Hvala takodje! Pare su već skupljene i stoje, čekaju povratak sa letovanja i dozvolu

Hvala na savetima, sledeće nedelje putujem na odmor pa čim se vratim krećem sa časovima, taman ću tada imati priliku da probam taj "jači" motor od 600cm3 na kome bi trebao da polažem, pa tačno da vidim da li je za mene ili nije i ja se iskreno nešto više nalazim u slabijim motorima a volim enduro izgled i to me privlači. Imam rok do sredine septembra da odaberem kada planiram da novac koji sada imam kod sebe potrošim, pare sam stavio sa strane dok ne položim kako ne bih došao u iskušenje i kupio nešto pa onda sam sebe mučio da stoji dok ne dobijem dozvolu.

"hoces i motor koji ce te sluziti i posle toga i koji ce ti omoguciti da napredujes kao motorista?" Upravo ovo, nemam polozeno B niti planiram ikada da polazem za kola jer ih ne posdnosim od malena, koliko god to bilo čudno. SV650 sam spomenuo jer ću na njemu voziti časove-vožnju. Motor je jedino sredstvo koje smatram da jedino moze da mi lezi, nisam neko ko je alav brzine i želje za dokazivanjem već mi je potrebno da stignem do posla, nazad i ponekad da obiđem prijatelje u okruizenju 60-70km oko bg-a. Imam par prijatelja koji voze dug niz godina i koje sam do sada ugušio pitanjima šta i kako za početak, obojica rekoše da poznavajući mene isto je koji god da uzmem, samo iz "žao" motora ako uzmem jači jer nikada neću iskoristi njegov maksimum (provukoše korz šalu) Ono što ja gledam i šta mi je za sada privuklo paznju u mom cenovnom rangu (do 1500e) je sledeće : Honda Dominator 550 Honda CBR600 F4 Honda Hornet Suzuki Bandit

Tako sam i mislio ali reko bolje da se posavetujem i ovde, da voznja je na motoru od 600cm3 i to mislim da je SUZUKI SV 650. Svakako dobar savet RAPS mislim da će to biti jedno od ključnih stvari, dok ne probam neću znati. Smatram da sam odgovoran i nisam neko kome je potrebno divljanje već prevoz uglavnom od kuće do posla (Kumodraz, NBG) tako da ima još prostora za traganjem.

Pozdrav ekipo, evo već par dana listam forum i imam za sada samo reči hvale, kvalitetne koje se veoma lako nadju uz pomoć search-a i tako sam sebi a i vama olakšao da ne otvorim jednu te istu temu po stoti put Da sada predjem na ono glavnom što me zanima, pre par nedelja sam napokon presekao i odlučio da je vreme da se pazari motor i krene sa vožnjom, površno poznajem motore odmah sam upisao A i posvetio se učenju. Sporno mi je to jer me veća kubikaža odbija, nisam siguran za početnika da li to pravi neku razliku, krenuo sam od neke 125cm3 a hvatam sada sebe da gledam motore do 600cm3, uglavnom su u pitanju kroseri-enduro motori i zalomi se koji CBR600 F4. Ukratko pitanje je da li je pametno odmah uzimati motor te kubikaže (do 600cm3) ili da za početak uzmem nešto slabije pa kasnije ako se pokaže potreba uzmem nešto jače? Napomena, ne znam koliko je bitno ali čisto da napomenem, imam 30godina, EDIT : Postavljena na lose mesto, pa ako moze neko od Administratora da prebaci gde treba.

Pozdrav ekipo, došlo je vreme da se i ja "mator" učlanim na ovakav forum. Forum kao mesto daleko da mi je od nepoznatog ali motori još uvek ni blizu poznatih. Dodjoh ovde pošto sam u svojoj 29oj godini zaključio da želim da polažem za motor i kupim isti . Prosto je, sebe u kolima ne mogu da zamislim i nikada nisam ni mogao, dok na motoru je već druga priča. Kako sada posle odmora trebam da krenem sa polaganjem, krenuo sam da gledam razne motore i mislim da sam se za svoj prvi i početnili motor već odlučio a to je Sachs x road 125, ovde sam došao kako bi pročitao-naučio što više o samim motorima, pravilima ponaša na drumu kao i upio što više saveta i informacija o gore navedenim motorima. Ukratko o meni Aleksandar Prokić, Vodja tima u jednoj IT kompaniji, bavim se takodje it novniarstvom i teraristikom. Srdačan pozdrav i nadam se da ću uživati u daljem čitanju kao što sam i do sada. Aleksandar.