Stvar je u tome da je u italiji moguce prijaviti motor koji ima vise od 20 godina kao old timer. Sta to znaci, pa znaci da te godisnja registracija za Africu ako se ne varam kosta oko 100 eura tj mnogo mnogo manje nego kada motor ima manje od 20 godina. Svima je poznato da je RD03 najkvalitetnija serija Africe koja je proizvedena tako da ako uspes da je nadjes u dobrom stanju i da te registracija kosta skoro nista onda to moras da platis
Ako dolazis iz pravca Smedereva na samom ulasku u Kovin gde su vulkanizeri i pranje vozila, to je prva raskrsnica, skrenes levo preko pruge, ides pored mlina, taj put vodi prema Pancevu (preko Skorenovca, B. Brestovca, Omoljice i Starceva). Prvo mesto na koje nailazis je Skorenovac oko 3-4 km od Kovina.
Vidi, da ti drugar nešto kaže...Posle tog gulaša nema šanse da ne kakiš, a da izviniš, začinjenost ćeš osetiti na sve otvore. ;D ;D ;D
Bice posle "ljubim te izadji"
Ja dolazim pravo sa posla iz Starceva.
E, zapravo uopste nije problem vestacenjem utvrditi da li su svetla radila ili ne...
Vestacenje u Srbiji Pravda u Srbiji
p.s. Podseti me na pricu o bugarskom cariniku koju sam cuo pre neki dan
Carinik: Bratko ovde ni pare ne mogu da ti pomognu!
Musterija: Pa sta moze da pomogne ako ne mogu pare?
Carinik: Mnogo pare
Tesko je dokazati da nisu radila svetla na slupanom vozilu a mogu da zamislim kako izgleda Yugo posle udarca sa tom brzinom. Ako pri tom na uvidjaju utvrde da se motor kretao brzinom vecom od dozvoljene ode i dozvola. Ma samo nek je glava na ramenima a sve ostalo se sredi
Pa sto SM sto ne uze R?
zato sto sa R ne mogu da se spustim niz stepenice! ;D
tj mogu al mi se ne ispravljaju felne posle
[
ko da su pogodili kako vozim jer sam trailer pogledao tek posle kupovine motora i drugar mi rece pa jbt ovi ako da su tebe snimali ;D
Mogao si da uzmes enduro verziju + 2 tocka
2011 ce se pojaviti u prodaji novi airbag prsluk Dainese poput onih koje nose Valentino Rossi i Marco Simoncelli. Nemaju mehanicku vezu sa motorom kao postojeci airbag prsluci i aktiviraju se uz pomoc elektronike koja se montira na motor i komunicira sa prslukom a vreme potrebno za aktivaciju je 30 milisekundi. Prvi put su korisceni pre 2 godine na trci u Valensiji a od febuara ove godine Rossi i Simoncelli ih koriste na svim trkama. Radi se na daljem usavrsavanju ovih modela sa trka jer je vozac motora u sabracaju podlozan razlicitim opasnostima za razliku od vozaca na stazi koji nemaju, bankine, vozace automobila koji ih nisu videli i slicne prepreke.
Presao 1.000Km posle generalno sredjivanja
A sto se tice nase bake mislim da bi njoj bio dobar i ovaj http://www.polovniautomobili.com/auto_oglasi/Zastava/750_LS/200706 ako ima neko iz Kraljeva da pogleda!