Mladen990
-
Broj tema i poruka
171 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Mladen990
-
-
Taj Jovic i ti narkomani u 95% slucajeva nemaju sta da izgube, mani se toga da mu naplacujes bilo sta, pusti budalu, ako mu je lako da krade nije mu tesko ni da ubije bas zato sto nema sta da izgubi, njemu treba samo droga, majku bi prodao...i ta policija muti nesto sa njima, ko zna sta se tu desava...snimili su oni tvoj motor odavno, nisu sigurno dosli tek tako da ga odvezu, gledaju te, znaju ko si/sta si, ko zna ko stoji iza svega toga, mani se corava posla prijatelju.
-
Honda je Honda...sto ne pogledas VFR 1200?
-
Jos par slika Honde, danas tura do Velikog Gradista i Golupca, ocekivao sam bolji put, ali sta je tu je :D...Honda radi kako treba, samo zuji i rezi :D...pre 2 dana prosao pored mene jedan VFR izmedju 98 i 2001 godista, ne znam tacno, najezio sam se kako zvuci i plus sam bio pesaka pa sam mogao lepo da snimim, nema ih puno
-
Kolege doslo vreme da se menja ulje
, nisam vozio Japance do sada, uvek neki Italijan...recite mi sta preporucujete za ovu moju sa slike iznad? Za one koji nisu citali ili listali temu, u pitanju je CBR600 F4. Gledam Motul 7100 ili 5100, pa mi vi preporucite sta sipate i da li mozda vredi neki Repsol da se sipa ili sta vec? @Biker-Boy @N.F.S.
Nenad bi trebalo da je veliki strucnjak posto on stalno nesto cacka oko svojih motora
-
Ne znam mnogo o ovome, ali ovo sam nasao mozda je slican zvuk i mozda je i problem isti. Ko zna Engleski neka pogleda, u svakom slucaju covek kaze da je popravljivo.
-
@Biker-Boy @N.F.S. hvala drugari
-
Ja obecao slike odavno, ali nikako da se pokvari vreme pa da ih postavljam :D...na drugoj slici su moja zena i svalerka, jbg bigamija :D.
-
@SHOKLA ja mislim da ti nemas nikakav problem ni sa motorom ni sa kacigom, jednostvano 300km na R motoru je dosta :D. Pa i mene mladog (28god) ubiju ledja i ramena, ponekad i vrat posle nekih 200km u cugu, nebitno dal sam na Hondi ili Dukatiju :D...samo ti vozi nista ti ne fali. Iscelici se covek na sve u ovom nasem sportu
-
1
-
-
@Bocciaa Samo teras do krajnje linije i polako sa gasom, ides sto sire i to ti je najbitnije. Nema veze tezina skutera, ja sam radio na burgmanu 650 i nije toliko tesko. Samo moras ici do linije i nemas problema.
-
@SHOKLA kolega ako mene pitas za motor onda samo da javim da sam uzeo motor jos u aprilu. Bila je otvorena tema pa su ljudi nudili svasta. Hvala sto se interesujes u svakom slucaju
-
@Sveti Atila Potpuno si u pravu, mozda sam ja sve to rekao na los nacin, ali makar ce da razmisli pre kupovine. Svi smo ovde da pomognemo
-
Covek nikad nije vozio pravi motor (skuter se ne racuna), a vi ga tapsete po ramenu sa pricom da kupi nov motor u zemlji Srbiji koja nema kasko osiguranje za motore. Ako vec imas 5000-6000e onda potrosi 3000 na motor na kome ces da se uvezbas i prodas ga za godinu dana bez gubitka novca, mozda oboris cenu za 100-200e i to je sve sto ces izgubiti, umesto da skrsis negde nov, neosiguran motor od 5000-6000e pa da bude plakanja. Cisto moj savet, ne bih bilo koga da uvredim.
-
1
-
1
-
-
Besparica ti je ista kao nejebica, kad nemas sta da hebes ti bi i tarabu dohvatio...kad nemas para da zivis radio bi i najgore poslove (da ne definisem lose poslove mozda nekoga uvredim).
-
1
-
-
Ne znam kako je kod vas u BiH, ali kod nas u Srbiji u narednom periodu (citaj: ko zna do kad) mozes te caffe racere da oslonis o tarabu i cekas da se drzava smiluje da te puste da prodjes tehnicki.
-
Ne bih da zvucim ko neki deda, ali najvise za takvu voznju je kriv YouTube...svi danas imamo internet i svi mi vozaci motora gledamo na YT razne motore a pored toga uvek iskoci neki klip nekog debila koji vozi kao, jelte, debil. Ne moze se od toga pobeci, to je moje misljenje. A takvim vozacima cak i kad se nesto desi oni nastave da voze kao ludaci dok jednog dana ne zavrse 3m ispod zemlje. Sve je to samosvesnost i samokontrola, oni je ocigledno nemaju.
-
@Peki_92 sve to kako si opisao rad motora i ta knedla dok je hladan i sve sto si opisao je isto kao na mojoj f4, jeste razlika tvoja je FI moja je karb ali agregati su isti. Auspuh mi je garav kao i tvoj a video sam jos dve f4i koje imaju isti tako garav auspuh i nista im ne fali. Uostalom auspuh mora da bude garav ne moze cist da bude iznutra pa ne znam sta da mu radis, ali jednostavno ne moze. Moja trosi 6 na 100, ali ja nisam onaj tip koji ce drzati motor na autoputu 100km na 150kmh cisto da proverim potrosnju. Bilo je i kada sam 18l pun rezervoar potrosio za 180km a bilo je i da predje 220-230km...ja mislim da nemas sta da brines, najbolje je samo posto si uzeo nov motor da ga oteras kod majstora i da on proveri sve. Ovako da lupas glavu i razmisljas ne vredi. Oteras ga i kazes proveri majstore sve i to je to. Kostace te mozda, ali to kosta jednom a ne ovako deo po deo da nagadjas i menjas a mozda i ne moras da menjas.
-
Saucesce iskreno!
-
-
Ja kazem samo kako je meni bilo i sta su mi rekli...kad vidim kolko su svi besni shvatim da bolje da nisam nista ni napisao.
-
1
-
-
@Singularitet pa skeniras ga, da ga hebem.
-
E to i jeste problem, to sam ih i ja pitao a oni kazu da moram da kupim sve fabricko novo i da im donesem racune, sreca pa je vlasnik tog tehnickog bio razuman covek pa je rekao da slikaju tako kako je i da nema problema, ja sam imao srece. Ovo vise vazi za sve buduce vlasnike i one koji zele nesto da menjaju. U sustini oni hoce da se otarase onih stunt motora i tako slicnih budzevina, inace za motore koji su fabricki i vidi se da su u fabrickom stanju izuzev auspuha ne bi trebalo da prave veliki problem.
-
Drugari ne treba vam homologacija, treba vam samo racun uz svaki deo koji je promenjen na motorciklu. Tako je meni danas receno. Dakle ako menjate bilo sta samo cuvajte racune i nece biti problema.
-
Ja jutros bio na tehnickom, Honda mi nema fabricki izduv, prvo su rekli da je to nemoguce da se registruje, da je atest u stvari fiskalni racun i bez racuna na to sta je sve menjano motor nece moci da se registruje. Posle toga dosao gazda tehnickog pregleda i rekao da motor moze da se registruje i da nije nikakav problem, da je ceo zakon formiran oko toga da se krsine i truli automobili/motori izbace iz saobracaja, a ne automobili/motori koji su u dobrom stanju. I tako ja prosao tehnicki jutros, obrisao znoj sa cela onako kao da se lakse dise i to je to.
-
2
-
-
Evo i ja da se pohvalim novom ljubimicom, slikano nocu (ocigledno) pa nije najbolji kvalitet, uslikacu jos pa cu je okaciti.
.jpg.d7af7e4096454a2989b1a3839d157b1c.jpg)
Gsxf 750 ili Vfr 800i?
in Generalno
Napisano
Ja sam probao Katanu 750 pre no sto sam kupio F4 i mogu reci da mi se uopste nije svidela, nekako je mlitava, lep obrtni moment na nizim obrtajima i to je to otprilike, zavrsna obrada, ogibljenje, sve je dosta losije od Honde, nadam se nikoga necu da uvredim ovime sto pisem, ali to je utisak koji sam stekao. Pa ne kazu dzabe "Suzuki je Honda na popustu". Mozda treba da pogledas neku F4 ili F4i, cene su slicne kao VFR800i.