Ako nije otisla, uzeo bih ja. Daj neki broj telefona da te zovnem kolega.

Kao neko ko radi u IT sektoru, mogu da kazem da je ovo vrlo dobra cena za ovakav laptop, sta vise odlicna.

@ivica744 O Joci ne znam nista, ali covek ima brdo stranica ovde na forumu i vidi se da je pedantan majstor, Bokilica ceo forum hvali na sva usta i nigde losu rec nisam procitao, meni je to dovoljno. Sto se motora tice, radi perfektno, nema nikakvih problema. Hocu samo da ga proverim jer smatram da treba da se prekontrolise. Volim kad mi je motor maksimalno utegnut.

@ivica744 cuo sam za tog u Majilovcu, ali ne bih da se igram jer ne znam nista o njemu. Teracu kod Bokilica ili kod Joce iz Barajeva, sa kojim nikako da se cujem jer nemam vremena od posla.

Razumem ja sve sto vi pricate, ali majstori postoje da bi sredili ono sto treba da se sredi. Mozda bih se ja drndao sa manualima i rasklapao svoj motor da ne radim od 12h do 22h...tako da svaka cast vama samoukima, ja nisam takav i nemam vremena za to, iako bih mozda nekad voleo da naucim, sada jednostavno nemam vremena i ne vidim da ce se situacija menjati u narednih par godina jer sad gledam da steknem sto vise mogu umesto da izucavam kako sam da popravljam svoj motor koji pritom nije ni pokvaren. Motoru su pocetkom 2018 sredjeni karburatori, lanac bregaste, nov filter vazduha, lanac i lancanici, sajle kvacila i gasa i to sve kod bokilica. Ventili ne znam kada su poslednji put stelovani i zbog toga hocu da ih proverim. Ako u manualu pise da se ventili proveravaju na 20-30k km to nista ne znaci jer nikad nemas pojma kako je prethodni vlasnik to odrzavao. Tako da ta provera manuala i na koliko se to radi pada u vodu potpuno jer je ovo ipak motor star 20 godina i ko zna kada je temeljno proveren.

@Motorcyclist Hoces da kazes da ce mi manual pomoci da sam proverim, rasturim motor i nastelujem ventile na svom motoru? I posle sve to da sklopim bolje nego neki majstor koji se time bavi ceo zivot? Ne razumem sta si hteo da kazes kolega?

@stilihon Ne pada ni meni na pamet kod ovih nasih da ga karabudzim. Videcu da ga odvezem kod @bokilic kad se budemo dogovorili pa da se sve lepo isproverava. @drtommy ima para ima i majstora, zato je i postavljena tema. Potpuno se slazem da treba da se proveri sve na motoru i tako ce i biti, samo da vidimo kod kog strucnjaka i to je to.

Cuo sam se sa Bokilicem vec nekoliko puta, covek prva liga + nas covek sa foruma. Da ostavljam motor dok se nesto ne cuje i pocne da lupa mi ne pada na pamet, jer ako se to desi, onda tesko da cu ga takvog terati kod majstora. Hocu samo preventivno da pregledam motor koji je kupljen prosle godine u Francuskoj. Naravno da nemam pojma kod koga je i kako odrzavan i zato hocu mirne glave da budem kad ga vozim. Ja sve svoje motore i stvari odrzavam unapred i proveravam bas zbog toga sto ne zelim da bilo sta lupa i da se cuje. Zamenio bih lanac bregaste, pregledao ventile i to je to, a ako ne mora da se dira nista onda super.

Drustvo, zna li neko da preporuci dobrog majstora u okolini Pozarevca? Ili makar gde bi najblizi dobar majstor bio blizu Pozarevca? Nista nije hitno, hocu samo da isproveravam ventile, lanac bregaste i cisto da mi majstor preceslja ceo motor i sredi sve sto ima da se sredi. Masina radi bez problema, samo smatram da preventiva mnogo znaci :).

Kaciga je jeftina, a skupa je nama, ljudima sa Balkana

Samo jedna mala sitnica je zaboravljena, a to je cena? Potpuno nebitna stvar, ali reko da napomenem

Sama pomisao da se ovoliko nas ukljucilo u temu oko oglasa za kacigu govori o tome o kakvoj se kacigi radi. Ona vam je ko skupa kur*a, svi je mrze sto je skupa, ali je i dalje svi zele.

@Markone88 Ako imas priliku i tvoja je velicina onda uzimaj . Druga nova za ove pare se mozda nikad nece pojaviti.

Ovo je prosto i jednostavno najbolja kaciga na trzistu, istu nosi i Rossi, cena je visoka ali za ovaj model i vise nego povoljna. Da imam ove novce uzeo bih je da ne trepnem. Sa ovakvim stvarima nema razmisljanja kad je ovoliko snizenje.

350cc ces izgustirati za godinu dana i osim za grad uvek ce mu faliti snage. Uzmi 500cc bez razmisljanja, istih su gabarita i bice ti zanimljiv duzi niz godina.

Odlicna stvar i odlicna ideja, dobar putopis bih uvek citao zavaljen uz kafu sa casopisom nego ispred kompa

Montirao nove Rosso 3, obrnuo krug i otisao na posao jbg, ne da vreme da se vozi, ali za vikend bice drugacije

Trebao si kolega musko dete da pravis ako ces tako prema zenskom da se ponasas...bolje ne diraj nista i budi prijatelj tom detetu umesto da ga spijuniras i cutis i kuvas se u sebi kad joj od drugara/momka stigne ko zna kakva poruka. Batali celu zamisao da bi lakse ziveo.

Meni danas stigle Rosso 3, odem kod vulkanizera da mi zamene a oni rade do 17h...sutra radim do 15h a oni rade do 14h, tako da ih montiram tek u ponedeljak pa cu preneti utiske. Birao sam izmedju SuperCorsa ili Rosso 3 pa je ipak prevagnulo na Rosso jer su lakse za dzep a ja nisam neko ko vozi na stazi.

Ja bih zaobisao Dunlop, na Hondi imam Sportmax Qualifier dot 16 i guma mi nikakav odziv ne daje, imam osecaj kao da sam na ledu sve vreme. Probacu Rosso 3 ove sezone ili 2CT ako nemam pare za Rosso 3 pa cu javiti.

Hoces da spijuniras devojku/zenu?

To sto kazu da nema dobro i jeftino, to lazu, ja kad sam kupovao prosle godine moju f4 u isto vreme je jedan drugar iz Jagodine kupovao f4 i kupio je u odlicnom stanju za 1200e zato sto je vlasnik vec rasprodavao sve sto ima da bi otisao u nemacku sa bratom koji je takodje prodao f4i za 1650e. Oba motora u super stanju, video ih licno, na f4 je bio los akumulator i to je sve.

Ovaj covek sa VFR-om ga prodaje jos od septembra, ja pokusao da idem da ga vidim posto je blizu Pozarevca, kad ono celo selo (Zivica) je neasfaltirano tako da nisam ni mogao da dodjem do njega. Palo mi je na pamet ako je celo selo takvo, kako onda vozi motor dok ne izadje iz njega? Po blatu, sljunku i rupama? I onda sam rekao neka hvala. Eto moje iskustvo sa njim iz prve ruke, motor nisam ni video.

Doslo vreme i meni da menjam antifriz. Elem po prvi put hocu to sam da uradim, uvek sam ih terao kod majstora da to odradi, ali sam sad malo ambiciozan pa hocu sam. Elem, motor je cbr f4, uzeo bih ovaj motul motocool, ali ne znam da li se mesa sa destilovanom vodom ili obicnom? I da li se on uopste mesa? Znam da treba da isperem ceo sistem destilovanom pa tek onda sipam antifriz. Kolko vidim po manualu treba mi oko 2.7L za moj motor. Ako nekoga ne mrzi da mi lepo objasni bio bih mu zahvalan jednim pivcem kad budem prolazio leti.

Stiglo danas, akumulator postavljen a ulje menjam u nedelju pa se nadam i voznji