rastkojokic
-
Broj tema i poruka
2547 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: rastkojokic
-
Super trka
-
Kako vozi Acosta!!!
-
Sta se ovde desava?! https://twitter.com/tech3racing/status/1571106098593300480?s=46&t=KaCOMjJJroa_P6Aw-VHOyg
-
bolestan krug Peka
-
Fantastican dan na Tari sa Jimmy-em. Ko god se dvoumi da li da proba, neka proba nece se pokajati.
-
Uspeo... Treba vuci zadnji kraj gore kao sivonja
-
Moguce je da sam ja retardiran... Imao sam 20ak kofera u zivotu i nikada mi uputsvo za skidanje nije trebalo... Vec sat i po pokusavam ovo g**no da skinem Je l ima negde neko uputstvo (ni to nisam uspeo da nadjem)
-
Da da Markez na Aragonu
-
https://twitter.com/nonfictionred/status/1569347765813002240?s=46&t=j1hbBRxhSLp8lJqMvQ7x_g kakva bolest
-
Zanimljiva statistika: Vinjales nikada nije pao sa Aprilije
-
Meni ovo uopste nije palo na pamet. Ali sada kada kazes....
-
Meni je utisak trke voznja Bastijaninija poslednja dva kruga... Poslednji krug je pogresio i onda zapeo i ponovo stigao Peka i plus imao najbrzi krug trke (taj poslednji krug). Ludilo
-
fp4 obecava za trku... Imacemo dosta favorita za pobedu
-
Danas je isla kao besna kroz blato
-
https://twitter.com/denkmit/status/1565674957455114240?s=21&t=fqnigEPH0aARQTT4CsmSLA
-
Stoner je pricao kako danasnja elektronika dovodi do toga da svi vozaci imaju gotovo identican izlazak iz krivine i da je jedino mesto ostalo za trkanje kocenje... Ustrojavanjem elektronike dobili bismo novu dimenziju takmicenja koju sada nemamo - vozac bi jos vise dosao do izrazaja.
-
-
Ovo ne utice na lako obaranje
-
Imam druga koji je sa Varadera presao na Afriku. On je radio sediste jer mu je bilo pretvrdo. Meni licno posle Tracer-a i Ninja-e sediste na Africi uopste nije smetalo. Mada je 80% vodim stojeci tako da mi nije neki faktor. Lepo se vozi i po krivinama sa odgovarajucim gumama. Prednji tocak je velik i ergonomija motora je takva da ne mozes da osetis prednji kraj tako dobro kao kod nekih drugih motora. To ima svoje prednosti van puta. Ja sam imao par momenata sa prednjim tockom na asfaltu ali uvek je bilo kada sam prebrzo obarao motor. Ako stvari idu lagano nema problema. Moje misljenje je da kupovati Afriku i voziti je samo na asfaltu besmisleno (5 km po makadamu zbog radova na putu se ne racuna). Ima mnogo boljih motora za tu namenu (Versys, KTM SuperAdventure S, Tracer GT, ...)
-
Afrika je cudo van puta (imajuci u vidu gabarite), za to je napravljena... Sa ovakvim blatnjavim izletima trazim previse definitivno. p.s. - A sto se tice cene... Padovi u blatu i van puta su mnoooogo jeftiniji nego oni na asfaltu
-
Nikako u blato sa ovim "stok" "blatobranima" Nakupili se blato i u sred voznje blokiralo prednji tocak... Mala brzina ali jedva sam ostao na tockovima... Plus da sam pao tu, tenk me ne bi izvukao...
-
Balon zvani "Gumar 46" se izduvava... Desetine hiljada ljudi koji je pratilo GP zbog 46 i nekog osecaja pripadnosti je sada potpuno zbunjena kako su im trke ustvari dosadne.
-
20 drugi na Red Bull ringu... To je poprilicno zastrasujuce za njegovu "konkurenciju"
-
Ja ne razumem ove zalbe na to koliko je "malo" neko prestupio... Pravilo je vrlo egzaktno i jasno - ako se okine senzor ponistava se krug. Da li ga je okinuo za 1mm ili 2m nema razlike. Kao kada bismo pizdeli kada fudbaler pogodi stativu - "Ju kako su glupa pravila bio je jako blizu gola"
