sad ce neko da se javi da on moze da stoji i na 'srednjem' bio semafor ili ne :D :D

Ma ovo sam postovao u uradi sam ali su mi moderatori prebacili. Jel' znate neku adresu na netu 'uradi sam' maska i sl. za motor od poliestera. Mislim se da napravim custom bocne kofere.Imam 30 kg poliestera koji ce da mi propadne..

Od koje vrste plastike su napravljeni oklop kao i koferi? Jel' neki proizvodjaci koriste fiberglas (stakloplastiku kao za camce)?

Qurac cu da vodim devojku ....pa da pocnei da me salje po mleko i hleb Salim se, hvala ti na postu, kao i svima.Otprilike sam sagledao sta je sta. Nazalost odluka u stvari i nije odluka vise ce da zavisi od ponude polovnih motora koji ulaze u sumu koju sam resio da potrosim na motor u ovom trenutku.A jos i dodatna oprema...prilikom kupovine moracu da gledam i sta ide uz motor (kofer, crash bar i sl.) da malo ustinem od sume koju treba dati.U protivnom nasao sam oglas prodaju Africe iz uvoza 3500 jura -ima sve crash bar,bocne kofere,zadnji kofer,tank torbu,grejac,stand -a to mi je ipak dosta.

Ja udje u ovaj hram o Africi a nisam izuo cipele .Sorry. Posto tek mislim da ucim da vozim motor - prvo moras ovo da me naucis! Kakav tekst sa pocetka posta!!!!! Iz ovog zakljucujem da postoje samo dve vrste motora "Africa " a ostalo je "nijeAfrica". Samo odlikasi voze Africu. Ocu i ja jednu!

Pre 10-tak godina sam video prvi u Beogradu.U to vreme nisam ni razmisljao o motoru - a nisu me ni interesovali.Kad sam na ulici video jedan plavi F650 zinuo sam .Toliko mi se dopao.Tako da je logican izbor bio F650, cak i to sto nema motora starijih od '95 god.Nazalost pa mi treba i praktican motor a ne samo lep.Mada cini mi se BMW najmanje gubi na ceni, pa kad resis da ga prodas najmanje gubis? GALE ima AFRIKU 650 na prodaju.Trazio sam je ali nesto je malo ima na netu.Koja je razlika osim motora izmedju Afrike 650 i 750? E i jos nesto... pominjete krstarecu brzinu i nije mi jasno sta podrazumeva taj pojam - ocito nije u pitanju maximalna brzina. Jos uvek nisam nacisto sta da kupim ali cini mi se da i ne mogu bas da biram vec ce zbog kinte izbor da prevagne na motor koji nadjem a ima najvise dodatne opreme sto rece LALAJKO. Da jos nesto... posto svi imate iskustva sa cenama registracija koje su 'klase' kad je u pitanju osiguranje, registracija i ostalo.Jel' ima razlike izmedju 600, 650 i 750 cc kod placanja tih dazbina i kolika je??

Koliko je presao? Jel ide jos nesto od opreme uz motor? Koferce?

Koliko vidim vecina je za Transalpa ,kad je u pitanju moj slucaj. E sad novi izazivac- neko pomenu Yamahu ...i posle toga nista. Yamaha Tenere. (gledao oglase pa ne nalazim Transalp za 'Rajka'- ali zato povoljno XTZ750 Super Tenere. Honda Transalp Vs Yamaha XTZ750 Super Tenere. Vasa iskustva - zasto ne Yamaha

Boze zdravlja za taj put do Grcke imam u van sezoni fore da napapircim jos koji juro za neophodnu opremu. Znaci dokupljivao bi opremu u etapama do puta imam fore celu godinu.Odmah mi treba samo kofer za kacigu i naravno kaciga za mene.150-200 Eu gore dole nije problem. Lalajko u prethodnom postu si pomenuo visinu Afrike . Mislis da sa 180cm stojim na obe noge ili cu na vrhovima prstiju (kako se zvase ta baletska figura?)? ;D Potpuno si u pravu (sad opet ja kao da nesto znam- ali to sam procitao) da je Afrika 750cc poteza - jel' cu morati na teretanu. Nekako je polako Transalp istisnuo iz price Suzuki 650,Tenere ,a niko ni ne pominje BMW i APRILLU 650. Jel' to zato sto su jednocilindricni?? ove yamahe mi deluju manje od Transalpa -mislim na sediste.Jel' staju dvoje komotno za dugo putovanje?? Da i sto rece NIGHTRIDER vazna je velicina rezervoara, ne presudna ali vazna.

Visok sam 180.Posto sam omatorio (40+) sasvim sam u stanju da se obuzdam.I uopste se ne lozim da pokusavam neke egzibicije a posto bi ga 99% vozio po centru na kratkim relacijama ni velika brzina me ne privlaci (s'obzirom da je centar BGDa) a za prvo vreme isao bi na posao i nazad 2 tramvajske stanice.Ko penzioner.I vikendom tura do Avale 25km i nazad. Vazno mi je da se kroz guzvu probijem od A do B i da se onda parkiram bez obaveznih 20-tak minuta trazenja parking mesta (kad su u pitanju kola). Ako steknem dovoljnu sigurnost sledece godine bi do Grcke. Posto nemam pojma o motorima interesuje me poredjenje takvog putovanja sa npr.nekim autom.Ne bi da podjem na put npr. Transalpom i shvatim da je to ko' da sam poso do Grcke peglicom?? Znaci sa 600-65o cc dvoje mogu na put od 1000km i to ne bi po moto shvatanjima bila avantura? Transalp koji mi preporucujeter je model od '97 godine.Moj fond je oko 2500 jura pa bi za taj model morao da razbijem i kasicu pa bi mi to '97 godiste vise stajalo ispred zgrade nego sto bi ga vozio (finansije).Sta sa starijim Transalpima koji ulaze u meni prihvatljiv cenovni rang ? Jedino sto bi probao na motoru je sa pomenutom devojkom -ja iza,ispod, iznad, ona na guvernalu i sl. a za to motor moze da bude i parkiran ;D ;D SAFETY FIRST (ne brze od zivota) e da....gde mogu da nadjem koji su enduro sa jednim cilindrom a koji sa 2?? Hvala vam na postovima puno mi pomazete pametnim savetima

TDM zar on nema 800-850 cc? Kazu da je super za duga putovanja -ali ja treba da na njemu ucim da vozim?? Mislis da bi uspeo da ga nadzivim??

Resio sam da se resim bede i problema parkiranja i da kupim prvo motorce. E sad- prvi motor trebao bih da se naucim na njemu a opet nesto me smara prodaja i trgovina pa bi da izbegnem da za mesec dana ponovo kupujem motor.Sa tim motorom voleo bi i da putujem -recimo 1000 km.Gledam BMW F650 -APRILLA PEGASO 650. Sta mislite o njima kao prvom motoru?? Kako izgleda putovanje na njima ako 120 kilas povede i devojcicu od 50-tak kila zive vage na tako dugo putovanje?? Procitao sam da jeu principu za putovanje jedino dolazi u obzir motori od 750 cc (AFRIKA TWIN i sl) ali bas i ne bi starije motore. Kakva su vasa iskustva i predlozi?

Ja ti se javljam ODMAH. Kupujem prvi motor na kome bi trebao da naucim da vozim a hteo bi iduce leto na njemu do Grcke. Jel to uopste izvodljivo (do Grcke 2 osobe)??? Tvoj motor sam video na nekoliko sajtova i u uzem je izboru (doduse mislio sam da je kofer usao u cenu jer na ostalim sajtovima nisi rekao za kofer nista).Cekam drugara da me odvede do svog drugara koji servisira motore -da me posavetuje i da vidim sta on ima za prodaju. Ja sam prvobitno zamislio da kupim BMW F650.I gledajuci podatke o njemu naisao sam na APRILLU Pegaso , da je to isti motor koli je BMW preuzeo ... Iako nista ne znam o motorima (ko sto reko tek kupujem prvi motor) mislim da ce kada omatore BMW uvek imati visu cenu od APRILLA i bice lakse prodati 25 god star BMW nego APRILLA. Zato, licno kupio bi APRILLU jedino ako je dosta povoljnija od BMWa.

Jos nista ne vozim ali ocu bre i ja nesto da jasem. Kupujem prvi motor pa bi da ucim na TUDJIM greskama, ( i savetima) Pozdrav