Evo ih ja imam i vozim oba i svaki je na svoj način dobar i nudi neko različito uživanje u vožnji. HD obožavam zbog svega sto jeste, ali on se vozi samo i iskljucivo radi vožnje. Kad imaš vremena sednes i vozis. BMW je radna mašina vozi se mnogo lakše i jednostavnije lakše sa njim obavis posao. Ja bih dobro razmislio pre prelaska sa endura na choper, kao da su dva različita prevozna sredstva. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zna li neko gde se nalazi akumulator i kako ga napuniti? Izvukao minje struju i sad ne mogu ni da otvorim sedište da vidim jel tu[emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Šta imaš svašta mi treba? Sent from my iPhone using Tapatalk

I napred su brembo klesta[emoji3] Planiram svašta nešto gledam skupljam ponude. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da se i ja učlanim u sektu Sent from my iPhone using Tapatalk

Daaa Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako mu je to sva mana, biću presrećan Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja obično pišem samo kada promenim motor. C 400 GT je zamenjen za Sent from my iPhone using Tapatalk

Mozda sam samo funboy[emoji2][emoji2][emoji2] Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Dobar dan svima, nisam ni tako novi forumu napišem po par postova kad promenim motor i evo me sad već par meseci vlasnik sam ovog C400GT. Bilo mi je pitanje da li da uzmem njega ili xmax i pošto kum im yamahu ja sam uzeo BMW da možemo da se menjamo. Pošto ih vozim oba i vrlo često isti dan, a oba su novi mogu da podelim prednosti I mane i jednog i drugog. BMW je veći sa više prostora za noge, stabilniji je, bolje koči,bolje ubrzava, ima i 50ccm više, ima sjajan infotainment koje se lepo upari sa kacigom, telefonom, muzikom i sve to zvuci fenomenalno. Sto se tice kvaliteta izrade oba su dosta kvalitetna i ne vidim razliku. Yamaha je okretnija, laksa, lepse se vozi u beogradskom špicu, kumov sa akrapovicem se cuje mnooogo lepse nego moj sa standardnim izduvom. Sve u svemu BMW odaje utisak za klasu većeg motora od yamahe a i cena mu je takva u odnosu n yamahu. Sto se tice agregata proizvedenog od ko zna koga u odnosu na xmax300 je brži i povozniji iako je teži i skuter i ja od kuma. Sad, voleo bi I ja da imam boxter agregat ali jbg. To što je kinez mi apsolutno ne smeta i ne osetim nikakav nedostatak. Ipak možda je i rano pričati o agregatu posle mojih 1000 pređenih kilometara. A s obzirom da ću prelaziti do 3-4000 km godišnje ako i toliko i da ga necu voziti duze od 4 godine, neka o kvalitetu brine neki sledeci vlasnik. Sent from my SM-F926B using Tapatalk

Mama i tata. Vozio ga juce posle mesec dana na Yamahi DS. Epilog je na poslednjoj slici Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Uzeo u Šajkašu i bas je dobar, ima servisnu knjizicu sa evidentiranim svim servisima, odradio i ja odmah ovde da ne mislim nista. Ako rešim duže da ga zadržim uzeo bi ja tu gumu i kupio i zadnju sa belim rubom. Mada to se kod mene nikad ne zna. Nišanim novu afriku pa ce mozda ovaj morati da ode. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Pojma nemam za dimenzije pogledacu[emoji3]. Godiste 2004 uvezen iz svajcarske sa 20k km. Mint stanje. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Stigao je i moj DS[emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ja sam se umorio samo od citanja tvojih postova koliko si ga puta rastavio i sastavio[emoji3][emoji3][emoji3]. Kod mene je clasic. Ajde posalji mi kontakt na pm da naletim jedan dan do Rumenke da vidim kako to izgleda. Sent from my SM-N960F using Tapatalk