wtf!?!? Je l to potvrdjeno?

Na testu u Mizanu, Miselin je doneo novu prednju gumu. Trebala bi da bude veliki napredak i da isprati sva aero, ride height i ostale magije... Vozaci su imali 30 min na pvoj gumi. Zanimljivo je sto je Peko bi srecan kao malo dete (tako barem kazu novinari). Guma kao da ie pravljena za njegov stil voznje. Ostali utisci su bili blago pozitivni ali Pekov utosak definitivno drasticno odskace.

"... da ce se Ra probuditi..." HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAH

Ako se ne varam zaposlavaju oko 6000 ljudi. 300 i 500 nije puno na tu brojku ali slazem se da salje losu poruku. Ako imaju zdravu osnovu oporavice se od otpustanja... Medjutim mislim da su se totalno izgubili u svojoj pohlepi. Akvizicija drugih brendova im je donela rast ali kao da nisu imali plan sta dalje!? Izgubili su identitet. Plus ovo sto @dvlnskaze... Saradnjom sa istokom kvalitet opao - znacajno. Ja sam se sokirao kada sam uzeo Huskvarnu i posle nekog vremena skontao da je cilindar Kymco-ov (i dalje me sramota moje neobavestenosti) Razvodnili su KTM ime plus im opao kvalitet. Abnormalne kolicine novca daju za Dakar i MotoGP a nisam siguran da im to doprinosi u pozitivnom smislu prodaji. Mislim da ce pored otpustanja morati da naprave OZBILJAN reset da bi preziveli

Sta kazete... Nece propasti? PBG u slobodnom padu. Deonice su im nize nego na pocetku izbijanja Korone - to je poprilicno lose

Jack Miller

Romaniacs 2024 Juzni Karpati vrh Ursu (2124m)

Izgleda da klesta zadnje kocnice nisu bila dobro stegnuta (tako barem kaze dosta njih u komentarima). Ako je tako ovo je moglo na svakom motoru sa se desi... Ali samo za gs-a ce da se dobiju lajkovi i pregledi.

MotoGP, Repsol and Honda part ways: a new beginning or the end of everything? - Paddock GP WWW.PADDOCK-GP.COM The end of the partnership between Honda and Repsol undeniably marks a break with an era. The reasons for this separation are multiple

Iz svega sto se dalo cuti, odluka da ranije udje je bila iskljucivo na JM-u. Licno bih voleo sa uzme titulu ali mi se cini sa mu nedostaje osnovnih klikera za to... Kao bez mozga donosi odluke. Bio je u savrsenoj poziciji - iza Peka i mogao ie da ceka da vidi sta ce ovaj da uradi. Vodi u sampionatu nijedan razlog nije postojao da srlja na pobedu po svaku cenu.

Za ljubitelje Yamahe, nemojte mnogo da se nadate... Ovaj rezultat je iskljucivo i samo zbog Rarararovih vozackih sposobnosti.

Mala spanska skola voznje u srcu Italije x)))

Uh bas mi je drago sa je JM ovo izvezao

Ne mora Banjaja da prestigne Jorgea... Samo da vrsi pritisak ovaj ce sam da ljosne

Ako im je rast prodaje 5% to ne znaci i profit nuzno.... Mozda su planirali 10% a zaduzili se za 7% predvidjenog rasta. I sada su u buli.

@Jovan Ristic ne prica se o prodaji, vec gasenju ovih brendova. I pre finansijskog izvestaja iz Q2, bilo je price kako Husqvara u enduro segmentu vise nema smisla pored KTM-a i GasGas-a. Prodavali su skoro identicne motore sa drugacijim plastikama. Husqvarni je bilo namenjeno da se fokusira ne elektricne skutere i slicne stvari, KTM da se gura kao premium a GasGas kao jeftinija varijanta. Naravno da nece propasti - zato se i ne ustrucavaju poteza kao sto su gasenje ovih brendova (nije prvi put da se desava #husaberg). @dvlns je po meni spomenuo mozda i kljucnu kap koja preliva casu... Kinezi!!! Sve vise ljudi shvata da im ne treba 200ks, vrhunsko ogibljenje i brembo kocnice da bi uzivali u normalnoj voznji motora.

Litarski sportski segment izumire... Gomila fabrika ga gasi... Adventure ima ubedljivo najveci prodaju! Od svega po malo ih je pogodilo... Kamatne stope - ljudi ne uzimaju motore vise na zajmove. Kvalitet KTM (pogotovo off road segmenta) je JAKO opao a cene otisle u nebo. Dvotaktni hard enduro motor im je 20% skuplji od konkurencije plus se dobija manje opreme! Motokros Japanci ih rasturaju sa cenom i kvalitetom. Imaju kao neke light adventure modele koje je Tenera razbila. Gomila malih promasaja.

Vlasnik KTM-a bi zbog turobnih poslovnih rezultata mogao da ugasi marke GasGas i Husqvarna - Auto Republika AUTOREPUBLIKA.COM Austrijsko-indijska grupacija Pierer Mobility, u čijem sastavu kao najzvučnije ime posluje i marka KTM, se suočava s ozbiljnim finansijskim poteškoćama, […] Ovo ce i na GP da se prenese... U ozbiljnim finansijskim govnima su

Uh kakva dominacija! gp23 i klizava staza... Jbg ne moze elektronika sve da odradi, mora da vozis... Kada god su zeznuti uslovi na stazi slicni ljudi ka vrhu, takodje slicni ljudi zavrsavaju u sljunku ili daleko iza

Didja gp25, Morbideli gp24

Da si to rekao bez ovog snimka - imalo bi smisla x) Ali kada stavis ovaj snimal kao prilog toj izjavi samo pokazujes da bi i ti isto prosao sa ili bez polo majice

Ne znam sto mislis da je pitanje ljubomore a ne zdravog razuma?

On jednostavno nije covek! Strasno! Kakav ludak!!!

Sa 13. na 2. Sta reci