-
Broj tema i poruka
1843 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Nole Bg
-
Mare nije uz kafu, uz rakiju[emoji51] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
[emoji23][emoji23][emoji23] [emoji123][emoji123][emoji123], brat Dare legenda. Ako ga ja i @m.milivojevic ne usmerimo niko neće[emoji23] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Brate opusti se, pa ako cu na tebe da se naljutim zbog šale onda jbg. Nemoj da se sekiras zbog mene, sve kul. [emoji6] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Tako je Dare, brzo si naučio, još samo da probas i sve će ti biti jasno[emoji6]. Pošto si mislio na mene, morao sam da ti odgovorim[emoji108] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Dobaaarrr Rt, ko čsaša, nek je srećna prodaja i naravno kupovina, da ga u zdravlju vozi[emoji108] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Jel uzeo Gs-a[emoji6] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Usluzni oglas za drugara. Prodajem V Strom 650 - 2020 god u vrhunskom stanju, tako reći tek razradjen. Kupljem nov u Srbiji presao 27000km. Sa svom zivom i nezivom opremom i fabrickim delovima i sve sto je na slikama ide uz motor. Registrovan do marta 2025. - 3 kofera kappa, bočni 36l,top kejs 58l - preradjeno sediste ( mem pena) - akrapovič sa granom - rol barovi Givi i torbice na barovima - stitnik izduvnih grana ( skid plate) - stitnik hladnjaka - maglenke - tank torba kappa ( prsten) - maglenke - stitnik fara ( resetka) Motor je top topova, spreman za put oko sveta, gume u solidnom stanju kao i lanac i lancanici. Prodaje se zbog kupovine drugog motora. Cena 8500 evropskih sklona korekciji. Za sve info Ceki- Pančevo +381645711716 Srećno Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Sezona se lagano blizi kraju, pa posle predjenih 13000km na obom bavarcu, mogu da iznesen svoj neki kratak sud, prednosti i mane. U pitanju ja Gs 1200 2011, poslednji model sa vazdusnim hladjenjem i dve bregaste i 110 ks. Vazi za možda i najbolje odradjen Gs, i to je verovatno s razlogom. Uz dobro i redovno odrzavanje prelaze mnogo km i nema da boli glava. Tako je bilo i kod mene, pretresao ga skroz, odradio sve servise i to je to. Koliko god izgledao glomazan ta njegova tezina se eliminiše cim tockovi krenu da se okreću, voznja u dvoje vrhunska, apsolutno se ponasa kao da voziš sam. Ta cuvena esa, ili ti elektronsko podesavanje ogibljenja, je vrhunska stvar, i uz taj famozni telelever koji mu daje neverovatnu stabilnost i upravljivost, predstavlja dva glavna aduta bavarca u poredjenju sa ostatkom sveta. Brembov kočioni sistem tako dobro radi svoj posao da nemam reči. Čak ako negde i preteras, tj udjes malo brze u krivinu nego sto si trebao, potiskom na polugu kočnice ništa se neće drasticno promeniti, ne buni se već ide onako kako si ga ti upravio tj stoji u nagibu i uspori onoliko koliko treba. Po meni nije za neki veliki off, nesto malo može i to je ok, ali neko skakanje po pustinji i blatu msm da je vise marketinski trik prodavca. Sa potrosnjom oko 5,5 l ozbiljne voznje msm da je i više nego dobro za ovakav motor. Po meni jedina mana ovom motoru je možda mali nedostatak snage negde i nekad, sto bi se dobilo sa ovim malo novijim Lc-om od 125 ks. I ako ima dobar obrtni moment pa jako lepo vuče iz malih obrtaja. Vožnja po krivinama je poslastica, takva stabilnost i upravljivost je neuporediva i kontrolišeš ga isto na 60-100-140 km/h. Moj konacan sud je sledeći. Ni u čemu nije najbolji, ima i brzi, i udobniji, i bolje koce, i bolja zastita itd. Ali opet na kraju kao celina msm da je najbolji, najkompletniji, i najuniverzalniji motor. Pridruziću se verovatno onoj većini od 99% korisnika koji misle da kad jednom sedes na svetu kravu tu ostajes do kraja. U zavisnosti od finansija može da se ide na novije i jace. No otom potom daj Bože zdravlja. Poz za sve i vidimo se na cesti sta god voleli i vozili. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
-
Hvatamo zadnje trzaje kad su neke ozbiljnije voznje u pitanju, pogotovu sto se planina tiče, tako su cetvrtak i petak bili idealni za tako nesto. Jedna brzinska, planinska moto tura od 2 dana i oko900 km, koja je krenula preko Valjeva, Loznice, Soko Grada, Zlatibora, Zlatara, i zavrsava u sumrak na meandrima Uvca sa Sjeničke strane. Posle prelepog jutra na Uvcu idemo dalje preko Javora, Golije, manastira Studenica gde imamo drustvo, te s nasim drugarima @DarkoČa i @Dudico idemo na Kopaonik koji je sad po meni jedan od top 3 puteva za voznju. Dolinom jorgovana uvek dobra voznja i klopa naravno u " Jerininom gradu" u Magliču. I posle toliko krivina i dobre voznje od Kraljeva bi najbolje bilo da mogu nekako da se teleportujem kući ali mora i malo auto puta u sumrak. Sve u svemu ozbiljno dobra poslastica za kraj sezone. Tu sam na 12-13000km, biće tu još nesto sitno i kratko ali dobra sezona za mene, bilo lepih voznji, prezadovoljan novim motorom, biće i neka kratka analiza u odgovarajućoj temi. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
-
-
-
Prodate, moze ključ. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Prodajem ženske moto pantalone od mesha, brend LS2, nove, nekorišćene, niije pogodjena veličina. Veličina je 3xl ili 46 konfekciski, mada supruga kaze da to odg nekom 42 konfekciskom i možda neki manji xl. Zato bi proba bila idealna pre kupovine, jer može da zavara ovo sto su oni postavili kao veličinu. Cena 100e. 0644375712 Nole Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
-
Ubedjen sam bata Doco da bi ti mnogo bolje prijalo da si otisao na drugu stranu prema Starigradu, ali tebe je put odveo u tom smeru i znatno brze se vozi na tom delu, jer su duze i brze krivine. Ja to obicno u komadu vozim i jedan sam od velike većine kome se prica o krivinama skoro pa zavrsava ovde. Siguran sam ako odvezemo ovo zajedno u komadu da menjas mišljenje[emoji6] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Prejahasmo Karpate po četvrti put, ja na 4 različita motora[emoji51]. Tri dana ukupno, oko 1300 km dobre zabave, druzenja i odličnih krivina. Ruta manje vise dobro utabana, Bela Crkva- Oravita - Anina- Bozovići- Banja Herkules - Targa Jiu. Hotel Story standardno smestaj i preporuka za Restoran " Terasa Ana" sve vrhunski. Drugi dan Transfagarasan, Curtea de Ardjes- Sibiu- Sebes. U Sebesu hotel Eka po drugi put i solidno sve, cene zaista povoljne. I treći dan Transalpina, Sebes- Novaci, jedan od po meni najboljih puteva za voznju. Granica na Djerdapu i dobra Dunavska nasom stranom do kuće. Malo kiše je bilo, ali ništa strasno i ne na prevojima sto je jako bitno. Sve u svemu zadovoljan i srećan i vidimo se dogodine na Karpatima opet ako Bog da. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
-
Jel ima neko preporuku za neki restoran u Sebesu gde se uveče može malo sesti pojesti nesto, popiti, s obzirom da je mali grad i prilično mrtav u vecernjim satima? Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Koliko sam video trebalo bi da je ok vreme sl sedmice. Mada gore uvek može malo da prsne i nesme te iznenaditi, ipak je to visoko. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Pazi da ti kazem, sam prevoj ste omašili, treba voziti gore, zbog pogleda, pejzaza, slikanja itd. Ali od Obarsia Lutrului gde ste vi izasli, ka Sebesu je ozbiljno dobro slaganje krivina, s tim sto gotovo uvek idem iz Sebesa ka gore. Gore ima puno serpentina, ukosnica, kratkih i sporih krivina, te mi je za nijansu draze gde malo brze vozim, a to je ovaj dole deo svakako. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Prvi put kad ides sve ti je to spektakularno, jer to je poseban dozivljaj, i to sto vidis tamo je zaista fascinantno. Medjutim kad saberes malo utiske dodjes do zaključka da je voznja na TA mnogo bolja i tu svaki sledeći put ides zbog voznje. A TF ko nije video mora da vidi, a voznja pada u drugi plan. Napadam TA četvrti put, i svake god po jednom Boze zdravlja[emoji6] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
" Barel" i " Motoring" rade Nolan u Bg. Ja sam kod Ogija u Motoringu uzeo Nolan 100-5, merkao sam je u boji motora i napravio mi je super cenu,i ako cena na sajtu nije ni malo povoljna. Dobio sam tamni vizir i pin lok u ceni koja je 20% manja nego na sajtu. Udobna je, tiha prilično, ali možda i malo teza nego sto bi trebalo. Sve u svemu zadovoljan sam, koliko para toliko muzike, dobra kupovina. Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
-
Bravo Milanče, lepe puteve si izvezao, uzivancija na max, taman da mi pomognes pri pravljenju rute za jug Srbije za jesen[emoji6]. A inace Kučevo- Majdanpek- Rudna glava jedna od boljih voznji sad u Srbiji sigurno. Ubaciću je sad opet pri povratku iz Ro[emoji108] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka