Ludilo gde je otisla tema... Od elektronike, kocenja, momenta, gramatike, zemunca i konja )))))

Dajem zimski popust... Cena je 8000e

Dajem zimski (offseason) popust... Cena je 8000e

Nadam se... Mislim da je jak razlog zasto fabricki tim tako kuburi. Petronas tim je cist dokaz tome i mislim kap koja ce da prelije casu da ga sutnu Sent from my iPhone using Tapatalk

Dok je Lin (Smezurani) Jarvis tamo bolje da 20 ne ide u taj djujuvec...

Evo na primer Petruci... Da se ugovori lepo potpisuju na kraju sezone covek ne bi mogao da potpise u sampionatu Bugarske. Prevara veka!

Slazem se... Grid vec popunjen, nema cak ni onog iscekivanje post sezone da se vidi ko ce gde

A 35 u fazonu - fantasticna borba sa Vinjalesom, bolji je pobedio

Treba mu koza da naduva usta! Boli njega djoka za kombinezon

Obozavam ove jutarnje staze! Rarararara do prve pobede!

Molim vas nemojte pricati jedan preko drugog! Osnovna kultura

Posle Japana nije nemoguce da Rarararo bude ispred Rosija u sampionatu!

Prodajem Kawasaki zx636r Ninja godiste: 2015. kubikaza: 636ccm snaga: 131hp - To je zvanicno za klot motor - Dodat je komplet Akrapovic grana (+9.6hp https://www.akrapovic.com/en/moto/product/20535/Kawasaki/Ninja-ZX-6R-636/2015/Racing-Line-Carbon?brandId=31&modelId=165&yearId=3765) - Kod Ivice Vugrinca (otac Martina Vugrinca) je radjen agregat. On je na isti nacin radio Martinov motor sa kojim je Martin bio 3. u IDM-u ove godine. Necu da pisem koliko je konja motor jos dobio jer ga nisam stavljao na dyno. Ali agregat je ozbiljno poboljsan. kilometraza: Kupljen sa 13000 km 2018. Vozen iskljucivo na stazi dve sezone (2018. i 2019.). Vozen na otprilike 80% TD-ova na Navaku plus u Spaniji na Herezu i Almeriji (zima 2019.) cena: 9900 eura - motor sam kupio za 8500e - u njega je ulozeno vise od 6000e (ispod cu razloziti po stavkama sta je sve radjeno) registracija: - motor nije registorvan - saobracajna vazi do 28.7.2022. - motor se moze registrovati (posedujem fabricke oklope) oprema (ide uz motor): - agregat komplet radjen kod Ivice Vugrinca (gore spomenuto vec) - trkacki oklopi (Jani racing Slovenia) - karbonska zastita rama - GB racing protektori - stitnik radiatora - full Akrapovic Race linija (https://www.akrapovic.com/en/moto/product/20535/Kawasaki/Ninja-ZX-6R-636/2015/Racing-Line-Carbon?brandId=31&modelId=165&yearId=3765) - Matris zadnje vesanje (platinum serija) - K-tech prednje opruge - karbonski nosac auspuha - trkacki poklopac za gorivo - CRG poluga kvacila - HELL kociona creva - Brembo kociona pumpa (https://www.omniaracing.net/en/radial-master-cylinder-front-brake-pump-rcs-19x18-19rcs-brembo-racing-with-switch-p-857.html?fbclid=IwAR1_lDkSoCYPcM6qlvYOYuw7ZfVcxPLEwQqpQ3K3VZ3fJgRbSME4q-Dc90Y) - BMC race air filter - nov usisnik za vazduh - slider na prednjoj osovini - slider na zadnjoj osovini - nosaci za stendere - komplet race creva - DID gold race lanac i zupcanici (-1+2) - karbonski stitnik lanca - Storm grip na rezerovaru - Puig trkaci vizir - odliv, sakupljac goriva - amortizer volana - Galfer kocione plocice (70% mesa) - Exide akumulator sa indikatorom stanja - Supercorse SC1 napred i nazad (vozene jedan TD na Navaku) - Louis-ovi grejači guma - poprecni ventili na gumama za laksi pristup - fabricki oklopi - fabricka linija auspuha - KTRC: 3 moda oprema (ne ide uz motor ali dajem popust uz motor): - Capit grejaci guma 200e (novi korisceni jedan TD) - prednji i zadnji stender 30e - Kawasaki race tepih 30e (koriscen jedan TD) Motor je garaziran svo vreme dok je bio u mom posedu. Redovno servisiran. Kao sto sam vec spomenuo agregat je radjen (vidi slike) i pregledan na prolece 2019. U top stanju je. Ja nisam neki vozac (vozim na stazi 2 godine) a ove godine sam vrteo vreme ispod 1:30. Najvecim delom je to zbog motora koji je raketa! Ko god zeli da ima konkurentan motor a nece litru ovo je savrsena masina. Kontakt: 064/2919-480 Rastko

moram da pauziram za sada

Laptimer otisao

Prodajem Kawasaki zx636r Ninja godiste: 2015. kubikaza: 636ccm snaga: 131hp - To je zvanicno za klot motor - Dodat je komplet Akrapovic grana (+9.6hp https://www.akrapovic.com/en/moto/product/20535/Kawasaki/Ninja-ZX-6R-636/2015/Racing-Line-Carbon?brandId=31&modelId=165&yearId=3765) - Kod Ivice Vugrinca (otac Martina Vugrinca) je radjen agregat. On je na isti nacin radio Martinov motor sa kojim je Martin bio 3. u IDM-u ove godine. Necu da pisem koliko je konja motor jos dobio jer ga nisam stavljao na dyno. Ali agregat je ozbiljno poboljsan. kilometraza: Kupljen sa 13000 km 2018. Vozen iskljucivo na stazi dve sezone (2018. i 2019.). Vozen na otprilike 80% TD-ova na Navaku plus u Spaniji na Herezu i Almeriji (zima 2019.) cena: 9900 eura - motor sam kupio za 8500e - u njega je ulozeno vise od 6000e (ispod cu razloziti po stavkama sta je sve radjeno) registracija: - motor nije registorvan - saobracajna vazi do 28.7.2022. - motor se moze registrovati (posedujem fabricke oklope) oprema (ide uz motor): - agregat komplet radjen kod Ivice Vugrinca (gore spomenuto vec) - trkacki oklopi (Jani racing Slovenia) - karbonska zastita rama - GB racing protektori - stitnik radiatora - full Akrapovic Race linija (https://www.akrapovic.com/en/moto/product/20535/Kawasaki/Ninja-ZX-6R-636/2015/Racing-Line-Carbon?brandId=31&modelId=165&yearId=3765) - Matris zadnje vesanje (platinum serija) - K-tech prednje opruge - karbonski nosac auspuha - trkacki poklopac za gorivo - CRG poluga kvacila - HELL kociona creva - Brembo kociona pumpa (https://www.omniaracing.net/en/radial-master-cylinder-front-brake-pump-rcs-19x18-19rcs-brembo-racing-with-switch-p-857.html?fbclid=IwAR1_lDkSoCYPcM6qlvYOYuw7ZfVcxPLEwQqpQ3K3VZ3fJgRbSME4q-Dc90Y) - BMC race air filter - nov usisnik za vazduh - slider na prednjoj osovini - slider na zadnjoj osovini - nosaci za stendere - komplet race creva - DID gold race lanac i zupcanici (-1+2) - karbonski stitnik lanca - Storm grip na rezerovaru - Puig trkaci vizir - odliv, sakupljac goriva - amortizer volana - Galfer kocione plocice (70% mesa) - Exide akumulator sa indikatorom stanja - Supercorse SC1 napred i nazad (vozene jedan TD na Navaku) - Louis-ovi grejači guma - poprecni ventili na gumama za laksi pristup - fabricki oklopi - fabricka linija auspuha - KTRC: 3 moda oprema (ne ide uz motor ali dajem popust uz motor): - Capit grejaci guma 200e (novi korisceni jedan TD) - prednji i zadnji stender 30e - Kawasaki race tepih 30e (koriscen jedan TD) Motor je garaziran svo vreme dok je bio u mom posedu. Redovno servisiran. Kao sto sam vec spomenuo agregat je radjen (vidi slike) i pregledan na prolece 2019. U top stanju je. Ja nisam neki vozac (vozim na stazi 2 godine) a ove godine sam vrteo vreme ispod 1:30. Najvecim delom je to zbog motora koji je raketa! Ko god zeli da ima konkurentan motor a nece litru ovo je savrsena masina. Kontakt: 064/2919-480 Rastko

Markez u bolnici, pao u FP1 Marquez taken to hospital after FP1 crash WWW.MOTORSPORT.COM MotoGP championship leader Marc Marquez has been taken to hospital following his brutal crash in first practice at Buriram.

Ovo statistika nije ukupna u karijeri vec uspeh u prvih 200 gp-eva

bice neizvesno... obici ce drugog za ceo krug

Ja ne mogu da verujem da se i dalje prica o tome "Honda pobedjuje a ne MM..." Navijam za Rosija ali mislim da su Rosijevi navijaci najiritantnija/nerealnija sportska navijacka grupa na svetu

A je l znas od koga je naucio to?

Pazljivo, pazljivo, budi spreman kada Quartararo krene da pobedjuje da pocnes za njega da navijas