250ccm je uvek bolje od 150ccm ;D ;D ;D

Sa majesty ne mozes da pogresis, jako dobra masinica, jedino sto sam ja pregabaritan za nju,

Pogledaj ti da stavis LE diode, manje trose a i ne crkavaju, kada vec sve skidas, sve i zamenis i zavrsio si posao. Ovako svaka sijalica od 5w ti trosi oko 0.36A

@ alexanto Ako mozes i ako te ne mrzi daj sliku tog vizira jako me zanima kako izgleda, stavio bih i ja to jer sam sa Atlanticom prezadovoljan i nista vise od skutera i ne mogu da trazim, pogotovo me interesuje i ta opcija za GPS jer mislim da je to ekstra za motor, pogotovo sto vidis kakva je krivina ispred tebe ako ne poznajes put, a vidis i kada je sledeca sto dodatno olaksava voznju. Kada pises poruku ispod prozora gde pises tekst imas dodatne opcije, kliknes tu i imas tekst prilozi, ides na pregled, "zakacis" sliku i eto je u poruci, samo je smanji na recimo 800x600 da ne bude prevelika. Sto se tice trakica na tockovimai, ja imam spremljene crne, i stavljam ih na prolece, pred sezonu, mislim da ce lepse izgledati. Radila ih je Tina iz Beograda, imam negde i tel ako te zanima. Ne znam koliko sam platio jer sam dosta toga tada radio kod nje, ali nije to skupo. Trakice je stavio drugar, ja nesto nisam strpljiv pa bi to verovatno izgledalo dosta ruzno. Sastavljene su iz 4 komada, pa je relativno lako za montazu. Nakon montiranja se preprska bezbojnim lakom, cisto da ne dodje do odlapljivanja. Ja sam gumu menjao kod clana foruma mata16v, po muljazovom savetu stavio sam Michelin city grip i odlicna je. Nije nesto lepa sara na oko, ali meni se guma ne kocka, a lepo i drzi. Vozio sam dolinom jorgovana, jurio koliko sam znao i smeo i nigde mi nije proklizala, tako da ti je savetujem. Prednja je gold standard i sa njom sam kupio skuter, nju menjam sledece godine iako ima saru zbog starosti. Sto se izduva tice, ima temu sa Race Exhaust tu su i klipovi kako se cuje moj Atlantic, meni je Robert obrusio i prohromsku plocicu koja se nalazi na pocetku grane, tako da nista ne odskace kada se posmatra linija. Kako sam preopterecen potrosnjom struje, na prolece cu svuda staviti LED segmente i tako cu smanjiti potrosnju dosta.

Igor je imao neki aparat koji nisi mogao nikako nastelovati, nosio po servisima i nista. Ja licno mislim da je to zato sto mu je upao u vodu. Opet, dobro je pa ga se resio. Treba paziti kod kupovine. On se recimo razume, ali nije mogao nista resiti.

Ako je kaciga ocuvana, nosena malo, mozda bih i kupio. Operes postavu i zavrsis posao. Nikako nisam pristalica kineskih ili nekih nisko budzetnih varijanti. Ja verujem da kaciga ima svoj rok trajanja, opet sve zavisi koliko je covek koristi. Neko moze koristiti 5 godina i staviti je na glavu manje puta nego neko ko koristi kacigu 2 godine. Mislim da treba sebe postovati i zastiti se koliko je to moguce. Vidim da dosta ljudi ima para da menja svasta nesto na motoru a da bezbednost stave bez prioriteta. E sada, mi smo siromasna nacija, ako neko skrpi za motor, ili udje u minus zbog toga, zar mu treba zabraniti sto je kupio polovnu kacigu?! Sto kaze kolega, bolje polovan Nolan nego nov kinez.

Sem bezbednosti, sto kaze kolega... veca kaciga moze da "davi" prilikom brze voznje. Treba obratiti paznju i na kalup kacige zbog razlicitih oblika kalupa, koji su prilagodjeni razlicitim oblicima glava. Cak iako potrefis velicinu kacige, ne mora da znaci da ce ti ona odgovarati, vec moze negde "landarati" a negde pritiskati i izazivati glavobolju.

Pilota Mihajla Petrovica u Rakovici, deo posle poslednjeg semafora kada se kreces ka Vidikovcu Prvo blaga leva, a na vrhu brda ostrija desna krivina, jedino sto tu na vrhu ima perionica pa zna da bude vode na putu.

Zanima me sledece. Ja imam Rajko Dainese komplet, vise manje nov, nisam ga mnogo nosio. Razmisljam se o kupovini duze jakne, nekako mi ne lezi kratka jakna bez pantalona. Trenutno vozim AA500, a sledece moze biti samo Varadero. Koje su prednosti, mane duzih ili kracih jakni???

ja isto cuo za penu za brijanje, ali nisam probao. Kako sam na prosloj kacigi zeznuo antifog jer sam sa "Mer"-om cistio unutrasnju stranu vizira, kupio sam tecnost za vetrobrane. Ja sam bio zadovoljan. Koristio sam i na kolima i na viziru. Imam jos, mogu ti dati da probas.

@ alexanto Ima nekoliko ljudi sa tim Atlanticom, ja sam jedan od njih, sto se tice odnosa, cena kvalitet.. mislim da nema bolje, ja se razmisljam da kupim poviseni vizir jer me ovaj fabricki gadja u glavu i zna da smeta pri brzinama vecim od 120 km/h. Mene su ljudi nagovarali da kupim ovaj skuter i ja mogu samo od srca da im se zahvalim. Opet nesto me cudi kod njega. Na bordu ne ocitava dobro napon punjenja, jer meni pise ispod 12V sa oborenim svetlom, cak i ksenon imam, a merio sam direktno na acu sa profesionalnim uredjajem i pokazuje drugacije. Ja sam stavio Race-Exhaust izduv, kako skuter greje kao lud, Robert je nasao resenje da izduv ne zuti. Sada se cuje kako treba,a i nema "treskanja" pri kretanju ako se doda mali gas. Dodatno sam skinuo napred one zute poklopce na migavcima jer mi se nekako nisu uklapali u skuter i stavio Osram Diademe sijalice. Jos sam i stavio ksenon na oboreno svetlo i alarm sa pejdzerom. Ne treba ga nesto "tjunirati" jer on ima neku elegantnu liniju. Evo moje Azdaje

Jeste, agregat je Piaggio, za ostalo se ne razumem, ali opet kazem, meni je bitno da znam da je ulje original i da je kvalitetno, ne da je uvezla neka firmica, koje je kupila 3u klasu u fabrici po boljoj ceni.

Ja sam u mog Madisona 250ccm stavljao Motul ulje sa skutere, staje jedna litra, ne verujem da je kod tebe vise, uostalom imas plocicu na agregatu ako nemas manual. Da sam na tvom mestu ja bih obratio paznju na marku ulja i ko uvozi to ulje. Ukoliko nemas jaku, dobru kucu koja stoji kao uvoznik ulja, ne mozes biti ni siguran u kvalitet koji kupujes iako je ulje original. Madison ti je zver, kupi Motul i zavrsi posao. Ako ti je za utehu kolege sa jacim masinama kupuju 4l ulja. Ti imas filter ulja i ulje, ja sam filter uzimao u Guevari na Novom Beogradu, jer je Trion preskup.

.

..jel mogu ove lokacije nekako da se ubelaze u GPS??? Vec za nekoliko ima uradjen POI pa se to ubacuje u navigacije bez problema. Ima ih skoro ko kineza u BGD-u. ;D ;D ;D Koristi POI Loader, tako mozes odrediti za koje vrste POI ce te navigacija upozoravati i da li ce ta upozorenja biti vezana za udaljenost od POI tacke ili brzine kojom se kreces.

Evo sta sam ja nasao od POI u Srbiji, Ima jos nekih stvari sem kamera http://poiplaza.com/index.php?p=dc&c=35

..jel mogu ove lokacije nekako da se ubelaze u GPS??? Vec za nekoliko ima uradjen POI pa se to ubacuje u navigacije bez problema.

Shark S900 Glow

Koliko sam ja gledao, na sve Mio uredjaje stavljaju ljudi windowsCE i igo mape. I sam trazim ko to da mi uradi, cale ima Moov200 i mape iz 2008.

Koliko koristite POI na navigaciji? Ja se spremam za Grcku pa sam ucitao gomilu POI, kamere, servisi, TC, Banke. Zanima me koliko je sve to tacno... Pitam za Grcku jer mi svi kazu da su mape Grcke jako lose. Ja koristim Garmin XT i imam mapu Greece 6in1

Maki ima za AGV k4, moguce da su isti viziri, ne bih znao napamet reci.

pratim temu

http://www.markos.rs/

@vlilis Mora da ti znas neki put kojim ja nisam isao. Put to Zrenjanina nema krivine, pa je zato i dosadan, jedino sto mozes naci na njemu su povremeni kolotrazi. A to sto ja vozim Atlantic-a, nisam razumeo decka da ce da vozi preko 60km/h, ja sam tu kralj. @Marko011 Batali brzu voznju na ovoj relaciji, previse poljoprivrednih masina, mnogo zemlje po putu, veruj, ne igraj se. Milicija te nece dirati sem ako ne pretices preko pune, ja sam tuda prosao nekoliko puta ove sezone i nikada me radar nije merio. Nije ti to neki put, imas oko 80km, pokusaj da uzivas u voznji.

Put je dosadan jako, poslednja krivina je kada izlazis iz Borce. Gledaj samo na poljoprivredne masine.