Pa gde je tema o tome?

Ovo tvoje je maciji kasalj za njih. Vidi se da rade dobro, cim im ljudi ukazuju ovo poverenje.

Ja bih ipak preporucio foliju. Nije destruktivna. Ima je u ovom dezenu. Nije zahtevna operacija zalepiti navedene delove i vrlo verovatno bi to mogli i samostalno, ako bar malo imate spretne ruke. Od alata su potrebni fen i skalper. Nakon sto zalepite, obavezno pustite duze krajeve i zavijte nekih 7-10mm i na kraju dobro ispecite fenom, industrijskim.

U Lidlu se pojavljuje odlicna radna lampa koju vredi uzeti. Ja i mnogi iz okoline smo uzeli po dve takve. Odlicno je konstruisana, ali nije za one koji bacaju stvari po radionici. Punjiva je i dugo drzi, a odlicno svetli. Cena joj je bila 1000 dinara.

Svi brendovi sada mogu da se nadju kod nas. Ja za ceonu lampu praktikujem izmenljive baterije. Pecanje nocu zna da potraje. Black Diamond je za tu svrhu bolji, jer u istoj klasi nudi vecu vodootpornost i bolji interfejs. Takodje bitna stavka koju valja napomenuti je CRI oznaka koju mnogi zanemaruju. Za razlikovanje reljefa, podloge i slicno, CRI i nije presudan. Ali za pretragu objekta i slicno, CRI je od velikog znacaja. CRI je odgovoran za realisticnost boja pod osvetljenjem. Lampe koje imaju vecu CRI vrednost su efektivnije od lampi sa vise lumena. Da bi razumeli sta govorim, dovoljno je to sto znate zasto vam se svidja krajnja leva jabuka.

Da li je neko koristio one vece antene koje se naknadno kupuju i kakav je ucinak sa njima, u odnosu na standardnu od 20ak cm?

@stegula Moj predlog je da eventualno pozajmis samo vrece i jastuke i odvedes dragu u Ojkovicu, na Filipov Breg. Vise o kampu ces naci na netu. To je uredjeni kamp, ima tus i toalet, a Filip je odlican domacin. Svu opremu, sator, dusek, vrece, rostilj, itd...mozes iznajmiti kod njega. Verujem da ce tranzicija ka kampovanju ovako biti mnogo laksa za oboje.

Da bi bilo jasnije o cemu pricam, saljem link ove Decathlonove, koja moze da se kupi kod nas. Njena R-value je 5.2 Ona ima i cipzere sa strane, da mogu da se spoje dve. Spajanjem jednu NA drugu, dobijamo komfor kao kod kuce. Samonaduvavajući dušek za kampovanje COMFORT (65 cm) - Decathlon WWW.DECATHLON.RS Naš tim dizajnera je osmilio ovaj samonaduvavajući dušek za kampere koji traže komfor i jednostavno postavljanje.

Samonaduvavajucu podlogu ne treba prepumpavati, vec naduvati taman toliko da se kukovima ne dotakne tlo. Tako se postize najbolja udobnost. Ako je potrebno, nakon sto legnete odvrnite ventil da je dodatno omeksate. Licno koristim par Thermaresta sirine 65cm i 5cm debljine sto je neki kompromis zbog pakovanja. Imam i onu iz Decathlona. Izolacija je toliko dobra da se leti samo pokrijem vrecom. Nisu ni moja ledja sjajna. A nisam ni mali, presao sam stotku.

Evo jedne neobradjene, a bitne teme za kampere. Osvrcemo se na satore i vrece, a najcesce zanemarimo podlogu za spavanje. Zapravo, kupimo plavi Intex dusek i pumpu i resimo stvar. Dok se ne smrznemo. Posle toga batalimo kampovanje ili budemo uporni, pa nadjemo alternativu. Ne krivite vrecu sto vuce zemlja. Klasicni duseci na naduvavanje mozda i jesu resenje kad se kampuje u idealnim uslovima. Takvih uslova nema vise ni kod babe. Mozemo da gledamo u oblake, ali na njih ne mozemo da uticemo ko Rusi u Sociju. To svaki iskusniji kamper zna. Kao i za motor, pre ili kasnije kupicemo kisno odelo. Slicna stvar je i sa dusecima. Ucite se na tudjim greskama. Kao klinac, mogao sam na zemlji spavati. A danas svojim bubrezima udovoljavam Prolom vodom i pivom. Spricer ne, samo cisto vino. Bolje kosmare imati, nego na 'ladnoj zemlji spavati. Moje Intexove duseke zamenile su samonaduvavajuce podloge za spavanje koje sam izbegavao kao mamin podvarak nekad. Danas je drugacije. Podvarak i sam pravim. Isto onako, sa rebarcima ili slaninom. Ne zaobilazim biber i papriku, da bude pikantan, jao...resio sam problem sta cemo za rucak. Nego, podloge... Nisu tako strasne kao sto izgledaju. Imam ih nekoliko i sto se debljine tice, cini mi se da je 5cm neki optimum za udobno spavanje. Donji limit je 3,5cm, a kome je najbitnije da se beskompromisno naspava, nek uzima preko 7.5cm. Ono sto je bitno je to sto su ispunjene nekom termoizolacionom penom koju je bez zajebancije izumela NASA, pa je jedan njihov inzenjer resio da od toga napravi upravo podlogu za spavanje i tako stvori odlican proizvod. Samozadovoljavajuce, sta ti citas, SAMONADUVAVAJUCE podloge osim zapremine i mase, karakterise termoizolacioni faktor, takozvani R-faktor (R-value). Sto je R-value veci, izolacija je bolja. Optimalna R vrednost za nas bajkere je R-value 3, sto mu dodje kao trosezonska. Za razliku od klasicnih duseka, ove podloge ne zahtevaju dodatnu pumpu, vec se same naduvaju, pa se sa jos desetak daha doduvaju na optimum. Takodje, otpornije su na busenje, sto mi se dva puta desilo sa Intexom. To je tek uzas. Meni licno su udobnije od duseka, jer su stabilnije. Danas postoje i podloge koje su nadmasile NASA penu, pa umesto nje koriste odredjene termoreflektujuce materijale i time znatno smanjuju litrazu i tezinu duseka, ali su rezervisane za one koji umesto pilava jedu rizoto sa piletinom. Neki od vodecih brendova su Therm-a-rest, Klymit, Nemo, Sea to Summit, Exped...ali tvrdim da se nece pogresiti i sa nekom iz Decathlona ili Intersporta. Ja se nadam da sam neciju nedoumicu resio i pomogao u izboru. Laku noc.

Izgleda da ne. Izbice rat kompleksa. Zato cu se nastaviti na prvobitnu temu. Andrej, red je da tim tvojim istrazivacem nadjes neko kvalitetno mesto za kamp kad vec lutas po bespucima. Neke od prednosti satora za moto ture koje sam ja uzimao u obzir kad sam birao su: - Vodonepropusnost. Sto znaci da platna trebaju biti minimum 1500mm ili vise. - Gabariti. Ako sator pakujemo u kofer, trebamo uzeti u obzir sirinu spakovanog satora. Maxia ima oko 55cm sirine. - Brzina postavljanja. Obicno na moto turama spavamo jedno vece na jednom mestu. Hocu da uzivam, ne da gradim sator. - Prostranost. Uvek uzeti sator za broj veci nego sto vam treba. Znaci, ako idete sami, uzimate sator za dve osobe, vas i opremu. - Provetrenost. Dva ulaza su prednost, jer svezeg vazduha u satoru nikad dosta leti. - Boja. Ova Fresh&Black varijanta koju Decathlon ima je fenomenalna stvar. Ne budi vas prvo sunce. Kad sve ovo uzmemo u obzir, sator koji ispunjava te uslove je ovaj Decathlonov Forclaz 500 F&B za 3 osobe koji je trenutno 25.000. Zato sam prezalio te novce. Ja sam ga uzeo dok je bio 20.000. A nahvatao sam prijatelju jedan na KP za 80€. Za moto ture biram iskljucivo njega. Za neki treking bih mali Ferrino ili Naturehike, iskljucivo zbog tezine. Sve u svemu, moj predlog za savrsen moto sator je onaj beli Forclaz za 3 osobe. A ko bi da ustedi, neka ga lovi na oglasima, naleti ako je brz.

Pa, upravo mi je ta trajnost najupitnija kod Naturehike-a. Onaj beli Forclaz za 2 osobe je trenutno 19.000 u Decathlonu, a daleko vise nudi nego Naturhike. I izuzetnog je kvaliteta. Imam oba i uvek bih se pre odlucuo za Forclaz. Zanemarljivo je veci spakovan, a u svemu ima prednosti u odnosu na Cloud Up.

Domacin na kamp

Sve u svemu, pristojan sator. Mozda malo kraci nego sto bi trebalo. Nije za spavanje na intex duseku ako si preko 185cm. Konstrukcija jeste kvalitetna, al nekako mi kroj nije na nekom nivou, cipzeri takodje. Ulaz jeste nizak, a i uglovi zidova su mali. Ne znam, pre bih savetovao onaj gore Forclaz manju varijantu nego ovo. U sustini, posto si u NS, mogu ti dati da ga isprobas. Moj je sa tezim materijalom.

Polako se zavrsava sezona. Kao sto motore i kamp opremu je najjeftinije loviti kad sezona nije. Nije na odmet da podelim i moje iskustvo sa satorima. Imam ih nekoliko, kao i svaki iskusniji kamper. Kao i motori, satori su takodje kompromis. Nema univerzalnog. Ja cu navesti prednosti i mane mojih satora pa ce, nadam se nekom biti od koristi da sve to kroz neku svoju prizmu potreba sagledati i sebi odabrati nesto po svojoj meri. Pocecu od najmanjeg do najveceg. Napominjem da su svi ovi satori dobre vodootpornosti, samo se dizajn razlikuje. 1. Ferrino MTB 2. Ovo je najmanji sator koji imam. Moj je prvi izbor kad marim za gabarite. Izuzetno je mali spakovan (36x13cm) i tezi 1850gr. Jos jedna prednost ovog satora je sto se izuzetno brzo i lako postavlja i sklapa. Tri minuta bez zurbe, merio. Jednostavan dizajn sa jednom nosecom sipkom i cetiri klina je idealan za one koji na put idu sami i ne zele trositi vreme na postavku komfornijeg satora. Kao i svi satori, uvek se uzima broj veci, tako da ova dvojka u imenu znaci da je za jednog. I sasvim je komforan za samca sa opremom. Ali, ne bih preporucio spavati u njemu na onim Intex dusecima ako ste preko 185cm. A ne bih svakako, jer su samonaduvavajuce podloge po meni daleko bolja opcija za kampovanje. U ovom satoru, imacete dovoljno mesta i za visak opreme sa motora. Dobra prednost ovog satora je siroki ulaz, pa je ventilacija leti odlicna. Njegova mana jeste u tome sto je jednoslojan, pa se stvara kondenzacija ako je temperatura razlicita unutra i van. Sve u svemu, fenomenalan letnji mali sator. 2. McKinley Bike 2. Dvoslojna kopija Ferrina nesto losijeg materijala i izrade, ali malo prostranijeg. Trazi nesto vise vremena za postavku, ali se u njemu i mogu smestiti knap dve osobe na tanjim dusecima. Pristojan sator za malo para. Dimenzije 40x12cm i tezine 2100gr. Nema ga vise u prodaji, naslednik je ESCAPE 10.2, kog nisam isprobao. 3. Naturehike Cloud Up 2. Takodje mali i lagan. Velicine 45x12cm i tezine oko 1700gr. Za razliku od prethodna dva, ovaj ima samonosecu konstrukciju od aluminijumskih sipki, pa je moguce i pomerati ga nakon sto se rasklopi sto dobro dodje kad je glasan komsiluk. Takodje dvoslojan. Prednost je sto ima malo predsoblje, zgodno za cizme, kacigu i ostalo. Dostupan je i za broj veci. Iako vazi za kvalitetan sator, meni tankoca materijala ne uliva poverenje. Ovim zavrsavam o jednoosobnim satorima. 4. Quechua Forclaz 500 Fresh & Black 3. Moj najcesci izbor. Iako je malo ruznjikav i ocekujes da vanzemaljac izadje iz njega, ovo je najkompletniji sator koji imam. Lepo su ga osmislisli. Beli spoljasni sloj da ga ne greje sunce i crn unutrasnji da te ne probudi zora. Bez muke se namesta i u njemu se najbolje naspava. Slojevi su spojeni, pa je dovoljno progurati dve aluminijumske sipke i podici ga. Tip top. Ima dva ulaza sto dobro dodje za ventilaciju i nepreskakanje spavajuceg saputnika. Ima dva manja predsoblja za opremu. Dovoljno otvora za ventilaciju. Komforan. Kvalitetan. Lepa resenja. Sator za preporuku. Mali spakovan (39x20cm) i 4kg tezak. Mana je cena. Ima ga i u varijanti za broj manji i kolorizovan (citaj jeftiniji). 5. McKinley Flinduka 3. Moj prvi sator. Autenticna slika sa mora. Slicnih dimenzija kao prethodni, ali sa prostranim predsobljem. Uzet sa zeljom da jednim satorom pokrijem sve potrebe. Nesto kao Transalp. Ima ga za sve, ali ni u cemu nije savrsen. Dobar jeste, ali je smaranje montirati ga za samo jedno vece zbog tog predsoblja. Niti cu piti caj u predsoblju dok kisa pada, niti cu u njemu provoditi vise vremena do spavanja. Na kampovanju se ide kad je lepo vreme. Umesto predsoblja, sada nosim satorsko krilo 4x3m, koje stvarno radi posao ako krene kisa. 6. Ferrino Shaba 4. Moj poslednji. Veliki i 7kg tezak. Do sada sam jurio vreme bez kise. Ovaj je uzet sa namerom da kisu u njemu sa namerom i docekam. Definitivno nije moto sator, ali 240x240cm i 2m visine sa predsobljem i duplim vratima daje pravi komfor. Dobar i za zimu, sto govori "haljinica" na obodima. Materijali Ferrino-a se ne dovode u pitanje. Relativno se lako namesta. Namenjen je za kampovanje na sklapajucim krevetima za sve sezone i za vise od dva dana. Svi su uzeti iz potrebe. Da li mi trebaju svi? Ne. To je zbog drugara. Da ih navucem na kamp

I kod mene su pravili problem za podizac. Pukla sajla, pa nije podizao. Jeeeedva sam prosao zbog toga, sreca sto se znamo.

Meni je veci problem tih duseka na naduvavanje toplotna izolacija. Desavalo mi se da se smrznem jer, 'ladna zemlja. A za ove samonaduvavajuce sam mislio da su neudobne. Medjutim, uzeo sam neku Thermarest od 5cm, kao i onu iz Decathlona i mogu reci da je to sasvim udobno za spavanje. A cak ne moram ni da se uvlacim u vrecu, vec samo pokrijem. Mislim da ne zavisi od godina, vec je individualno ko voli tvrdju, a ko meksu podlogu. Meni su obe podjednako lose Sto se satora tice, imam ih 5. McKinly Bike2, Ferrino MTB2, Naturehike CloudUp 2, Quechua Forclaz Trek F&B 500 3, Ferrino Shaba 4. Najuniverzalniji od njih mi je ovaj Quechua. Ima skoro sve sto jedan sator treba da ima. Mali je kao spakovan. Brzo se rasklapa jer su oba sloja spojena, pa se samo proguraju dve sipke i gotova prica. Ima dva ulaza sto je odlicno za provetravanje. Komotan je za dvoje. A meni se licno dopada Fresh&Black varijanta, jer me ujutru ne budi sunce, nije vruce i ima neki bolji osecaj privatnosti. Nema veliko predsoblje, ali za tu svrhu imam 4x3 ceradu. Mana je cena....23.000.

Bolje krpom, manje ce popiti od sundjera. Verujem da su Sonax i Turtle wax u slicnoj klasi. Sad se setih....ja sam na mom Freelanderu lepo zatamnio plastike, druga prica. Ali burazeru nije isto delovalo na Smartu. Kod njega je dalo slabije rezultate. Tako da verujem da zavisi i od same plastike. Bilo bi lepo kad bi moglo da se proba.

Motip sam probao i ja, nije se dobro pokazao. Turtle wax "Black in a flash" mi je lepo uradio posao. Traje nekih 6 meseci, auto stoji na parkigu.

Onda je ovaj gore koji si poslao dobar izbor, osim toga sto je malo skuplji plin za njega. Sigurniji je, boca se posle svake upotrebe raskaci. Ima i piezo starter. Svakako bih pre preporucio da uzmes ovaj sa KP, jer ima i prikljucak za veliku bocu, sto moze biti od koristi. KupujemProdajem NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp!

Ako je za motor, ima mnogo boljih alternativa od ovih gore. Ima ih oni ruski na tecno gorivo na KP za po 20€. Ima ga i ruski Smelj, malo drugacija varijanta. Ima i konzerve sa alkoholnim gelom u Metrou. Ima i onih prikljucnih gorionika, kao ovaj:

Prakticna je stvar i zgodna za spremanje. Ima ih na KP za 1500 dinara. Dolaze sa koferom. Pojedini modeli dolaze i sa prikljuckom za veliku plinsku bocu. Jedino sto su te 227g plinske boce 350-400 dinara, a izgore za 2 sata. Mislim da nema potrebe kupovati skuplji, zadovoljavajuci je kvalitet i jeftinijeg. Ponekad na KP za iste novce naleti Coleman na benzin. To je ozbiljnija varijanta. Ja ulovio jedan.

Imati touring motor i SUV je jako lepo pogodjen kompromis za nas avanturiste. A retko ko da sebi slobodu da arci SUV kao primaran auto po teskim off roadima. Retko ko ce od nas to terati u praksi kao na snimcima koje smo gledali istrazivajuci. Za onako nesto su auti stari 30 godina. U principu ce bilo koji pogon na sva cetiri znacajno prosiriti mogucnosti razumnog korisnika i odvesti u sve avanture u koje se upusti. Ne manje bitno je obratiti paznju na prilazne uglove samog auta. Mnogi danasnji SUV-ovi su na ustrb estetike zrtvovali taj detalj. Razlika u troskovima odrzavanja SUV-a je sasvim prihvatljiva u odnosu na to sto pruza. Ja da sam slusao komentare, nikad ne bih uzeo Freelandera. Drvlje i kamenje na njega, zapalili bi ga, a ja odusevljen sa njim u svakom pogledu. Bitan je primerak. Nigde me nije ostavio, svaki izazov bez muke presao, troskovi sasvim razumni, potrosnja prihvatljiva. Onde gde moderni SUV-ovi nisu mogli iz zaleta (ix35 recimo), ja sam iz mesta prosao. Posle njega, verujem da bih svaku limuzinu raskecao u svakodnevnici. Od ovih, ako estetika ne igra veliku ulogu, ja bih na Forestera obratio paznju. Ima odlicnu reputaciju.

@m.milivojevic U odnosu na naseg FZS, ovaj se bode napred kad oduzmemo gas Nisam siguran za diskove, samo tako deluju pod ovim uglom.

Nema sta, sve sto se moze videti je fabricki. Nije da mi ga oko hvata, gologuz je, ali je cena primamljiva. Jedino mi diskovi deluju potroseniji za 41k, obzirom da ima dobro motorno kocenje...