Ovo mislim da nije tačna teza koja se stalno provlači da nema mesta za noge na staroj Integri. Ja sam 190 i sasvim je ok. Bila je i moja u oglasima ali izgleda da je lom jer ima duplo više km od ostalih. Prvi sledeći motor koji bi uzeo je duplo skuplji ali ono što sam gledao je još veći lom, tako da ću morati sa ovim lomom i dalje da se vozim...

Aha, ovo je isti onaj beli što je padao? Znači nije samo pad nego je dobro udaren?

Hteo sam da skočim do Zlatibora na kraće u svakom slučaju, pa ako se poklope konkretan datum i vreme, mogu da naletim na piće.

Nije kapitalizam ako nema kapitala nego samo država drnda. Šteta što nisu ugledni privrednici i ušli u posao sa tehničkim pregledima. Onda bi to i dalje koštalo 1000 dinara i bilo bi u sigurnim rukama, kao i svi drugi atraktivni poslovi i tenderi nego mora po principu kondoma.

Zato što većina nema kod kuće vozilo od 40t da se sa njim vraća pijan iz kafane. Jedno je posao, drugo je zabava, sankcije su drugačije itd.

Zašto je to čudno? Za posao ne sme da ima ograničenja u profesionalnoj kategoriji, ovo ostalo isto kao i drugi.

Preko 3,5t teraju samo naši ugledni privrednici. Njima ne treba tehnički. Baš bi voleo da vidim kako neku mešalicu punu betona isključuju iz saobraćaja i ko će da plati nastalu štetu. Nije to baš da to mogu da drndaju kao mene na skuteru.

Ispašće da niko iz policije nema svoj tehnički pregled na jugu [emoji6]

Dolar je 2010. bio 20% slabiji nego danas. Možda do 85 dinara (67 4.1.2010. pa je rastao i padao tokom godine).

Neće biti da su svi blokirali ali svakako nije u tome rešenje jer ne možete samoinicijativno blokirati javne površine. Neko bi ipak da prođe. Prošle godine smo videli da može i bez saobraćaja...

34% je porasla cena sirove nafte ove godine, tako da je to to. Kada bi Kinezi imali isti broj automobila po glavi stanovnika kao Amerikanci, ne bi im bile dovoljne celokupne svetske zalihe nafte.

To 15 godina staro (ako se uopšte uvozi) nije na tim oglasima, a možda i nije uopšte na oglasima. Jeftinije vozilo teže podnese transport i carinu u smislu konačne cene. To je ta logika gde je besmisleno da troškovi po komadu budu značajan procenat cene koja se tamo plati.

Govorim sa stanovišta logike, ko šta ima ili nema je treće pitanje...

Zašto bi neko uvozio tako star motor? Kada ga bude sledeći vlasnik prodavao, imaće skoro 20 godina. Ima logike za nešto do 5-6 godina sa minimalnom km ali je i tamo slaba ponuda...

Kakav je put kroz te B. Vinograde i Mađarska sela? Mislim da oni nikada ni ne rade posle 20h...

Na mapi piše odmah pored, paralelno sa Horgošem na magistralnom putu. Vidi se i da je manji traffic po googlu.

Od svih tunela koje sam video, najviše me je impresioniralo osvetljenje u francuskim tunelima. Mislim da nije toliki problem za početnu investiciju koliko za održavanje jer u Srbiji obične bandere i klupe u parku ne mogu da održavaju.

Koji GP koristiš prema HU? Javljaju od jutros da su gužve ali ne znam strukturu, možda može da se obiđe na nekom malograničnom?

Vlasnik pekare na Twitteru kaže da niko nije ozbiljno povređen (samo jedan kupac je bio unutra) i da je motor uleteo velikom brzinom (gledao snimak). To se donekle i vidi na fotografijama jer je iskrivio pult i zaustavio se tek na zidu.

Valjda je dobro vozač jer je posle ovoga morao imati mnogo posekotina od stakla. Jako čudno, jedino ako je bio kvar ili ako mu je pozlilo inače je nemoguće tu voziti većom brzinom jer je uvek gužva, ima semafor i 2 ležeća sa 2 strane jer je škola dijagonalno od pekare. Moguće da je išao nizbrdo niz Mileševsku ali je i ona jako opterećena i sa jaki neravnim kolovozom. Zanimljiv komentar nekoga na N1 sajtu koji konstatuju da nije nosio kacigu jer je kaciga na podu? Ne znam da li ljudi misle da kaciga ostaje doživotno i da hitna pomoć pregleda povređenog preko kacige ili... Edit: ovo liči na X Adv na fotografijame koje je kolega postavio?

Glasam za namerno češće nego slučajno kao što nikome ne pada na pamet da ostavi prolaz za motor po sredini nego svi gaze liniju.

Ni čuo ni video ali znam da je 502 mnogo lepši [emoji4]

Ako upišeš na jesen, verovatno ćeš da polažeš po snegu ili kako...???

Imaš sada dosta jake bicikle sa električnim motorom, pa možda za početak to da probaš. Osetiš malo ciklistiku i saobraćaj oko sebe...

Čudnije je što znaš šta je Benelli i to baš 502C nego što ne znaš šta je GS. Bukvalno je beskonačno više GS-ova koje možeš videti u saobraćaju i materijala na internetu nego bilo čega vezano za taj konkretni kineski skuter.