Hvala, u Markosu ima bez kacige. Ne bih znao sta da radim sa ovom tvojom M velicine. Imam i za sebe i za moju gospu. Nekog treceg nemam nameru da vozikam. I da, citao sam i prvi post u ovoj temi, nema potrebe da mi ponavljas. :mad:

Isti si kao ja. Uzmi XL velicinu, taman je. Hvala. Evo ti jedna mentol bombonica!

Za moju visinu 180cm i tezinu 85kg ne znam da li da uzmem L ili XL velicinu?

Posto bi bio obicni?

Koji je drugi vizir?

Koliko se vidi na buckovoj slici u Rimu su svi sa tablicama. Znaci i ako sad mozda ne mora da se registruje morace cim se Vlasi dosete. ;D

Ima nas jos zainteresovanih za iste plastike i crash pads Ako bi se jos neko javio mogli bi ozbiljno da zvucimo. Nadam se da ima majstora koji mogu da uzmu mustru za donji oklop. Koliko vidim ni u jednoj od prethodne dve ponude nisu u pitanju bocne plastike s ralicom, nego samo ralica.

@zika56 Da, odnosilo se na tebe. Dobro si obrazlozio svoj stav. Mogu samo da dodam da cesto nije dovoljan samo jedan konzument za konacnu procenu kvaliteta. Pozdrav

A ovo je bio pocetak:

Za ovakvu ideju tocrank zasluzuje akreditaciju sa brojem 001

Puno srece sa sponzorima, to je pola posla! Da li je ekipa ista sa Thorstenom, Stanovnikom... ?

Najbolji motor za takve vožnje je KTM EXC 200(dvotaktni), zato što je lagan, dovoljno jak, izdržljiv i trajan, može se registrirati, napucan kvalitetnim komponentama(WP ovjes, brembo kočnice,excel točkovi,renthal governal itd...) Cross motori nisu za rekreativne i enduro vožnje jer su napravljeni za cross stazu, što znači, dovezi ga na prikolici, zagrij, vozi pola sata do sat u full gasu(što nažalost možda nitko ovdje na forumu nemože) i onda na pranje i šarafljenje pa ponovo tako i redovno mjenjanje klipa,klipnjače i ostalog potrošnog materijala. Ovo što se kupuje kao "rekreativno vožen" cross je ishareno magare koje u sebi nema ništa kvalitetno osim izgleda. Dakle, ako želiš po terenu, kupi enduro, dugotrajniji je, ako nemaš sportašku kondiciju, kupi što lakši motor(EXC 125 ili 200 2T), ako nemaš iskustva i kondicije na terenu, a želiš 4T ne kupuj preko 250 ccm (ako misliš nešto do 10 godina starosti), ali ako kupuješ polovni enduro 4T ne gledaj ništa starije od 3-5 godina. Veliki i stari zračnjaci su ti kompromisno rješenje za enduro "vozikanje" po blatnim putevima i livadama, ali za ozbiljnije stvari traže tvoju snagu i iskustvo da bi mogao iskoristiti njihove ograničene sposobnosti(relativno velika težina,slabo ogibljenje i loš balans) Sve ovo izgleda kao filozofiranje, ali nije, svakom želim da ima priliku usporediti nešto lagano i okretno i teško i zastarjelo, voziti to 2 sata po terenu i onda reći što misli. Isto tako želio bih da usporedite troškove cross i enduro motora u jednoj sezoni kada napravite prosječno pravih 100 sati terenske vožnje i date motorima ono što traže, a ne da vozite motor po sistemu kako je cigo učio konja da gladuje i taman kad ga naučio, ovaj crko' E ovo je pravi odgovor na pitanje i pravi nacin borbe ptotiv off-ovanja!

I ja sam resio da ih uzmem pa cu malko sacekati .rs-ove utiske, najvise zbog velicine. Ako obojica promasimo broj bice ih jedne vise u rubrici prodajem. Kad ih porucujes - ocekujes?

I ja sam za kompromise:

Samo vas pratim 8) 8) 8)

Pa za taj tip rukavice sezona je vec prosla. Od opreme koju imam najzadovoljniji sam sa Neowell koznim rukavicama. Ostatak garderobe se zove AGV, IXS i Shoei i kvalitet je u skladu sa brandom. Isticem ove rukavice jer su me prijatno iznenadile. Ne mogu da izdvojim najgori deo opreme. Mozda prastara jet kaciga iz doba socijalizma kojoj su se sundjer(!) i postava iznutra poceli raspadati. Poklonio sam je, a cak je i takva odradila svoj posao 101% kad je decko zveknuo njome u metalnu rampu. Samo se raspala na pola!

Pitanje za Bojana: Kad ce u Subotici moci da se kupi Cheris u METROu ? Danas sam se naostrio da se ponovim na otvaranju novog objekta. Pretrazivao sam rafove, prevrtao robu, zavirivao po kutijama... Na kraju sam se silno razocarao kad sam dobio informaciju od tamosnjeg radnika da ga jos nisu dobili. Dzaba im tolika radnja kad nemaju nista pametno! Bojane pomagaj ili ako neces isporucivati za Suboticu u neko skorije vreme, da porucim direktno od tebe?

Ja sam tek sada video ovu temu, i ja sam u potrazi za cizmama, danas sam bio u Mass-u i probao ovaj model Ali tvoje ove mi deluju i vise nego ok zbog cene I ja sam zainteresovan, ali kako da proverimo kakav je kalup, koji broj ti nosis Nosim 42, poucen iskustvom sam kupio 43 (bolje da ljulja nego da zulja) i sve je ok...... niti ljulja niti zulja....necete se zeznuti...ko prati zna da sam zadnje tri godine stalno na putu nebih ih hvalio bezveze za malo para uzecete odlicnu cizmu. Charuga, uspeo si da me zainteresujes za te CS cizme. Za te pare bi moglo dosta da im se oprosti ali me ponesto ipak zanima: Na kojim mestima imaju ojacanja, kakav je osecaj prilikom menjanja brzina, kocenja, koje su max temperature na kojima ne pocinju da se kuvaju noge? Sta im zameras?

Da se zapljunem.

Ajd' dobro, ja cu prvi: 1. Rossi 2. Lorenzo 3. Stoner

Probaj ovde: Servis amortizera Zdravko - Novi Sad Sentandrejski put 95 Telefon 021/641-4357 ili ovde: AMORTIZER SERVIS PUNJENJE I SERVIS SVIH VRSTA AMORTIZERA NOVI SAD DUNAVSKA (VETERNIK) 87 TEL 064 / 1271 466

Ako Saletu nije zao 3990 din...

Imam SV, odlican je za grad, ali nisam siguran koliko bi ti bio udoban zbog toga sto je projektovan za nesto nize vozace. Suvozacica bi morala da proba sediste jer je malo "na terasi". Sto se tice ovog V2 agregata sve same pohvale. Znaci, povlaci na svim obrtajima, startan, uvek zivahan, ne kvari se uz redovno odrzavanje, umeren potrosac i uopste je ovaj motor veoma cesto najbolji izbor za ulozen novac. Ciklistika je na visini, ram je izuzetan, mozda je cak bolja komponenta od agregata. E sad, ne znam kako se ovaj V2 snasao u Stromu, on je veci i za tebe i devojku verovatno udobniji, mada si napisao da ne bi enduro. U Hyosung nesto nemam poverenja da je po kvalitetu na istom nivou. Mnogi testovi govore da je tako, da je nesto losiji, ali nemam licnog iskustva.

Izmerih je: ima 10cm u precniku. Nemoj da je merim u mm, morao bi da je vadim iz onog okvira. Za to malo para bi mogao sutra da napravis izlet do Kineza. Javi sta je bilo.

Jeste druze, a ova je bila najveca kod tog Kineza, sto ne znaci da kod drugog nema veca. Imaju veliki izbor nepotrepstina.