ako je tvoj majstor u pravu ( a svi koji sami prave mesavinu nisu ) onda ispada da bi u toku voznje trebao da dodajes ili oduzimas ulje iz goriva. ne cini li ti se to malo komplikovano?

ili nisi razumeo majstora ili je vreme da ga menjas povecanjem gasa se menja kolicina ulja koji pusta mesac proporcionalno kolicini goriva koju povlaci karburator. znaci % je isti

% ulja u gorivu je uvek isti bez obzira na povecanje gasa. mislim da je za tvoj motor 2%. koristi samo kvalitetna ulja.

jos smo da vidimo kako deluje na mene 100x sam danas izasao ispred kuce da vidim da li se otopilo

moja greska ipak je tt 600 s radi se o ovom motoru samo sto je jos par sitnica doradjeno kasnije http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/11773-prepravka-supermoto/page__p__205153__fromsearch__1#entry205153

tnx nije tajna, malo manje od 2000

tnx

valjda ce ostati kepo, kros tockove ti saljem brzom postom pre voznje pa ih tamo montiramo

evo posle malo razmisljanja i trazenja odustadoh od egzoticnih marki i uzeh klasiku ttr 600 1994 sa dva kompleta tockova i naravno zajedno

Daj neki link ka oglasu ako imas ili pp sa slikama i opisom.

ako steta nije veca od 500 eura resava se europskim obrascem uz saglasnost ucesnika. prema tome panduri su mogli eventualno da pomognu pri utvrdjivanju ko je vlasnik ostecenog vozila i nista vise. nisu morali da pisu prijavu.

jbg brate znas da mi voznja slabo ide moracete da me cekate tebe samo da odučimo od ružne navike da jedeš bumbare i pčele dok voziš na offroadu i nema problema nema voznje bez jela, za off je potrebna snaga, sto bi cekao da pcela napravi med kad mogu nju odma da pojedem ?

probao sam sa afrikom pa sam se usro probao sa cr-om pa se nisam snasao sa 2t probao zolijevog exc 525 i raspametio se jbg brate znas da mi voznja slabo ide moracete da me cekate

planiram da ova dva motora vidim u istom danu tako da mogu i njegov da pogledam. usput je. Uzmi oba, nece se baci eeeeeee

taj motor znam odavde sa foruma, prodaje se dosta dugo i covek je imao razne ponude ukljucujuci i moju, nesto mi zvuci kao da moli boga da ga ne proda. a cena je malo

ovih dana cu se ponoviti (nadam se) izbor je spao na ova dva motora. da ne bi posle bilo "sto si to uzeo" dajte svoje misljenje. http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=84318&trazi=1&ur=1&model=208&m=Husaberg-Fe-450 http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=83788&trazi=1&ur=1&model=92&m=KTM-EXC-R to ce biti "drugi" motor tako da cu za dalja putovanja biti zbrinut.

hvala svima, slobo bi mogao neki telefon da ostavi a ja sam u cetvrtak u nbgd pa mogu da probam.

taman da kompletiram jaknu ne znam koju velicinu nosim, ja sam 180/80, sta mislis da li bi mi bile dobre?

e, da sam covek od gume, sad bi se savio i ujeo sebe za dupe . vidim da je provod bio do 00, jos me popsy cima neki dan da idem i ja, jbg samo ne znam cime, dal skuterom ili onim cudom od bmw-a. ali kupice lenji sebi jedan enduro pa me se necete nikada otresti svaka cast momci

e sranje, nadam se da ce oporavak biti brz, i da ce odrati majmuna za odstetu

na zalost drugar nije voljan da proda motoric. ako naletim na slican javljam vam.

ok, nije problem, javim veceras.

stavljanje K&N filtera, dizni i drugog izduva ne ide bez stelovanja motora. to u zavisnosti od modela motora ume da kosta solidnu cifru. ne znam kako vozis ali mislim da tih par konja koje ces dobiti ne vrede toliko para.

ima moj drugar slican tome, samo je 50 ccm 4t masina i 4 brzine, menjac je bez kvacila a obe kocnice su na rukama. pali se na alnaser ili kurblu. mnogo je ozbiljnija masina nego ovaj sto si postavio link. njemu stoji jer su ispucale plastike i klinac jos nije stasao za njega (tata je bio optimista). mada nije bas za klince jer sam ga ja sa 85 kg vozio 90km/h. ako te interesuje mogu da ga priupitam da li bi ga prodao. evo ti par slika kada je uvezen iz amerike (ja sam ga uvezao).