Sposoban covek moze u Srbiji da zaradi vise no u Nemackoj

Sa srecom i puno bezbednih kilometara

Sitno mu ga skroji nane,vise nema mora da imas 24 za puno A ,dokle vise menjaju ovo nije mi jasno,ima uvedu da mora za dozvolu da ides 4 god,ko u saobracajnu skolu

A jel probna dozvola i za lica preko 24g koji prvi put polazu i nemaju ni jednu kategoriju,ovde mislim na puno A?

Aha,znaci nista ubrzanje,potrosnja,zvuk

Da li se dobija nesto skidanjem katalizatora na challengeru,jel radio neko to ako je moze info,ako vec postoji rec o ovome ja se izvinjavam

Ja u 48-oj tek pocinjem tako da nisi prestareo kolega

Moze link ako ovo ne uspe sto treba da uradim

E to trazim,pravi odgovor sta treba da uradim.Hvala javim sta sam uradio Jel spricem izvlacim polako ulje zato sto je pod vakumom?

Nisam lenj,procitao sam od pocetka do kraja kada sam se registrovao al brate ne mogu 50 stana zapamtiti a nije mi u glavi zabelezen taj podatak,hvala od srca na odgovorima.Mislio da stavim neki provereniji koji se ne kvari cesto ili ceo kjocioni sistem.Kolega od koga sam uzeo motor kaze da je bilo namesteno pred tehnicki i radio je da bi posle nekog vremena opet poceo da zeza.Znaci ko sto vecina ovde govori to im je neka boljka odnosno ne kvalitetnmo odradjeno pa bi da zamenim ceo sistem od nekog japanca koji se mozda vata na moj motor i to pitam ako neko zna ili da me uputi kod nekog

A da li ima gde da se kupi ceo,da se ne petljam sa gumicama ili da se stavi od drugi motor ?

Hvala drug,kontaktiracu ih sutra

Ovo mi treba http://prntscr.com/kusfu7

Ma najprostija stvar,isto kaop kod kola,klip na klipu prva i zadnja gumica izmedju feder opruga,sve to ocistio vd sprejom obrisao vunenom krpom,al kada sastavim i stavim ulje u rezervoarcic dodje do njega i ne salje ga na izlaz,ko sto rekoh mozda je gumica,drugu svrhu i problem ne vidim. Nego da ja to zamenim i stavim od neki drugi motor koji ima iste rupe,pr:japanca ko sto rece al od kog hahaha,valjda ce se javiti jos neko da me uputi

Gde mogu da kupim cilindar za zadnju koznicu za challengera?Msm da se tako zove ako ne neko me neko ispravi,rasturio obrisao,radi klip al kada namestio opet nece da salje ulje pozadi i ne moze da se nadruka,ostalo proverio,creva cista,sve funkcionise.Mozda je gumica otisla jer ima 2,jedna je nareckana ali ko da je fabricki tako jer je isti razmak izmedju rezova mada mislim da ne sme da bude tako. Ako ima neko ili zna nek se javi,Hvala unapred. Nenad

Eto Challengera na primer,i ja sam pocetnik i uzeo sam njega,odusevio se motorom,o motoru ima sve u temi o njemu da ne tupim ja sad tu mnogo

Procitao ovo sve sta ti se izdesavalo a suze same idu,svaka cast legendo, sve najbolje od zivota uzmi pa se vidimo nekom prilikom

Menjao danas creva za gorivo,ona dva,istocio sve gorivo,pitanje,koliko treba verglanja da bi upalio motor,posto sam ispraznio akumulator pa mora da ga stavim da se puni http://prntscr.com/ktjccf Gde koji kabl ovde ide,od slavine ulazi u pumpu jel gde ima stralica za ulaz ili izlaz,sve izmesao,ako neko zna da pomogne unapred hvala Doso kolega i namestio,da vreatim masku pa idemo jedan krug

Ko sto kaze kolega slave74@,ja sam to uradio skoro,ugovor o poklonu,prodavac je uradio overu kod svog notara a ja kod svog,posle mu poslao samo saobracajnu i tablice da odjavi i to je to

Necu da se zezam sa necim sto nisam radio,znaci ako imate neki broj fona nekog proverenog ostavite i da to uradi profesionalac a ne da budjim nesto i opet ne ispadne kako treba

Ja kupio Nolan N40-5GT,liku visak bila nova ganc za smesne pare,tako da sam ste strane sad obezbedjen

Ko ih pravi,moze na PP ako ovde ne sme zbog reklamiranja

I mene muci isto,al koju za challengera uzeti? Naso i procitao

Na 3.5 metra challenghera ne mogu okrenuti na jednu stranu

Jel moze se napravi osmica challengerom?