Jump to content

Moto Zajednica

lord_oblivion

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    6320
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: lord_oblivion

  1. Rece mi kum veceras da su povukli predlog novog zakona iz razmatranja - glavni razlog : ne moze da bude pandur, pardon, policajac uvek u pravu, cak i pored 20 tvojih svedoka. Nastavak sledi...
  2. Sredio sam privremeno rupu, sad radi lepo sem sto ima tendenciju da se ugasi na leru dok se dobro ne zagreje, par kilometara. Medjutim, da li je do stelovanja drugog srafa na karbu ili sta vec, nikako da predje 90Km/h. Kako/koliko treba da zategnem sajlu gasa srafom na ulazu u karburator? Sad je malo labava, ima lufta 3-4mm na ulazu u rucicu gasa. Pomoc?
  3. Neki manji, licio mi na tomos ali nisam uspeo dobro da vidim od saobracaja.
  4. Vracajuci se pesaka iz Ljermontove ka Dusanovom mostu, video sam oboren motorcikl i stari Peugeot karavan sa BG tablama. Ugao Ustanicke i mislim Vidske ulice. Na licu mesta su bili samo vozac automobila i marsovac. Kaciga, top-case i jos neke stvari uredno ostavljeni na trotoaru pored. Od motorcikliste ni traga ni glasa. Nadam se da je OK. Situacija mi licila na 'izvini, nisam te video' jer se auto zaustavio cim je skrenuo iz Ustanicke uzbrdo u Vidsku a motorce je dolazilo od Sumica Ustanickom, sudeci po njegovom polozaju na zemlji, desno od auta, uz ivicnjak.
  5. Ne vredi silikon, probali smo to. Zaboravio sam da napomenem da je 'rupa' skoro ceo krug i sa jedne strane je i do 5mm. Zato ni ranije nisam uspeo da namestim ler, tek sam sad primetio da crevo ne lezi dobro. Kad smo stavili krpu skroz okolo i time malo zapusili rupu, momentalno smo dobili drugaciji zvuk i stabilniji rad. Medjutim, krpa nije resenje a trenutno mi je svaki dinar vazan za registraciju koja se blizi, pa bih ovo samo privremeno da resim...
  6. Koja je to autoskola, cisto informacije radi?
  7. U pravu si, ali dok ne stigne kupovina novih delova na red, sta mi je najefikasnije resenje da zapusim tu rupu?
  8. Da, da, imas 2 i kusur i jos ces da rastes. Definitivno ti treba veci bajk Busa, recimo ?
  9. A sto mislis da je kupio TA ? Peter bio pecen jos pre 7 meseci ;D
  10. Mnogo ti ruzan taj mali vetrobran, skresi ga malko ;D Lepi ukrasi po klubu, zaista mastovito
  11. Zna li neko odokativno koliko ce me izaci ponovna prijava (znaci, nova saobracajna i tablica) u BG, za ovu moju Jawu? Samo registrovanje sa porezima, taksama i osiguranjem ne bi trebalo da predje 10-11 000 din. + tehnicki A sto se tice tehnickog, da li neko zna da me uputi na isti za Jawu (kad bude bila odjavljena) i isto tako za zoljicu, koja je vec odjavljena, a da ne moram da cimam motore do njih? BG je u pitanju.
  12. Jos uvek cekajuci da mi izdaju dozvolu isao sam danas da probudim moju Jaworku iz zimskog sna Detaljno smo drugar i ja rasturili i oprali karburator, filter za gorivo, oprali Jawu, zamenili ulje u menjacu i sipali svezu mesavinu. Da ne poveruje covek sta je djubreta isterao nitro iz karba :o iako je ciscen pre zime. Moram da se pohvalim da je upalila bez problema, na staru foru - 3-4 kurble na prazno, pa otvaranje goriva, pa na trecu BRUMMMMMM ;D Nastelovao sam ler, ali nedovoljno, moze to jos bolje. Treba da eliminisem fals vazduh koji uvlaci izmedju air box-a i ulaza u karb. Pojele se plastike, i cevka i kutija. Neki predlog? Da probam neki K&N za kola ili da budzim crevo za grejanje od Yuga?
  13. Nedostatak iskustva+jos nekoliko finansijsko-organizacionih razloga = ne bih svojim motorom na ovu voznju koja me jako privlaci. Pa, ako ima neko slobodno suvozacko mesto u easy ride grupi, smatrajte me sa vama. Nosim svoje sendvice, sokic i kacigu
  14. Nema frke za 'nadimak', na mestu je Nema problema sa platinama ako ih namesti neko ko to ZNA da uradi. Joskina carobna crna kutijica je definitivan lek i cini cuda pa jos u kombinaciji sa njegovim elektronskim reglerom...mozes da zaboravis na stelovanje struje i punjenje akumulatora. Potrosnja je sarena, Joskina i moja (obe imaju elektronsko paljenje) trose u proseku 3-5 l/100km (meni je trenutno rastelovan karburator, pa po nekoj mojoj racunici srce 12 l :o ) Registracija sa tehnickim bi trebala da ne bude vise od 12000 din (spada u klasu do 499ccm). Sto se tice duzine putovanja, nisam jos uvek kompetentan ali imas par tema sa PetarPan-ovim pustolovinama na mojoj Jawi, pre nego sto je postala moja, za primer trasa Temerin-Kucajske planine u jednom danu ;D
  15. Evo i ja da se zapljunem na temu. Polozio danas, doduse testove iz druge Sad jos harac u Ljermontovoj i eto dozzvooooleeeee ;D ;D ;D
  16. Dobro je u svemu sto je bio sam na motoru.
  17. Videcu veceras da saznam cene za kater kod kuma...
  18. Da, pitao sam za kombi. Jbg, meni vise nista ne pada na pamet, sem da zavarim neku alku za stub od vesa , na visini od 1 metra i to mi je to. Na taj stub sam i do sad vezivao motor a cini mi se da je od saobracajnog znaka i postavio ga je ko zna ko i ko zna kad...
  19. Ne moze da bude odjavljen?
  20. Jes, to za one sto imaju i auto... Ja nemam i ne radi mi posao
  21. Mislio sam na parcad manju od 1/4 kruga. Mnogo spojeva bi bilo. Ali to nije moj stav nego mog kuma a nema razloga da ga ne poslusam jer se profesionalno bavi stampom koliko i ja racunarima...
  22. Da da, mora da stoji i "u svrhu obuke i polaganja A kategorije"
  23. Do 50ccm je navedeno za prvu pomoc ali za rez. sijalice nije.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja