog, a bilo mi je frka kako će se pokazati, jer je sledovalo spavanje i na planini i pored mora. Kraj aprila, početak maja, kiša zagarantovana. Šator je sve to položio i čak sam se prijatno iznenadio temepraturom u njemu na nekim visinama. Cena tog šatora je samo 25 eura, pa čak i manje. Baš pretprošli vikend sam u slovenačkom dekatlonu našao novi za 20 eura. Izuzev malog redizajna oblika, šator je bio na dijeti, pa je sada težak samo 2.2 kg. Pad težine može da znači i pad kvaliteta, ali konsultovao sam se sa drugarom koji je ove godine napravio turu od više hiljada kilomatara po skandinaviji, i to baš sa ovim novim modelom, i kaže da nije pustio ni kap kiše. Meni je to dovoljno. Boja je zelena i plava, ali skoro svi cikloturisti kupuju zeleni, lepo se uklopi u zelenilo trave, šume i koječega pa se noću ne vidi. Queshua Arpenaz 2 ima i u + varijanti, malko poboljšan ulaz, (zgodno za čizme recimo) nešto teži i postoji samo plavi. I ima varijanta Frash & Black, dotični model je unutra crn, a spolja beo. Vrlo razmišljam o dotičnom za neku sledeću Norvešku, jer sam prošli put imao problema sa spavanjem zbog belih noći. To što je spolja maltene beo, nije prevelika mana u ovim zemljama jer je na području Skandinavskog poluostrva kampovanje maltene svugde dozvoljeno. https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-tent-2-man-green--id_8293539.html https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-tent-2-man-blue-id_8347889.html https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-freshblack-tent-2-man-id_8357354.html Neko je pomenuo dužinu šatora, obično ovi manji imaju oko 2 metra, ali ako sami spavate, onda po dijagonali. Sigurno nema problema sa dužinom, bliže ulazu ide obuća, čeona, pribor za spremanje klope, torbica za korman (kod motora je to tank torba). A dalje od ulaza su bisage. Tako ja bar optimizujem. Generalno je Decathlon zanimljiv kada je oprema za kampovanje u pitanju. A lično volim i Češki Husky, koji je nekada bio fino zastupljen kod nas. Preporučujem Husky vreće recimo. A imaju i zanimljive šatore, rančeve itd... (P.S. Hteo sam samo da napišem da je taj i taj model šatora zanimljiv, izgleda ja moram da ugnjavim )

Samo da prijavim još jedna Hondica CBF 1000 u ovom našem parčetu sveta Boju nisam birao, i ne bih je nikada odabrao, ali polako mi se sve više svidja

Hvala puno, imao sam dvojku iz pismenog do daljnjeg se vozim sam, nežnija polovina je veliki plašljivac. Ali pošto mi je podrška za sve moje blentave ideje, ne menjam je Opraštam joj i što mi ne dozvoljava da stavim motor u dnevnu sobu umesto dvoseda. Za sada na motor sam, sa ženom u kola i na čamac i to je to. Definitivno nova dimenzija u mom životu. Ne mogu da opišem koliko mi je oplemenilo život. Ziv bio!

Da vidiš tek Norvešku

Hvala i pozdrav takodje Ma na motoru mi najviše nedostaje to okretanje pedala, bilo bi zanimljivo kad bi tako nešto ugradili. Možda kao dodatna oprema? Priznajem, na biciklu je osmeh nekada problem. Obično na usponima kad je duša u nosu. Fenomenalan biciklić voziš, svaka čast. Jel u pozadini Dunav, nizvodno od Kovina, ada Čibuklija iznad Rama? Ili sam baš lupio?

Hvala, ostalo je puno toga Uopšte mi ni ovaj motor ni kubikaža nisu bili u planu, ni auto koji vozim mi nije bio u planu. Kad bolje razmislim ni posao koji radim nisam planirao... izgleda da mi u životu najbolje ide sa onim što ne planiram. Definitivno je bar duplo jači od onog što je u ovom trenutku za mene. Nadam se da će sve biti ok.

Hvala, lagano jedino i smem

taj vetar u kosi mi fali mislim kosa, vetra ima, a prvi stvar koju te nauče na alpinističkom kursu je: -Što pre počneš da nosiš kacigu pre ćeš se navići! Pošto mi dobro ide da lupam glavu kojekuda, ja bih kacigu i u kući trebao da nosim. Gramofon preporuka, nekako zvuči prijatnije, toplije rekao bih i lepše, izgleda smo u eri mp3-ja zaboravili na taj zvuk Bubnjevi? Obožavaće te komšije Al dobra ideja

Hondista ja pročitao Hedonista Hvala, kako kažu, bolje Vas našao!

Sad mi kažete Tolike godine sam pratio sajt i forum i čekao da kupim motor, da bih mogao da postanem član, kad ono moglo i biciklom. Imam nekih priča, e sad koliko su dobre videćemo. Duhovite nisu sigurno, ali prošlo se kroz neke lepe krajeve... Neke vožnje koje sam napravio, -Švajcarska, Lihtenštajn, Austrija, Nemačka -Češka -Danska, Švedska, Norveška -Srbija, Makedonija, Grčka - Sveta gora, Bugarska, Srbija -Srbija, Crna gora, Albanija, Crna gora, Hrvatska, BiH, Srbija -Austrija, Slovačka, Češka ... Počinjem sa prvim snegom, a verovatno i ranije, samo ženi da napravim zimnicu Gledaću da stavim na forum. Evo link za poslednje bicikliranje. Nije duhovito, bio sam preopširan i nezanimljiv, al nekako mi tako došlo da toliko napišem, i šta sad da radim To tako kratko okretanje pedala mi je bilo baš velika promena u odnosu na to gde živim, pa sam se osećao kao da sam bio na lečenju u nekoj banji i onda nikako da završim tekst. Iako sam se prosuo po asfaltu u Slovačkoj koliko sam dug i širok, u stvari više kolko sam širok, ostalo mi u super sećanju. http://www.beogradac.com/sr-yu/bicikliranje/106-vesti/bicikliranje/237-austrija-slovacka-ceska-dunav-i-morava Da napomenem da je sajt u rasulu, i uskoro ga sredjujem.

Biciklističkih ima, ako smeju linkovi. Mada mi je sajt malko u rasulu. Moto nema, jer mi najdalje do Šimanovaca i Smedereva teško da tu mogu da budem zanimljiv.

Pre neki dan sam dobio gramofon, iskopao neke ploče, pustio jednu i dok je svirala napravim fotku i pošaljem preko vibera prijateljima. Od par njih dobijem odgovor kako je to ozbiljan stadijum krize srednjeg doba. To moje puštanje ploča... OK, ako je to tako strašno, kako tek da im kažem da sam položio juče za motor, i eto sutra baš idem da gledam jedan.... Dugi niz godina je trebao da se sklope kockice (kada je ta naprava na dva točka koja nema pedale u pitanju), a onda se sve dogodilo ekspresno u par dana. Celog života sam oduševljen motorima, a eto nikada nisam vozio ni skuter. Ne podcenjujem skutere, pa biciklom sam obišao bar pola evrope. Ništa ne podcenjujem, zar nije kornjača pobedila zeca. Za ovu godinu se sve dogodilo kasno, nadam se da ću napraviti neku vožnjicu još do snega, a od sledeće godine očekujem puno više. Nije mi cilj jurcanje, želja mi je što dalje, a ne što brže. Kao što nikada nisam bio biciklista, jer sam bicikl posmatrao kao sredstvo da putujem, tako neću biti ni bajker verovatno, jer motocikl posmatram opet kao sredstvo da se stigne do dalekih destinacija. Mada moram da priznam da je fenomenalan osećaj ubrzavanja na motoru... huh... kakva naprava Zoran, 49god, Beograd-Kaludjerica, Honda CBF, nekih 200km predjenih

Moj zmajček (mali zmaj jelte)