-
Broj tema i poruka
306 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: motorko
-
Jos nije kraj ;D ;D ;D
-
Utvrdili smo da se radi o starom utvrđenju Fagaraš (Cetatea Fagaras) iz srednjeg veka, tačnije sagrađen je 1368. godine, a prvi dokumentovani zapis o ovom utvrđenju datira iz 1455.g. i bio je jedno od strateški najvažnijih utvrđenja na jugu Transilvanije. Na početku je bio sagrađen od drveta da bi kasnije, u zavisnosti od istorijskog perioda, bio zidan od kamena i cigala i korišćen je od mnogih vladara i vojski. Na kraju je koristio komunističkom režimu od 1948. do 1960. kao tamnica za političke zatvorenike, da bi od nedavno (2004.g.) kao muzej bio na listi istorijskih objekata pod zaštitom države
-
Posle pređenih 80tak kilometara, od Brašova, stižemo u gradić Fagaraš, koji smo već prošli 3. dana našeg putovanja, ali u suprotnom smeru. U samom centru kod velike crkve, koja je u rekonstrukciji, Borko je uočio, u parku pored crkve, jedno staro utvrđenje. Odlučili smo da i ovde napravimo pauzu i da obiđemo ovaj istorijski spomenik u centru Fagaraša.
-
Očigledno je da ovakve puteve sa zadovoljstvom koriste svi učesnici u saobraćaju, kako oni motorizovani tako i oni koji i dalje koriste živu snagu za prevoz. Mi se vraćamo na naše „konjske snage“ BMW ljubimaca i nastavljamo put ka Sibiu.
-
Moramo priznati da nam se Brašov baš dopao i nekako smo polagano napuštali ovaj grad u nadi da nam za oko zapadne još nešto što bi nas na trenutak zaustavilo, ali morali smo ipak da pazimo na vreme, jer nas je čekao još jedan izuzetno lep grad za razgledanje, a to je Sibiu. Krenuli smo dalje nama već poznatim putem E-68, od Brašova ka Sibiu, prolazeći pored lepog gradića Codlea, gde postoji jedno staro utvrđenje, ali nismo imali vremena da svratimo već smo nastavili dalje kroz predivan šumoviti krajolik. Na ovom delu put je izuzetno dobar, uz skoro nov kolovoz i odličnu i kompletnu saobraćajnu signalizaciju. Ovo nam je posebno zapalo za oči pri prolasku ovog međunarodnog puta kroz naselja, pa se odlučujemo da stanemo u malom mestu Mandra (M’ndra), nedaleko od Fagaraša i snimimo ovu situaciju uživo. Kvalitet kolovoza, horizontalna signalizacija, saobraćajni znakovi, ivičnjaci, razdelna ostrva, zone pešačkih prelaza, zaštitne ograde i stubići sa retroreflektujućim markerima su elementi koji pokazuju koliko se poklanja pažnja na ukupnu bezbednost svih učesnika u saobračaju, a naročito onih najugroženijih, a to su pešaci i biciklisti. Ovo je dobar primer za naše putare da uvide koliko su daleko u primeni modernih (aktivnih i pasivnih) elemenata bezbednosti puta.
-
Brašov je veliki skijaški centar jer su u blizini grada obronci Bajulskih planina (Muntii Baiului) i velika žičara se penje do samog vrha obližnjeg brda, tako da je ovde veoma živo u zimskom periodu, kada „nagrnu“ turisti.
-
U Brašovu živi šaroliko stanovništvo, najviše je rumuna, ali ima i mađara, nemaca, jevreja, ukrajinaca i ostalih, a to se može i videti po raznovrsnoj arhitekturi, kao i crkvama, katedralama i sinagogama. To je i grad kulture, pošto se ovde dešavaju razne kulturne manifestacije, mnogo je biblioteka i antikvarnica, a i po pitanju noćnog života ovaj grad ne manjka po sadržaju.
-
Posle pola časa vožnje konačno smo stigli do centra Brašova i parkirali smo BMW-ee na početku veliko centralnog trga, odakle smo krenuli u obilazak starog grada. Mnogo je lepih i sačuvanih istorijskih zdanja u Brašovu, od centralnog istorijskog muzeja iz 1420.godine, preko „crne katedrale“, gradskog senata i zgrade suda do visoke škole sa starom bibliotekom „Joakim Honterus“, iz 16. veka, čiju je obnovu potpomogla vlada savezne republike Nemačke, pošto je ovaj nemac živeo i radio u Brašovu, gde je osnovao jednu od prvih visokih škola u Rumuniji (arhitektonsku i građevinsku!).
-
Po voznom parku, koji se nalazio na ulicama, kao i kvalitetom saobraćajnica i prateće infrastrukture, očigledno je da Rumunija ubrzanim koracima ide napred i to je daleko od one Rumunije o kojoj većina od nas u Srbiji ima sliku, a koji smo u Rumuniji bili pre 10,15 ili 20 godina.