Obzirom da su fabricki obe sijalice H4, pretpostavljam da fabricki sijaju obe.

FZS600 je motor kog je tesko zameniti i u klasi vise. Ja sam 7 godina proveo na njemu i dugo sam oklevao da predjem na nesto drugo. Uvek ga se rado setim kad FZ1 krene da mi przi butine. Komforniji je za putovanja od novije FZ serije. Autonomija mu je 100km veca, a potrosnja za litar i po manja. Za sve te godine me nikad nije ostavio na putu. Izuzetno jednostavan za odrzavanje, sve na dohvat ruke. Rezervoar se na jedan sraf podize... Da je imao ABS, mozda bih ga i dalje vozio.

Ekipo, uzivajte! Neka vas sluzi. Saljite fotke kako je bilo. Mami je pola godine u nedelju, nazalost propustam okupljanje.

Koliko pamtim, skoro 20km pre i posle...Ne moze drugacije, kao nekad, preko bankine

Nije valjda? Nisam bio bar godinu dana. Uvek je sve bilo na visokom nivou. Nadam se da je samo trenutni slucaj.

Ja sam pre par nedelja prosao od Vlasinskog jezera, pa preko Bosilegrada, Custendila, Blagojevgrada, Banskog, Goce Delcev, do Tasosa. Taj put koji planiras je odlican u svakom smislu. Uzivaces. Nema guzve, retko koji auto prodje. Vecina puta u hladovini, dosta izvora sa strane...na granici nema guzve... Da sam na tvom mestu, nikako ne bih zaobisao telece repove u kafani Zaplanjsko ognjiste u Donjem Dusniku (ne rade ponedeljkom). Retko dobar specijalitet.

Cekamo da prodje pakao. U planu je jedna organizacija na Fruskoj gori.

To mi je poznato za VFR. Ali za 1000 nemam info...

Ma kakvi. Prvi put cujem da imaju taj problem. Jedino je korpa volela da se cuje svih 6 godina. Ostalo je sve bilo redovno odrzavanje. Nikad me nije ostavio na putu. Lepse ubrzanje ima od FZ6. U rezervoar moz da uguras 23 litra...4,5L potrosnja... Ispod sedista moz dva leba da stavis. Ne mora da gadjas tipski auspuh kao za FZ6. Rezervoar dizes na jedan sraf...za svecice ne mora ni da ga rasklapas... Obavezno staviti siri korman, gejmčendžer. Osim mozda estetski, ne vidim poentu uzimati FZ6.

Sta znam...ja sam 6 godina vozio FZS...odlicno me je sluzio. Udobniji je od novijeg, a meni se licno vise svidjao u voznji. Za tih 6 godina mi je mozda 3 puta upalio ventilator...lepota za voziti leti. Jos ga nisam zvanicno ni prodao. Sad na FZ1 przim jaja svakodnevno. Ovaj dugo stoji...i deluje kao izuzetno ocuvan primerak.

Iskreno saucesce. Slicna situacija mi se desila pre nekoliko godina kada kamion iza mene nije drzao dovoljnu distancu, te me auto koji ga je preticao, a pritom usao u makazice nije video ispred njega. Jako je malo falilo da dodje do kontakta. Od tada, kad je iza mene kamion ili nesto veliko, uvek napravim dovoljnu distancu.

Kako ja ne volim tu krivinu. Nikad je nisam podcenio. Nek mu je vecna slava.

Mahnuo ti je jedan tip sa crnim fazerom u trenutku kad si stizao.

Sipka je iz dva dela, srafi se. Mora da bude isti precnik, da bi resetka mogla gore dole, a i levo desno

Ovo je jedini link na svetu sto postoji. Mada je u originalnoj izvedbi "Brandi grill", koji je skuplji. Nekad je bio na Louisu. M-Giardino Picknick-Grill Holzkohlegrill - kaufen bei Do it + Garden Migros WWW.DOITGARDEN.CH Jetzt M-Giardino Picknick-Grill Holzkohlegrill bestellen. Do it + Garden von Migros: ✓ schnelle Lieferung ✓Sofort-Abholung...

@BaneVuk58 pa ono jeste vreme za rucak

Trenutna

Gde vam je kreativnost?

Ne pricamo o GSXR, nego o GSR. To je naked motor sa kormanom, od 98ks. @gebee&co pogledaj na netu ako ne znas o kom se modelu radi.

U svakom smislu igracka. Sve ce ti se samo kazati kada oba modela vidis uzivo. Oba motora su ok za tvoju visinu. A vidim da je ovaj sa oglasa spusten. Spustiti motor nije nit komplikovano, nit skupo.

Idi, pogledaj prvo GSR, pa onda FZ6. Nemoj obrnuto da se ne bi vracao po Fazera. Meni je GSR delovao kao igracka naspram FZ6. Kapiram da su ukusi razliciti, ali sva logika ide u korist Fazera.

Mislim da je kolega iznad pogresno procitao model. Drugar je skoro imao dilemu izmedju GSR i FZ6, pa smo isli da pogledamo neke primerke. Mislim da je Fazer ozbiljniji motor od tog Suzukija. Nekako nisu za poredjenje kad su jedan pored drugog.

U tome i jeste stvar interfejsa. One losije te teraju da klikces vise puta, a bolje lampe se i pale i gase na jedan klik. Modovi se biraju drzanjem dugmeta dok lampa radi. Lampe imaju i memoriju da pale poslednji mod koji je bio. Paljenje drzanjem dugmeta ukljucuje najslabiji rezim, kako ne bi rasanilo mamurnog korisnika koji ide da piša tokom kampovanja. Paljenje duplim klikom aktivira najjaci mod.

Pa ne znam. Filozofije su razlicite. Ja nikad ne bih savetovao roniocu, planinaru i slicnim da uzimaju no name jeftine lampe. Oprema u tim slucajevima zivot vredi, pa se ne bih igrao s tim. Dovoljno je da izda kad ne treba i eto problema. Tu se setim filma "127 Hours" i jeftinim multitulom. Kupujemo u skladu sa potrebama i mogucnostima. Ja volim da podrzim ljude koji su ulozili truda i vremena da naprave kvalitetan proizvod, jer bez takvih nema ni napretka.