Proveri pritisak još jednom. To treba da se obara samo za princezinu dlaku teže, znači ne možeš da osetiš.

Znam za taj problem. Prodavac kaže da je unutra originalni KN baš za taj model i godište motora, perivi.

Nije oglašen a vlasnik mu je veoma privržen i naši 'loši' uticaji na njega da mi ga proda nisu rezultovali pozitivnim ishodom za mene S druge strane, to je povuklo niz nekih dešavanja koje izgleda da će da se završe mojom kupovinom jednog specifičnog primerka (da ne kažem unikatnog) XT600E. To bi trebalo da se reši kroz dan/dva. U stvari, dogovor je postignut jer se rukovasmo, samo da se obavi šuškavi deo. Kompromisi, kompromisi...

Jel to S, onaj što se mnogo lepo čuje a i ide ništa manje lepo? Znam za njega

Dragane, veliko hvala na ponudi. Zaista sam zatečen Moraću da odbijem (ovog puta) jer nisam spreman da idem toliko daleko radi kupovine motora. Malo ću da primirim strasti i da čekam neko vreme pa šta iskrsne. Ako baš baš budem bio nestrpljiv, promeniću parametre (XT600E i slično) i pristati na kompromis sa samim sobom

Rekao bih da je ovo skroz ok potrošnja ove gume, za vašu ukupnu masu i kud ga sve teraš.

Veliko HVALA Tori i Micku na srdačnoj i nesebičnoj pomoći !!!

To je, u stvari bilo ono 'plonnggg' iz šume Ja hteo samo da operem i podmažem lanac a motor ni makac. Kao pravo magare, ukopao se i ne mrda. Preparkirao sam ga sa druge strane ulice 'pod ručnom', duboko uzdahnuo i otpakovao alat. Posle malo češkanja po glavi i kratkog većanja (gde sam više sa samim sobom vodio raspravu a njih dvojica slegali ramenima ), počeo sam da usijavam telefon. Sreća pa je bilo i nešto malo internet signala te preko nekih što poznaju neke koji imaju broj od nekog, na kraju dođem do majstora Tore koji mi dade konačno broj majstora Micka, koji radi pakne. Lokacija, jedna jedina moguća, Leskovac. Što je značilo 50km do Leskovca bez zadnje da odnesem pakne, 50km nazad u banju da spavam i sutradan još 50km opet u Leskovac da namontiram pakne. Sve bez zadnje, koja mi je primarna po prirodi vožnje Tako da sam se ja taj dan lepo provozao tamo i nazad 100km bez zadnje, iskrivinario odličnu deonicu 30ak-40ak km iza Medveđe, upoznao dosta ljudi i najeo se or'ginal leskovačkog roštilja Dok su se moji saborci za to vreme junački bokali pasulja i barili u vruću vodu Igorov problem smo elegantno rešili sa malko plastelina za marinijumske delove.

Nadam se da će zvirnuti ovde? Ako imaš, pošalji mi njegov broj na pp.

Pa evo, oglasio sam pa da vidim ponudu. Van foruma već imam 2-3 kandidata pa polako. Ti pratiš moje putopise i imaš predstavu šta jurim. DRZ za ispod 3000 ne očekujem da ću naći al nikad se ne zna

rekao bih da je održavanje na radne sate... godište?

Moja nekadašnja neispunjena želja

Kupujem enduro/dual sport, 4T, japanac, 21/18 točkovi, 250-400cc, do 150kg sa tečnostima, može da ima kurblu ali mora da ima dugme, da održavanje nije na radne sate nego na pređenu kilometražu, godište od 2005 pa na ovamo, registrovan ili da može da se registruje odmah, direktno od vlasnika, prebacivanje odmah, sa minimumom ulaganja. Kao primer onoga što me interesuje su KLX, CRF L, DRZ, WRR, TTR itd. ali naginjem ka ovim mekšim. Budžet je ispod 3000. Kontakt ovde, pp, 061-6-299-288, viber. Peđa

Mene su jednom vratili sa Pasuljana. Ima okoloobilaznica, zavisi na koju stranu želiš.

Sa kraćim hodom vešanja.

Hvala, juče sam odneo kod električara Tanja na Bežanijskoj kosi. Imaju veliko iskustvo sa motorciklima i glavni majstor je pecaroš i kamper i brzo smo našli zajednički jezik

Deonica između Lukovske i Kuršumlijske banje: U šumi, oko pola sata pre policijskog punkta, začuh čisto i glasno 'plonnng' iz pravca zadnjeg točka. Zastanem, pregledam na brzinu, sve je u redu, sve funkcioniše... Ništa nije, kamičak odskočio, pali dalje

I ova 'vojnička' je od prilike toliko. Ja sam se navadio da trošim poslednje pare kod njih, pa ih u poslednje vreme izbegavam

Sa žica testerom ćeš mnogo da se usrećiš, to ti kažem iz iskustva Ja imam nešto slično ovome, doneo mi brat iz Bugarske za 5 evra: a za čašu imaš bliže, u MMOC na Zrenjanincu u Kotežu: https://www.mmoc.rs/shop/borbena-oprema/foldacup-terenska-casa/ Imam i Fiskars X10 sikirče pa po potrebi pakujem sekiru ili testeru.

Sad stavi brojeve na sliku i nabroj po stavkama, može i sa linkovima

Ako nije 'narodna' verzija i ako nije plaćena, da. Ja koristim plaćenu, doživotna licenca. Imam i 'narodnu'. A Premijer je em nepotrebno profesionalniji i komplikovaniji za kućnu upotrebu em daleko skuplji.

Da želim ili mogu/hoću to da radim sam, pitanje bi bilo - kako da premotam Ovako, dok ja radim neke druge stvari, majstor to za dan-dva-tri završi, ušrafim i gas.

Sa skorašnje ture: Torbica napred iznad fara: -elektronika, punjači,powerbanks (2kom), kablovi, eksterni hdd, baterijska lampa punjiva preko usb, cigarete, čokoladice -sa strane dve flašice po 0.5l voda, benzin, ostalo po potrebi Sva tri su okačena na Blackhawk molle bedreni panel koji je vezan za guvernal i oko štapova. Žuta repna torbica: -sav alat, svećica, sajla kvačila, Slime za gume, krpe Pozadi na sedištu: -kišno odelo u vreći (navlake za čizme, gornji deo, donji deo Goretex) -u duguljastoj cilindričnoj vreći (dry bag) - štapovi za šator, klinovi, kanapi, karabinjeri, španeri, cerada, dušek za spavanje, duks Desna bočna torba: -bivvy vreća (Goretex), lovački nož, alkohol za gorivo, stove, hrana Leva bočna torba: -vreća za spavanje, porcija, silikonska šolja, pribor za jelo, rezervne kese, odeća, higijena, lekovi Ispod desne torbe, ka točku je pričvršćena jednoručna testera sa brzim vađenjem. Kamera je pričvršćena na desni štap, ispod migavca i kablom spojena sa powerbank-om u torbici iznad fara. Daljinac od kamere je na guvernalu, kod levog retrovizora. Telefon/gps je u sredini kod kontakt brave, napajanje sa motora (12-5V 3A). Na leđima camelback 3 litre vode. U kacigu ugrađene stereo BT slušalice.

Ajde da vas pitam ovde jer ste u koncentraciji, ima li neko voljan da proda DRZ? I gde je najbolje da gledam, koji opseg cena, godišta..?

Filmora