Ne razumem ove sto pricaju da je za 250 kubika to veliki put? Jeste vi nekada citali neki strani putopis???

Meni se ne isplati da divljam, ako ljosnem nemam para da skrpim moje sokocalo tako da mi propade cela sezona- znaci jos jedan dobar razlog da ne divljam, plitak dzep

Nisam ga gledao, mada vecinu jesam ali ovaj bas nisam niti me nesto privlaci. Valjda cu odgledati jednom

pošalji mi na markomi@telekom.rs Ja imam jedan ali na nemačkom. Poslao sam ti ali pise mi ovo elivery to the following recipient failed permanently: markomi@telekom.rs Technical details of permanent failure: Google tried to deliver your message, but it was rejected by the recipient domain. We recommend contacting the other email provider for further information about the cause of this error. The error that the other server returned was: 552 552 #5.3.4 message size exceeds limit (state 17). Imas neki drugi mail?

Sad sam pronasao da je to valjda neki naziv za ficu (mada treba da bude neki zglob na osivini sta li vec). Nikad cuo pre.

Не знаш шта је ђунта!? ''udruženje savetnika koje postoji pored državnog saveta u Italiji.''

Sta je djunta

Nasao sam jedan manual na engleskom za gpz500s prve generacije pa ako nekome treba poslacu na mail. Inace ako neko slucajno ima za modem '94- neka okaci. Ja ne mogu naci mislim da nema na netu.

Хвала лепо на комплименту, али ја сам далеко од звања које си навео. Само размишљам логично. Апропо трпања камења у уље, лично мислим да је мало вероватно пре свега из разлога што је мотор проводио свој радни век на просторима на којима сумњам да би се неко сетио такве пакости. Ту људи једноставно превише гледају своја посла да би имали времена за смишљање тако нечега. Пре ми личи на тотално сељачко поступање с мотором у смислу нпр. сипања неког коришћеног уља од трактора, које је било остављено у штрокавом канистеру... Ja ne znam kome bi to i ovde palo na pamet da trpa neko koristeno ulje znaci nema sanse.

Uvek sam se to pitao- kako cep za dolivanje ulja nema mogucnost da se zakljuca kao i rezervoar? Koji je problem da se to izvede? Svaka budala vam moze ubaciti svasta a vi ni pojma nemate.

Eto a ja danas ladno se nesto nalozio na Vstrom 650 2012 Al najozbiljnije, ne znam sto bas on ali eto valjda mi se jednostavno svidja, a i mogao bih preci na nesto vece i udobnije. Sto se tice ovog Tigera, koliko sam citao do sada najveca zamerka je tezina. E sad, sto se tice Srbije verovatno bi minus bio cena servisa?

Davaj slike bre Dobrodosao (ko prolece

Dobrodosao. Ma brzina je najmanje bitna, makar meni.

Treba utuviti u glavu da ako vozite u saobracaju, nije sve do vas i vase vestine.

I ovaj

Ne preterujem sa brzinom, sa obaranjem, za sada sve ok, ni jedno cukanje i slicno. Samo lagano i uzivancija, a ostali kako god hoce.

Najveci problem je pain in the ass . Ja sam vozio ture oko 200km na skuteru 50 kubika, a dupe pocinje da otkida. Takodje ne volim sto me svako obilazi- sleperi, autobusi itd.

Sve najgore

Jel to nesto tipa komunalna policija? Drzavna sisa je najbolja sisa? Ako je tako, nemamo nikakve koristi.

Imas: Yamahu ybr, Hondu cbr, Keeway speed... i jos nekih kineza pa sta volis. Nabrojao sam 4t motocikle jer bih na tvom mestu izbegao 2t. Ako bas hoces estetiku i 2t onda gledaj Apriliju RS, Honda NSR itd...

BMW i jeste trenutno vrh- po testovima tako da tu nema dileme. Mada opet nekome je Honda najupravljivija, bmw najbrzi i ima mozda najbolje kocnice itd... Al ova Agusta truba (osim estetike)

Meni je MV Agusta lep motor nema sta ali- cena= smejurija. Performanse- sva 4 japanca je deru samo tako. Znaci kupuj zbog izgleda ili zbog viska para tj. hocu da imam motor koga u Srbiji ima par komada. Ne znam drugi razlog kupovine?

Ne moram ni da gledam klip imam odgovor: magarac. To sto kazes eclipse, na pravcu je brzi kao i u vecini klipova ovakvog tipa sto sam gledao, a kad dodje kocenje i ulazak u krivinu onda prpa.

Kupi drugi motor i kreni u sredjivanje

Dosla zima ozivljavaju se mrtve teme (ficuk smajli)