Jump to content

Moto Zajednica

lord_oblivion

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    6320
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: lord_oblivion

  1. Okolina Arandjelovca
  2. Beograd i okolina :
  3. Hvala puno !!
  4. Deluje k'o stvoreno za isprobavanje novih guma Aj malo poblize, kako i kuda doci u taj kraj? Msm, moze i na mapi, ako te ne mrzi ;D
  5. lord_oblivion

    MZ Caffe

    Jedan jedini komad, on sam ga je napravio, manje-vise od glave do pete. Google translate lose prevodi i ne mogu na pohvatam sta je. Nasao sam samo da je 125cc i suvo kvacilo, sto se vidi sa slika. Vodeno hladjenje, cvaja.
  6. lord_oblivion

    MZ Caffe

    Njen konstruktor, Siegfried Lohmann, pre 3 godine (dec. 2007), napunio je 80. Pronadjite po netu nesto o njemu, interesantno je. Trkao se po Evropi i u prvom nacionalnom gran-priju u bivsoj YU, skupljajuci finansije da konstruise ovo sa slika 1999. se jos uvek trkao, sa Ceskom licencom ;D http://www.classic-motorrad.de/wbb3/wbb/datenbank/datenbank-motorrad-rennfahrer/1570-siegfried-lohmann/ Slike su sa http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=2269, Hamburger Stadtpark-Revival 2009, vozac Reinhard Böttcher
  7. lord_oblivion

    MZ Caffe

    Kakav bre Simson, vidis da pise MZ! edit - Lohmann Spezial RE-MZ 1961
  8. lord_oblivion

    MZ Caffe

    Neko nesto o ovome?
  9. Sumi, nisam to ja, ja vozim 638 A ima i ovaj Poljak, sa zemskom po Jevropi, kilometraza slicna, tj. ~10.000 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=332085&highlight=jawa
  10. Taj SM ima pozadi centralni amortizer, moguce da se zvuk/vibracije jednog od lezaja (srafova amortizera) prenose ka prednjem delu motora. Ionako su im amortizeri podlozni kvarenju, u nekom procentu.
  11. @ Moke - a jesi li probao unutrasnju od Juga da stavis? Cini mi se da sam negde cuo/procitao da moze...
  12. Blatobran cu prosirim kad budem menjao zadnji plasticni koji je polomljen, imam 3-4 komada pa mi nece biti zao jednog a jedan originalni ce da ostane u fabrickom stanju Kompletan lancobran ostaje tu gde jeste i kakav jeste !
  13. Nema problema, samo ti nju sredi da se sija !
  14. Srecan rodjendan !
  15. Samo ti stavi '-' na rez direktno To sto ti sad odradilo, je skinulo rdju sa jedne elektrode na drugu a ne sa rezervoara na elektrode.
  16. Vislja jeste, 100x90x18 i felna zaista deluje kao 16" jer je mrak bio kad sam slikao pa se ne vide obodi gume. Iz istog razloga nisam je slikao zguza, tablica smeta Do gumenog dela lancobrana ima jos po koji milimetar sa svake strane, sto znaci da cak ni 110 bez skidanja kompletnog lancobrana nece da moze :-\ (po slobodnoj proceni, bez lancobrana, 130 glat' staje) Takodje, zbog visine gume, metalni deo zadnjeg blatobrana je udaljen od gume jedva po 1-2 mm, tacnije krajevi blatobrana ka osovini zadnje viljuske.
  17. @ SKY, Michellin Macadam 4x18, onboard :
  18. lord_oblivion

    MZ Caffe

    I jedna malo manje umJetnicka :
  19. lord_oblivion

    MZ Caffe

    Samo za vas bracu po taktovima, jedna umJetnicka
  20. Toliko je lepa i skladna i pozeljna za kojekakve prepravke (da se tako izrazim) da su mnoge zavrsile ispod brusilice i/ili 'tretirane' pod tremom 6 zima Jedan primer :
  21. Karbi, MALO si pogresio tu oko struje ! Minus pol ispravljaca treba da nakacis na rezervoar neposredno a + na te flahove koje potapas unutra Inace, sve pohvale za trud i cekamo rezultate !
  22. Aaa Lijane, pun si iznenadjenja
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja