Ma kakvi, nije hteo novi klip, samo sam ga dobro ocistio i stavio nove karike. Nije hteo novi klip . Kaze da ce ga voziti samo do trafike po cigare . Pa vise goriva ce potrosi da zagreje motor nego na put do trafike i nazad

A kakvog kvaliteta su mu spoljasnje gume, tom Jozefu sa buvljaka? Ne zelim da kupim dve nove i da ne mogu se odrzim na tockovima posle, po kisi i bljuzgavici...

Sundjer sam nasao. Jos uvek mi treba plasticni rezervoar sa cepom, od APN6.

U principu ja nosim 43-44 ali bih ipak probao, ako nisu otisle... Zovem te.

Treba mi sundjer za sediste Automatika i plasticni rezervoar i slavina za APN6.

Zajebano kad spadne lanac !!!

00-stit i stangla Stanglu imam...

I malo na drugu stranu

Jos malo po Sumadiji

Rudnik i okolina

Okolina Arandjelovca

Beograd i okolina :

Hvala puno !!

Deluje k'o stvoreno za isprobavanje novih guma Aj malo poblize, kako i kuda doci u taj kraj? Msm, moze i na mapi, ako te ne mrzi ;D

Jedan jedini komad, on sam ga je napravio, manje-vise od glave do pete. Google translate lose prevodi i ne mogu na pohvatam sta je. Nasao sam samo da je 125cc i suvo kvacilo, sto se vidi sa slika. Vodeno hladjenje, cvaja.

Njen konstruktor, Siegfried Lohmann, pre 3 godine (dec. 2007), napunio je 80. Pronadjite po netu nesto o njemu, interesantno je. Trkao se po Evropi i u prvom nacionalnom gran-priju u bivsoj YU, skupljajuci finansije da konstruise ovo sa slika 1999. se jos uvek trkao, sa Ceskom licencom ;D http://www.classic-motorrad.de/wbb3/wbb/datenbank/datenbank-motorrad-rennfahrer/1570-siegfried-lohmann/ Slike su sa http://www.classic-motorrad.de/galerie/thumbnails.php?album=2269, Hamburger Stadtpark-Revival 2009, vozac Reinhard Böttcher

Kakav bre Simson, vidis da pise MZ! edit - Lohmann Spezial RE-MZ 1961

Neko nesto o ovome?

Sumi, nisam to ja, ja vozim 638 A ima i ovaj Poljak, sa zemskom po Jevropi, kilometraza slicna, tj. ~10.000 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=332085&highlight=jawa

Kakva grdosija :o

Taj SM ima pozadi centralni amortizer, moguce da se zvuk/vibracije jednog od lezaja (srafova amortizera) prenose ka prednjem delu motora. Ionako su im amortizeri podlozni kvarenju, u nekom procentu.

@ Moke - a jesi li probao unutrasnju od Juga da stavis? Cini mi se da sam negde cuo/procitao da moze...

Blatobran cu prosirim kad budem menjao zadnji plasticni koji je polomljen, imam 3-4 komada pa mi nece biti zao jednog a jedan originalni ce da ostane u fabrickom stanju Kompletan lancobran ostaje tu gde jeste i kakav jeste !

Nema problema, samo ti nju sredi da se sija !