A ja sam samo izneo moje misljenje da mi se motor svidja i da se neslazem sa tvojim misljenjem oko BMW-ejdzija, na sta si se ti nasao prozvanim. Dal je dizajn uspeo il nije nemozemo suditi ni ti ni ja jer ne raspolazemo relevantnim podatcima, postoji bar jos jedan model koji je BMW izbacio a slabo da ko zna za njega na nasem trzistu prvenstveno zbog cene i namene. PS Ako sam te dobro shvatio ti kad kazes 'okerele BMW-ejdzije' to nije prozivanje a ako tebi neko kaze da se ne slaze sa tvojim misljenjem on tebe proziva.

Evo ja prvi nisam BMW-ejdzija pa mi se ovaj motor bas svidja, to sto tebi/nekom ne svidja ne znaci da je dizajn promasen. A da si BMW-ejdzija znao bi da su sami ljudi iz BMW-a rekli za GS 1200 "da je to prvi BMW koji se na prvu svidja i onima koji ne voze BMW od ranije". Znaju oni da im je dizajn egzotican. Izvini kakve veze GS 1200 sada ima sa ovom temom?

Evo ja prvi nisam BMW-ejdzija pa mi se ovaj motor bas svidja, to sto tebi/nekom ne svidja ne znaci da je dizajn promasen.

Dakle juce oko 12 me zove Kawa i kaze da je upravo u blizini zeleznicke stanice u NS oboren motor i da se radi o nasoj drugarici Nedi, posto se uverio da je sa Nedom sve ok, otisao je kako ne bi pravio guzvu svojim automobilom. Danas sam pricao sa Nedom i evo kako se dogodilo. U bulevaru Jasa Tomioc (2 trake), Neda se kretala levom trakom kako bi obisla kamion u desnoj traci, kada je prosla kamion prebacila se ispred njega u desnu traku i posle jedno 10ak-15 metara voznje ispred nje je izleteo auto, koji ju je zadnjim delom udario u levu nogu i bukvalno odgurao na desni ivicnjak pri cemu je Neda pala i otklizala jedno 5m i zaustavila se udrajaci u obliznje drvo. Brzina joj je bila negde oko 40km/h, tako da sustret sa drvetom nije bio snazan, kaze mora da pohvali AGV kacigu posto nije osetila nikakav udarac. Neda je dobro, osim sto joj je oteklo levo koleno i sto je sva ugruvana, a motor je prosao sa manjim ostecenjima plastike. Za volanom je bio stariji gospodin i sa svojom suprugom koji su oboje bili kako Neda kaze izbezumljeni i nije im jasno otkud ona tu.

Pablo ako se ne varam tamo ima 300 dece, kontam da bi valjalo da odnesemo bar 300 jaja tj. svakom po jedno a da ove sa grafikom koristie forumasi za tucanje i da se daju jedno 20ak komada zaposlenim u domu.

Vlado posto si od skoro na forumu moram te obavestiti da je tavka akcija vec bila i da se sledece vec uveliko sprema, koja ce biti mnogo veca. Link

Ima mnogo bolja fora od prsluka, posto prsluk u voznji moze da zasmeta i da leluja od vetra. U "Uradi Sam" sam video komplet reflektujucih traka koji se sastoji od jedne velike koju navucete preko grudi-ledja i jedne male koje se navuce oko ruke. Nemogu tacno da se setim cene al nije vise od 250din.

Kontam da bi trebao da imas 2 kacige jedna na glavi za pretekciju jedna na laktu za post-protekciju ili mozda za preventivnu ;D ;D ;D

Eto prilike da se i upoznamo I da vidimo ciji je duzi, brzi,lepsi i ostalo

Ne bih se usudjivao da poredim sa drugim modelima, posto ih nisam dovoljno dugo vozio da bi ih upoznao. Sto se tice ciklistike mislio sam da se odlicno ponasa na asvaltu, vesanje je mekano, raznorazne izrasline na putu se gotov ne osete. Ja nisam nesto entuzijasta sto se tice off road-a, slusajuci iskustvo drugih mogu zakljuciti da mu off road nije namena ali da se i tamo dobro snalazi. Neko je rekao cene aprilije 93-94 je isto kao i suzuki 97-98, moje pitanje je kakav je bio odnos cena novih motora 97 godine. Ako uzmemo u obzir da se suzuki proizvodio izmedju 97 i 2002 onda mozemo da poredimo cene aprilije i suzukija istog godista i ono sta se dobije za isti novac. Moja filozofija je bila da nadjem sto mladji motor za oko 3000-3500e, pri tom da je kvalitet presudan, nasaso sam kompromis u freewindu Ja sam licno trazio da kupim pegaza ali nisam nasao odgovarajuceg, na suzuki sam slucajno naleteo (nisam znao ni da postoji), jedino sto mogu da dodam da je freewind lepo upakovan dr650 sa malim izmenama na masini i velikim izmenama na izgledu.

Ja provozao drugara po NS-u i kad je decko sisao pita me zasto me neiko ne hebe 2% i ponasaju se ko da ne postojim. Decko se bas istraumirao za par kilometra voznje, da ga smirim dao sam mu saljiv odgovor " Tajna je u japanskoj стелт tehnologiji izrade motora". Nesto sam kontao da spojim sirenu na kontakt bravu, cim dam kontakt da krene da svira mada kontam da opet niko nece obracati paznju.

Na bulevaru preko puta futoske pijace, u prolzu zgrade odmah pored bifea Čep, (Pegaz racunari)

Sa druge strane ova cene ce da uvede i malo reda, pa nece biti 3 tezge nego jedna ali vredna. Ako neko ima dobre cene on ce vrlo lako zaradi tih 50e. Jos jedan bitan detalj treba da pocnemo da licimo na evropu pa da opremu kupujemo u radnjama koje su polako pocele da se razvijaju i vremenom ce cene biti sve povoljnije. Ja dosad sto sam gledao od opeme na skupovima nisam naisao na nista povoljnije cene, nego sto sam mogao da porucim iz luisa i vec neke druge konbinacije.

Kazem da cu sutra okaciti informacije iz prve ruke vezano za DDOR Novi Sad!

Cudno mene su bas suprotno savetovali.

Nisam bas razumeo sta je pesnik hteo da kaze. Sto se tice freewinda, izuzetna ciklistika, moze dovoljno da povuce po gradu (650ccm na jednom cilindru), potrosnju nikad nisam merio. Vibracije je mala, meni za sada jos uvek ne smeta, udobrno sediste, zadovoljavajuce kocnice, zanimljiva instrumentacija. Ja nemam nikakve zamerke. Sto se tice odrzavanja ono je minimalno i svodi se na redovne servise. Jedino veca stavka pri odrzavanju je to sto bii trebalo na 24000km da se zameni lanac u masini tj veliki redovan servis.

Druze izvini za off al moram te pitati. Da nemas mozda user ili service manual za suzuki GSX 1100 ES

Pre neko vece sam se vracao iz Backe Palanke i negde kod Celarava mi istrco OGROMAN zec, krenuo je kao stampedo ispred mene, ja sam lego na obe kocnice i na sirenu i na jedno 2 metra zec je promenio putanju tj. vratio se van kolovoza i nastavio da skakuce pored puta i nestade u mraku. Ja u ziovtu nisam video tolikog z(v)ekana ono je strasno, bio otrpilike velicine omanjeg rotvajlera.

Eh sta necu jos procitati, Dex, dobro si ti prosao.

Bravo Noco ovako treba svaki skup da se najavi! Posto su ?!

U pravu si a koliko kosta benzin smestaj, dorucak, avion, oprema.... Ja sam razmisljao da idem al sam skontao da nemam dovoljno 'vremena'

Pre 2-3 dana idem prema izlazu iz NS tj preko mosta Slobode prema cuvenom Miseluku i neka guzva, kolona u srednoj traci pre samog mosta, pocinje penjanje na most (2 trake + zaustavna) kako sam prosao raskrsnicu tako pocinje i guzva da se 'rasteze" i trazim pogodan trenutak da se ubacim u desnu traku (a da nekog ne isecem) i taman da se ubacim odjednom strasan zvuk koji me je u trenutku koncentracije na voznju tako trgao i uplasio da sam cimno glavom. Kad ono decko zaustavnom trakom ispucava drugu na gsxr-u, i naravno sa full oipremom za taj motor (nakvarcanom klinkom). Rekoh sebi zamisli mog caleta, sad ovde kako bi se stresao i narogusio za volanom, koji kad forsira drugu juri cak 30 na sat. Heh i onda mi kao nije jasno sto me psuju babe i deda na ulici.

Samo da ne bude popust ko sto je bio prosle godine

svabo nemoj da se foliras lepo se vidi ispod leve rucke odsjaj lasera kojima te je US NAVY locirala i poslala hilikopter da te izvuce. ;D ;D ;D ;D

O da dobro si shvatio sve je to miseluk i to je redovan put. E sad kad pogledas ove dve petlje na ovoj desnoj se na kraju ljudi okuplaju tj jest na onom delu koji nije saobracajna povrsina.