Превоз аутомобила Превоз аутомобила у возовима за превоз путника врши се у међународном саобраћају. Почев од 17.06.2022. године праћени аутомобили ће се превозити у ноћним возовима 433/432 на релацији: Земун – Бар – Земун. На превоз се примају аутомобили са или без приколице. Приколице без аутомобила не примају се на превоз. Аутомобил мора бити технички исправан и регистрован или са пробним таблицама и да има највише 8 седишта осим седишта за возача. Аутомобил мора да прати најмање једно одрасло лице. Пратилац аутомобила мора да поседује важећу возну карту и да путује возом у коме се превози аутомобил. Пријем на превоз условљен је висином (највише 1,55 m), ширином (највише 1,80 m) аутомобила или приколице. Аутомобил не сме бити заштићен покривачем. Смештање пртљага није дозвољено на крову или поред аутомобила. На властиту одговорност путника, пртљаг може остати у аутомобилу за време превоза, али “Србија Воз” а.д. не одговара за њега. Мотоцикли/скутери се примају на превоз под условом да путник поседује опрему за учвршћивање. Путник сноси одговорност, као и трошкове поправке у случају оштећења мотоцикла/скутера. Приликом превоза моторцикала се наплаћује иста цена као за аутомобил. Наплата превознине Висина превознине на релацији Земун – Бар износи 30 еура. Код превоза приколица наплаћује се цена превоза као за праћени аутомобил. Захтев за резервисање места се може поднети најраније 2 месеца пре намераваног превоза. Путник је дужан да свој аутомобил довезе ради утовара на одређено место полазне (утоварне) станице у одређено време пре поласка односног воза по реду вожње (које се саопштава приликом куповине карте). Одмах по доласку воза у упутну станицу, пратилац аутомобила треба да се јави железничком раднику на месту истовара ради преузимања возила. Износ плаћене цене за неискоришћену превозницу за праћени аутомобил враћа се на путничкој благајни под следећим условима: – у пуном износу, ако се превозница није могла искористити због кривице “Србија Воз” а.д., – уз одбитак од 10%, ако је превозница враћена најкасније до 24 сата пре поласка воза, – са одбитком од 50% уколико је превозница враћена у року краћем од 24 сата, али најкасније до поласка воза puno pitanja a premalo odgovora. Јавне набавке Информатор о раду Огласна табла Општи услови коришћења Nemanjina 6, Beograd, Srbija

Hvala na odgovorima.

Zdravo drugari, Video sam da se TRK 251 prodaje ali ne znaam da li je ok za vožnju u dvoje?

Kupujem MZ bilo koji. Ponudite sta imate. Razlog kupovine je uživanje u starom motoru.

Poštovane kolege, započeo sam sređivanje jednog Roga-a sa Puhovom mašinom ali mi je prvo za oko zapalo da ima metalni rezervoar za gorivo od APN ili nešto slično a ja bih hteo da mu stavim fabrički iznad zadnje korpe. Da li znate ko bi to mogao da prodaje?

Ne može da se registruje motocikl ili motocikl sa bočnom prikolicom (o plinu na motoru bolje i ne pomišljati)?

Prodat motor. Idemo dalje...

Ovo već vredi. Pretpostavljam da je ovo u Holandiji, može link?

Poštovane kolege forumaši, već duže vreme (od prvi put prikazane serije "OTPISANI" kada motorom putuju za BG) razmišljam da nabavim motor sa bočnom prikolicom. Do skoro sam mislio da je to nemoguće i da tako nešto ne može da se desi a onda sam naleteo da čovek prodaje neispravnu Jawu sa prikolicom. Da li vredi uzimati tako nešto i da li neko zna nekog ko prodaje neki motor sa bočnom prikolicom? Ovo sam našao na ebay: https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Dnepr-11-Sidecar-1987-issue-of-/302863624392. Preskupo ali zanimljivo.... Zanima me bilo koji motor...

Poštovani bajkeri, planiram da kupim jedan MZ, naime, vozim Piaggio Liberty 125 ali mi nedostaje pravi motor. Video sam jedan na oglasima i to MZ ES /1 Trophy 1975 godište za male pare. Nedostaje mu paljenje. Koliko košta paljenje za njega i kakvo je vaše mišljenje?

Ne znam za ulje. Proveri da ti se nije otkačio ili da gubi kontakt kabl koji se nalazi na davaču za ulje. Meni se to dešavalo pa mi je drugar rešio zamenom buksne na kablu.

Nabavio mi je drug u Beogradu za 50 evra.

Nasao polovan CDI zamenio i za sada je u redu....

Kupujem CDI Piaggio Liberty 125 2000 god sasija ZAPM.

Probacu da resim polovnim naravno kada ga pronadjem... Zvao sam broj iz oglasa covek inace radi camce ali moze i motor. Najmanja cena remonta je 50 evra plus postarina.

Gde se nalazi, koliko naplacuje?

Zvao oglas, nema trenutno...

Evo resenja: Posle mnogo muka i nerviranja problem je CDI. Naime, kada su motoru skinute plastike i kada radi kada se dodirnu kablovi na cdi motor se ugasi ili pocne da trokira. Ocisceni kontakti i cim se dodiruje npr crvena zica pocne da trokira ili se ugasi. Izgleda da ima neki hladan lem u samom cdi. Da li neko zna gde ima da se kupi cdi za Piaggio Liberty 125?

Drugovi upomoc! Piaggio Liberty 125 2000 godiste gasi se u voznji kada se zagreje. Primer: krenem i posle 3 kilometra mi se ugasi na semaforu, pomerim se na trotoar verglam nekoliko puta i motor upali. Nastavim dalje iz Kumodraske u Nemanjinu i na pola Nemanjine ulice motor se ugasi!!! Pomerim ga na trotoar i verglam i verglam i verglam i nista. Posle 15 minuta stajanja ponovo zaverglam i motor UPALI!!! Nastavim iz Nemanjine na Brankov most i na pocetku mosta se opet ugasi. Pomerim motor na trotoar, vezem ga, odem po drugara sa kombijem, dodjemo do motora da ga slepamo i motor UPALI!!! Vozio sam ga posle 10 km i nije se ugasio. Da ali je neko imao sličan problem i kako ga je resio?

Prema specifikaciji trosi oko 3,5 litra: http://www.piaggio.co.rs/tehnika Liberty.html Podatak skinut sa saja ljubitelja Piaggio motora.

Promenio motor. Sad imam Piaggio Liberty.

Da li je na drugoj slici kutija filtera vazduha (zalepljena trakom)?

Danas sam vozio (skuter) na +2 po gradu. Malo me zabrinuo led koga je bilo po ulicma i to na mestima gde tockovi gaze (u ulici Peke Pavlovica). Sve u svemu dobro sam se obukao, malo slabije pantalone sam obuka ali sada znam za sledeci put.... Nije strasno samo treba se dobro obuci i paziti na mokre ulice (mogucnost poledice). Skuter jos nije u zzimskom snu, vozicu ga do snega, akumulator skidam posle svake voznje izgleda da negde vuce struju(cak i leti).

Pozdrav svima, ja sam Dule iz Beograda, vozim kineski bicikl sa motorom- skuter Jonway RALLY SG 49 kubika.