@Motorcyclist kombinacija toga da se V6 preko 80km/h čuje jako slabo i da nisam nosio čepove. I dok pokušavam da pričam sa nekim u vožnji načuljim uši da bolje čujem, a u stvari me uništi buka od vetra koja je, čini mi se, baš izražena preko 80.
Sena povezuje komunikacije drugih proizvođača kao drugi telefon ili drugi uređaj.
Jedino je Cardo otvoren za sve druge komunikacije.
A zbog kineskog V6 i nenošenja čepova sada imam tinitus.
@piki hteo sam da kažem bar par sezona kad se redovno nose
@Motorcyclist kroz ove alpin se čuje zvuk motora. čak mi je crf i preglasan jer sam navikao na nc.
Imam samo ovu
Nažalost, nisam se setio da slikam sa zaštitom a bez oklopa.
Nije lepo kod rezervoara baš nedostaje parče da spoji prednju i zadnju plastiku.
Sviđa mi se kako izgleda kad se iseče onaj donji deo. Video sam na nekom klipu.
@danilovrb57 koristim te motosafe race (crvene) godinama i najbolji su koji sam nosio.
Mislim da su jedino bolji oni koji se izliju po uhu korisnika sa namenskim filterom određene frekfrencije. Oni su malo skuplji kad se plati ali su mislim na duže staze jeftiniji jer traju dosta duže.
Ovi alpine traju bar par sezona.
Ugradio sam juce acerbis plastičnu zaštitu motora (skid plate) i može oklop preko da se namontira. Mada bih oklop skinuo ako znam da idem na ozbiljniji teren. Čak mi se i više sviđa motor bez sve te plastike pa možda odlučim da vozim stalno bez oklopa.
Stigao ali nisam jos namestio. Uzeo sam aserbis plasticni i mislim da skinem bocne i donju plastiku.
Mozda cak i isecem bocne. Video sam na nekom videu i svidelo mi se.
Stigle konačno opruge
E sad, prednju mogu da zamenim ali za zadnju mi fali alat za sabijanje opruge. Da li postoji neka opcija da se skine bez toga?
Ili da vidim da li će neki majstor da prihvati da samo zameni oprugu.