-
Broj tema i poruka
261 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Profile Information
-
Lokacija
München
-
Motocikl
XL750 Transalp, NC750XA 21
Poslednji posetioci profila
576 profile views
Kursulla's Achievements
Svrati ponekad (2/6)
354
Reputacija u zajednici
-
Ne smeta u opste. Cak ni po velikoj vrucini mi nije pravilo probleme. Naravno, imam velike ventilacione otvore na jakni. Kod mehanickog i elektronskog je razlika u nacinu aktivacije, a sam mehanizam punjenja, servisiranja...je identican. Ja imam elektronski i do sada mi se nikada nije desilo da je prazan niti sam imao neki problem. Na srecu, nisam ga aktivirao do sada. Takodje sam uzeo fluo verziju. Dobra stvar je sto je vidljivost fantasticna. Losa što se prlja puno!!! Sto se tice kupovine: probaj prsluk nekog kolege ovde, vidi velicinu i prati popuste. Kada naleti, kupuj.
-
Kod Helite, ako se koristi i senzor viljuske, onda se vreme otvaranja prepolovi.
-
Po meni, kaciga mora da bude ili ece22.06 ili da ima dobru ocenu na sharp testu. Ostalo mi je nebitno. Na sharp se moze videti da dosta jeftinijih kaciga ima dobru zastitu i da dosta skupih nema... Tako da malo vise istrazivanja a manje verovanja brendovima i reklamama moze da bude korisno
-
Moze da se nadje: https://www.rad.eu/en/c/p/65454-helite-turtle-2-black.htm
-
Helite ima obe varijante. Sa tim da elektricna verzija se moze upariti sa senzorom koji se montira na viljusku pa prepolovi vreme reakcije i omogucava reagovanje dok stojis (udarac od nazad na semaforu, na primer). Prsluci su inace identicni, samo je mehanizam aktivacije drugaciji. Ne znam kakva je situacija sada, ali kada sam ja gledao pre 3-4 godine, samo je helite nudio: - da ga mozes sam ponovo aktivirati na putu - da nema pretplate - da fiksira kacigu (ne kao sto bi kragna ali prilicno) Sada mozda i drugi nude slično... P.S. Svojevremeno sam bio na ADAC treningu i instruktor je trening poceo sa pricom o prslucima, medicinskim statistikama i pokazao slike i helite prsluk koji mu je spasio zivot pre par godina kada je udario u ogradu... Po meni, nije to skupo za zastitu koju pruza...
-
Da da, preko jakne. Za bering ne znam, ali meni je izbor pao na Helite zbog lake reaktivacije, dobre baterije, duzine ledjnog stitnika i generalno pozitivnih iskustava koje sam citao/gledao na netu.
-
Izmeri sirinu grudi, stomaka, visinu torzoa... Pa mogu da uporedim sa mojim prslukom (Helite). Na taj nacin mozemo da probamo smanjiti verovatnocu greske...
-
Zemlja proizvodnje nije bitna. Bitna je kontrola kvaliteta. Gore pomenuti Dainese radi stvari u Kini, Pakistanu, Filipinima...gde je jeftinije. Ali im je kontrola kvaliteta na visokom nivou. Veoma cesto te iste fabrike ne uniste skart robu koju Dainese odbije vec je pusti u promet (nekada sa istim brendom nekada bez brenda). To je jako opasna stvar. Ako sumnjate u kvalitet robe u Srbiji, narucite iz inostranstva.
-
Pretpostavljam da kupci tih kaciga od 50e na Aliju nisu je zaista testirali! Oni kojima je glava pukla kao lubenica nisu ostavili komentar! Moze se na YT naci dosta testova vezanih za kvalitet kaciga... Mnogo je veca razlika izmedju kacige od 50e i 200e, nego sto je izmedju kacige od 200e i 1200e Oprema je jedino sto je izmedju mog tela i asfalta/bandere.... Ne zelim ni najmanji kompromis. Meni nema smisla dati par hiljada evra za motor a ne ostaviti novca za opremu. Ili dati 500e za kofere a voziti u patikama (slucaj mog drugara). Svako, naravno, odlucuje za sebe i svoj zivot. Ja nisam rad rizikovati ni svoj zivot ni svoju porodicu...
-
Ja zaista ne mislim da je veliki problem to sto tockovi nisu tubeless? Koliko vam se puta do sada desilo da se guma probusi? I da se to desi negde gde neki AMSS ili ko vec ne moze da dodje do vas da pomogne? Da, bilo bi lepo da nema tog "rizika". Ali, da li je to vredno 500-1000e? Da li je to dovoljno veliki razlog da neko ne kupi ovaj motor? P.S. Ne trolujem, zaista me zanima, jer mozda ja nesto propustam...
-
Ja imam h2out speedi i za sada je super. Ima 2 postave pa moze biti bas topla i vodootporna ako treba. Za razliku od kozne jakne, platno je mnogo fleksibilnije, lakse i prijatnije. Platnene jakne imaju mnogo vise ventilacionih otvora sto se posebno leti oseti kada upekne zvezda. Mana je sama zastita. Ako uzmes AAA jaknu, ona je dosta kruta i priblizna kozi. Sa nekom A ili AA jaknom imas manju zastitu od dranja. Takodje, koza moze da prezivi vise padova, a platno u glavnom samo jedan. Posebno obrati pažnju kako se stitnici fiksiraju. Ako jakna nema cicak trake za fiksiranje, onda ces morati naci jaknu koja ti pase savrseno. Zbog nas sa malo jacim stomakom je to nemoguca misija Sa cicak trakama mozes uzeti malo komotniju, jer trake drze štitnike na mestu. Ali tada uzmi ledjni štitnik koji se stavlja na telo a ne u jaknu. Znam, drndanje je to, ali je zastita mnogo bolje jer u komotnoj jakni i ledjni štitnik je komotan Po gradu su ok patike ali moraju biti preko zgloba. Savetovao bih da ne uzimas potpunu kozu, vec nesto sto malo vise diše i sto je fleksibilnije. Cizme su, naravno, najbolja zastita. Tu svakako koza, duboke i toplo preporučujem sa membranom.
-
Verovatno Voja Mudrolije ili Srebra (putovanje na motorima). Mozes im pisati i pitati za iskustva.
-
Kursulla je počeo da prati Kurs bezbedne vožnje
-
Ja sam slusao online SmartMoto Training. Mislim da je za pocetnika super. Ako znas engleski, nakon toga bih ti preporucio Yamaha ChampU (online). Naravno, nista nije kao pravi trening tako da obavezno odradi i prakticno. U Srbiji nisam radio praktican kurs (radio sam ADAC u Nemackoj) ali znam za 2 ekipe koje nude praktican kurs: Smart Moto i MK Bezbednost. Ako bih trebao da biram, isao bih na SmartMoto, jer ga drze ozbiljno obuceni ljudi. Pozdravljam entuzijazam da ucis i napredujes!!!!! Svaka cast!!!!
-
Bas dobra dusa taj iz Barela kada te je ubedio da je pojas tako bitan Bas me zanima sta su mu bili argumenti... Sto se tice ledjnog stitnika: posle kacige ne postoji bitnije parce zastite. Molim te, uzmi to pod hitno. Bilo koji L2 je dovoljan... Ali, sve u svemu, dobra retrospektiva