LOL Boze kako ovaj komentator na SK zna da mi digne pritisak u nebesa kada krene da poredi motore na gridu... Ne znam... Pocinjem da sumnjam da je na platnom spisku uvoznika Dukatija za Srbiju...

Mislim da si pogodio sustinu... Enorman pritisak se stavlja na decu. Pod takvim pritiskom neoformljena osoba nije u stanju da donosi racionalne odluke. "Tata je ulozio sve sto imamo i ja moram da pobedim" To za rezultat ima uzbudljivije trke ali majku mu jbm ako je to odlucujuci kritetijum onda smo mi stvarno debelo zagazili u "Black Mirror" stvarnost...

FP3 vrvtno kisa tako da sadasnji FP2 je borba za Q2

U ovoj 10. krivini ce jos malo poceti da lete...

Uh zanimljivo! Nisam to znao... Lepo pokazuje koliko mu novi setap paše

Plus se i Kvartararo zalio da po kisi "ne zna" da vozi taj motor

. Sent from my iPhone using Tapatalk

E jbt

Idemo Martin!!!

Hmmmmm.... Je l' ovo mozda način da malo smire MM-a koji je siguran sam poprilično isfrustriran trenutnim motorom.

Pu! A ja se bas penzionisao sa mojom 636r... Ne bi Kenan imao sanse To Triumph ulazi. Taj Nicolo Bulega mi je bas enigma... Ja sam mislio da ce on mnoooogo bolje proci Moto 2...

E Tracer je stvarno jako "skočan" motor, tu nema dileme! Ono sto je meni jako smetalo kod Tracera je otvaranje gasa u A modu (mod koji isporučuje najviše snage). U krivini u punom nagibu kada treba da krenem da otvaram gas, bez izuzetka ima jako neprijatno cimanje... Meni je to smetalo kada vozim malo dinamičnije, toliko da ga pred ulazak u krivinu prebacim na "STD" mod i onda na izlazu iz krivine ga vracam u A mod

Vazi hvala takodje!

Hahaha... E imao sam Tracera 900. Iskreno nije mi legao pogotovo sto sam se navikao na Kawasakijevih 4 cilindara (Versys 1000 i Ninja 636r).

Prodajem Kawasaki Versys 1000: godište: 2015. snaga: 120 ks kilometraža: 41.000 km broj cilindara: 4 menjač: manuelni registrovan do: 05.2022. cena: 10.000 eur Dodatna oprema: zadnji kofer dva bočna kofera original Kawasaki anti-crash blokovi original Kawasaki štitnici za ruke original Kawasaki zvod na kokpitu 12V elektronski pokazivač stepena prenosa Kontakt: telefon: 0644994642 BJBikers inbox Motor je besprekorno očuvan i servisiran. Garažiran u garaži sa grejanjem. Uradjen veliki servis na 30.000 km. Nikada na suncu nije ostavljen.

Bestija pristize Milera

I meni se ucinilo da je poranio

A mehanicari Lowes-a u šoku... "Kako to mislite ne ostajemo u boxu da krpimo motor večeras!? Jesmo dobili otkaz?"

Ima na Eurosportu

Bas mi krivo za Fenatija

Je l moguce!?!?

Sve fabrike sem SERT-a out

Vinjales se ne sali