Pa da POOPSY i DUH je vodio 'poznavaoca'.... bolje da je vodio slepog starca Focu od 100 ljeta...jos mu je kolko sam razumeo platio 50 eur za 'pomoc'.

Pa evo ja imam problem sa Africom.....problem sto ne mogu da nadjem jednu za sebe. Znaci i ova od 650 dolazi u obzir.Niko nece da me gleda ko' da sam obuko zenske cipele

Kakva je popularnost ove dve Afrike?? Cini mi se da ove AT 650 niko ne kupuje. AT 750 se mnogo brze prodaju. Sta se desi kad na semaforu stanu AT 650 i AT 750?? Mislim jel' ovi s'750 gledaju na ove druge sazaljivo u fazonu "Oprosti mu boze ne zna sta radi .." ? I dalje blejim u oglase pa sam steko' takvu sliku- a pitam vas da ne napravim gresku u mogucem izboru - ko kaze da velicina nema veze?!

Ja procitah o Duhovoj kupovini TA.Treba bre da ga kandidujemo za Nobelovu nagradu za mir.Kako su ga pokrali a on komunicira sa njima ko' Gandi - njima bre treba Tajson -prvo da bije a onda i da kara. Vec 1/2 godine gledam oglase i raspitujem se o kupovini.Jos sam u goroj situaciji jer ne znam nista o motorima i tek treba i da polazem za A. Nekako sam imao poverenja u pojedine clanove foruma koji su nudili TA ili AT preko foruma ali nisam mogao da se uklopim finansijski- dok su mi drugi iako clanovi BJB delovali kao prevaranti. POsto mi se pare bas i ne bacaju, sve sam blizi tome da odustanem od sna i kupovine dva tocka. Kakva su iskustva sa uvoznicima ima li neki kome se moze verovati. OK - u redu je da izmenis par stvari -ali da radis generalnu odmah po kupovini motora...

Jel' prodat?

Jel' ide s'koferom? Novogodisnji popust? ;D

. :-\ :-\

Pa ako si otvoren za ponude i dogovore oko cene obavesti i nas pstale. Ne ide mi se u Pancevo 'turisticki'

... ;D ;D...ovo da se ne kvare izgleda ne vazi samo za Transalpa. Listajuci oglase (zabole me glava) jos nisam naishao na oglas tipa :"...to i to godiste ...prolupala mashina..nevalja DJUNTA...ili sl." -svi su "spremni za sezonu" (doduse niko ne kaze sta shvata pod pojmom 'sezona"') Tako da u cudu sam -kako i zasto se u Srbiji motori ne kvare -nego svi ostaju konzervirani "u fabrickom stanju" ;D ;D ;D Video sam oglas na ebay prodaje se TA za 100EUR havarisan prednji deo stradao hladnjak,maska i viljuske.

vas dvojica ko' da ste burazeri tipa koji prodaje kazite sta ne valja, ono 'nadji gresku' a ne da tolko hvalite -dici ce cenu. nisam bas razumeo? Kako kofer+kofer?

Vec sam se resio za Transalp-mada jos uvek zevam i u Afrike, mada cini mi se da su van moje platezne moci. Ono sto me plasi su godista Transalpa -20-tak godina.A zasto- zato sto kod auta npr. znam da zamenim akumulator i dospem ulje/vodu.Znaci ne znam nista o mehanici i ako mi Transalp stane na putu sjeban sam-jedino da cekam AMSJ da me slepuju nazad za Bgd.Ne umem da 'cackam' oko mehanike. A evo motora koji cu najverovatnije da pazarim pre 3 meseca uvezena iz CH '89 god. oko 50 000km. sa koferom,standom a ima i grejac za ruke (mada mi ga prodavac nije pominjao -ne mogu da verujem da on ne zna sta je ili grejaci ne rade). Stvarno jel se ti grejaci kvare?? Molim vas za komentare sada da se posle ne bi kajao. Slike su u attachmentu TRANSALP1.zip

Nasao sam TA ko' nov.Samo sto je starije godiste i pozadi ima dobos!!! Sta da radim?Dal' je dobos u odnosu na disk toliko losiji da odustanem od kupovine??

1997 god. realna cena 2100EUR i nema 'guzve' http://www.mgmotors.biz/modeli/prikazi.php?category_id=18&parent_id=18&photo_id=63&start=0 jedino ako ja ne kapiram termin 'realna cena' - pa je 'realna' 2500 EUR a razlika do 2100 .....poklon

Pa jedino da vidis za kolko je neko prodao Aprillu to godiste.

Ovo je BMW F117A !!! Koja je ovo crna mat farba?Jel' bas auto boja i ko je proizvodjac, oznaka?

Ovo je ko' "Akademija Panjkovic" (ili kako se zove). Wauu!!Koja promena.Bravo. Nego sta si se stiso' sa informacijama.Koja farba je koriscena?Gde si pravio i od cega nalepnice?Ako sam te shvatio preko nalepnica ide zavrsni bezbojni lak?Kako da nije digo' nalepnice??Sta ti je posluzilo kao inspiracija pri izboru boja?Jel postoji neki sajt u fazonu "pimp my bike"?? Ja hocu da kupim motor -verovatno TA ali sve sto mi je po ceni prihvatljivo ne svidja mi se jer ih boja odaje da imaju 100god.Morao bi da pustim i ja brkove.Koliko ti je trebalo vremena za sve ovo.Vidim da si posle pripreme sve vracao na motor pa ponovo skidao?? Ajde u duhu ovog potforuma daj jos detalja.

Ja sam onaj sa nalepnicom BJB na celu. Dobar ti motor.Koje je godiste? Sta mislite o TA sa jednom zlatnom i jednom hrom felnom??Havarija??Menjan disk i plocice. Kolika je razlika u maskama za razlicita godista TA??

Kakva su vasa iskustva sa ovim motorom? Jel' ima neke tipicne probleme na motoru?

Jos uvek sam pesak.Ipak sam malo pokrenuo stvar i to snimajuci 'konkurenciju'.Probao sam kako mi cuci Honda VT750,Yamaha TDM i HONDA DIVERSION.Mislim na polozaj sedenja.Definitivno bojler mi zapinje o Diversion tako da taj tip motora otpada.Ostala dva su OK, ali imam 100 razloga (jura) da TDM zaobidjem zbog razlike u registraciji.Choper moze da prodje mogao bi da se priviknem na polozaj ali me iskusniji i pametniji posavetovase da su ove Honde VF ,VT 750 problematicne - dok su noviji choperi 535cc i manje sto je cini mi se malo.Steta. To su sve motori za prodaju u jednoj BGD garazi (tako da nijedan privatni prodavac nije 'stradao' prilikom experimenta) ;D Sad bi trebao da predjem na najzanimljiviji deo i sve merkam nekog Transalpa na ulici da zaskocim brata vozaca da mi da da posedim malo na njemu da isprobam polozaj ( ili Africu), pa da definitivno oglasim pocetak lova na jednog od njih. Nego neko pomenu kvarove i kako se jedan od ova dva vise kvari.Na koji je mislio da se vise kvari Africa??I da ne znate jos neki 'plac' za prodaju motora iz uvoza gde bi mogao da 'isprobam nekoliko enduro motora? Kod kog majstora vi popravljate (puj # puj) vase TA i AT? Mislim kod koga bi mogao da oteram motor koji odaberem da ga chekira jer ko sto reko' ja se ne razumem? U pitanju je BGD.Nazalost tako sam i ogranicen na kupovinu u Beogradu.

Unapred da se svima izvinem jer ne znam kako se zove na srpskom, ali vazno je da me razumete. Koliko je komplikovano (u satima rada -jos bolje u EUR) da se zameni lanac u motoru (CAM chain-kako se to zove na srpskom??) Kod kola to je lanac ili zupcasti kais.Sad ne znma i dal' je jeres pominjati ovde kola -ali oprosticete mi. Znaci rekose mi da treba da se DOTEGNE lanac - u pitanju je Honda VF750 choper iz 1983god. Ko to radi , po mogucstvu u Bgd-u i za koliko , kao i sta to vama govori o toj Hondi- jel' to normalno ili je znak da nije bas mazen motor i da je treba zaobici?? Unapred hvala na pomoci

Jel' ima kardan ili lanac?

Eeee to pitanje najvise mrzim. Jel treba da se slikam sa jurima u ruci i postujem na forum?? A sve sam dalje od BMWa i APRILLA i sve blizi Transalpu (ili mozda Africa).Video sam i IDEALNOG BMWa ali treba da se carini a nisam siguran koliko bi me na kraju izasao.evo ga ovde , jos nisam zvao tipa dok ne vidim za carinu -da neispadnem 'neozbiljan kupac' ili jel ima neki termin kontra od ozbiljan kupac (valjda kupac zajebant)?Imam drugara koji radi spediciju samo ne znam dal je radio ovako nesto, pa dok ga ne navatam...Vidim po ostalim postovima da je najbolje dogovoriti cenu sa spedicijom (kolko sam ja raumeo djuture sa sve carinom i dazbinama) pa da se saberem. http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=15993&trazi=1&ur=1&model=78&cena=3&m=BMW-F-650-GS sta vi mislite? A za obuku...valjda bi i bez trgovine pomogo' novajliji s'foruma? nisam siguran da link radi -ali copy/paste radi

Jel ti se JAVLJA da bi mnogi hteli da stupe u kontakt stobom_ ??? Broj telefona

Eee sad....dzebiga sad nikako ne bi smeo da pazarim BMW (po tebi ako musko vozi BMW 650 il je frizer ili furundzija) :D

Ljudi ,svaka cast Brki ali meni ne treba niko pitao sam dal' znate neku internet adresu sa poliesterskim maskama ,koferima jer mi treba ideja. A mislim sam da ih pravim -ne treba mi bolji majstor.Radio sam mnogo vece stvari od poliestera.Posebno me interesiju koferi i sistem kacenja bocnih kofera.