Fenomenalno! Svaka cast!

Danas sam 2 puta prosao pored rampe u Staroj Pazovi, jednom pored policajaca. Nitko me nije ni pogledao kao i do sada. Ako se bude organizovala akcija - ucestvujem zbog solidarnosti

Prince i Virago su previse mali za tebe. Ja sam zbog visine uzeo Challangera pa preporucujem i tebi. Nadji nekog da ga probas, a ako ti je usput mozes da svratis i kod mene. Raptor ce ti biti OK jer sjedis zavaljeno

Maloljetnicima je zabraneno prodavati alkohol, tako da taj problem rijesavaju inspekcije, a za dranje je zaduzena policija. Ali da bi oni reagovali gradjani bi trebalo da reaguju prvi i podnesu prijavu. Bez prijave gradjana nema ni intervencije nadleznih organa

Gospodin Vladimir Todoric je dosao do zakljucka da doplatna karta nije zakonita i pokrenuo inicijativu da se ocijeni njena zakonitost. Hvala mu na tome. Svi ostali koji imaju iste ideje za druge stvari trebalo bi da se povedu njegovim primjerom i ucine nesto jer ako oni to ne ucine nitko drugi to nece uciniti umjesto njih. Ne pisite na forumu vec pisite sudovima!

Ne postoji krovna organizacija, i ne postoji nitko od autoriteta ko moze da povuce raju. Kad god je ovdje nesto pokusavano uvijek se javilo nekoliko destruktivaca sa nekim svojim idejama koji su radili sve da dokazu svoje i nikako ne prihvatajuci tudje ideje, i time unistavajuci ono sto je predlozeno, a to je dovelo do zle krvi i novih podjela.

Bilo bi lijepo da napises da li ti je stigla cestitka ili ne. Ustvari, mislim da bi svi trebali da pisemo da li nam je sta stiglo i zasto, pa da konkretno utvrdimo sta kaznjavaju, a sta ne

Evo nasao sam jedan podatak za Britaniju: lokalne samouprave od kazni za pogresno parkiranje sakupe preko milijardu funti! Local authorities raise more than £1 billion a year from parking fines http://en.wikipedia.org/wiki/Decriminalised_parking_enforcement

I još dupla bankina između kolovoznih traka, nigde kuća, pešačkih prelaza i pešaka ali tu je radar, štiti zečeve i po neku mačku koja nepropisno pretrčava preko autoputa. A na Novosadskom auto putu 400- 500 metara pre nego što se pređe nadvožnjak ispod koga prolazi stari Novosadski put ti je ograničenje 40, za tvoju informaciju. I tu kod odvajanja za Batajnicu često stoji " komercijalna radarska patrola" i namerno je tu neko stavio 40. Zamisli, voziš 120 i onda smanjiš na 40 a neko se zabije sa 120- 130 u tebe jer nije poštovao propise. Ili voziš 100- 120 i kada ih vidiš ti naglo počneš da kočiš pa te neko naguzi sa 120. I o čemu diskutujemo? Je li ovo normalna država? Nije. Za visinu kazni u USA u skladu sa materijalnim statusom znam pouzdano ali se ne primenjuje u svim državama i sistem je po meni na mestu. Plati kaznu ako si zaslužio, ali u Srbiji ili ćeš da voziš kao tetka jer su ograničenja imbecilna ili ćeš da budeš ulovljen u nekoj sačekuši iza grmlja. Po pravilu su tamo gde su ograničenja najbesmislenija i to je suština, elaborirana i naučno dokazana. Ma sve njihove trikove znam Bas nesto razmisljam kako bi bilo steta kad bi policajcima netko skinuo te znakove sa kretenskim ogranicenjima

Nije samo kod zemalja pred krahom. Nijedna zemlja se odrice nekoliko stotina miliona Evo kazni u Njemackoj Violation Fine (€) Points License Suspension Exceeding Within/outside Within/outside city limits Within/outside city limits Speed Limit city limits Up to 10 km/h 15/10 11-15 km/h 25/20 16-21 km/h 35/30 21-25 km/h 80/70 1 26-30 km/h 100/80 3 31-40 km/h 160/120 3 1 month (within city limits) 41-50 km/h 200/160 4/3 1 month 51-60 km/h 280/240 4 2 months/1 month 61-70 km/h 480/440 4 3 months/2 months over 70 km/h 680/600 4 3 months http://www.howtogermany.com/pages/traffic-violations.html A evo i za kompletnu Evropu http://www.logitravel.com/blog/english/2008/06/04/complete-guide-to-speed-limits-and-speeding-fines-for-europe.aspx Tu je i onaj podatak o kazni od 116.000 EUR-a iz Finske: Be careful in these countries: fines are extremely severe like in France where, if you go over the limit by more than 50 km/h, the fine will amount to 1500 euros while 6 points will be withdrawn from your licence, you will be disqualified for up to 3 years… and might even be put to jail for up to three months! Still, the most severe country when it comes to traffic offences and particularly, to speeding, is Finland where there is no upper limit to the amount of the fines. As a matter of fact, they not only depend on the severity of the offence but also on the driver’s net income! Remember the Nokia Multimedia Director, Anssi Vanjokki who, in 2002, had to pay the highest fine in history: 116,000 euros for going over the speed limit by 25 km/h on his Harley Davidson!

Pa nisam bas siguran da je to postavljeno na taj nacin. Koliko ja znam u nekim zemljama Evrope se placa kaznu u zavisnosti od vlastitog bogatstva (kao sto sam naveo u gornjem postu), ali to ne znaci da ako si nezaposlen da ne placas nista. Naprotiv. Kazna je 100 EUR, ili npr(samo radi primjera!) 1% od godisnjeg prihoda. Pa ako zaradjujes 1.000.000 EUR-a godisnje kazna ti je 10.000 EUR za ono sto nezaposlen placa 100 EUR-a. Ali i jedan i drugi placaju kaznu Pa naravno da plaćaju. U Arizoni će te policajac ( na kolima mu piše "to serve and to protect" ) zaustaviti i za lakši prekršan napisati opomenu i to ukucati u mrežu preko računara u kolima. Kada sledeći put napraviš prekršaj, ukucaće tvoje podatke i tip prekršaja i iz mreže odmah stiže visina novčane kazne jer automatski znaju kolika su ti primanja. Dakle za mene jebivetra je kazna 100 usd ali za Bila Gejtsa je 100.000 dolara. I to je za mene ok. Ali kako ćeš ti nekom nesretniku sa 150 eur mesečnom platom da rokneš kaznu od 100 eur dok mu deca kući gladuju? To samo izaziva bes i nema nikakvog efekta, složićeš se. Da me nebi pogresno razumjeli: ne branim ovaj sistem niti policiju. Samo smatram da su u raspravi trebaju koristiti prave informacije, a ne stereotipi koji su neistiniti. Zato sam u svakom postu citirao informaciju i naveo izvor. Koliko ja znam u SAD svi placaju iste kazne bez obzira koliko su bogati. Ako je drugacije molim nekoga tko zivi u SAD da navede pravi podatak. Koliko ja znam tamo se cesto za saobracajne prekrsaje ovog tipa odmah zaglavi zatvor, dok kod nas jos nisam cuo da je neko samo zbog prekoracenja brzine (bez nesrece!) zavrsio odmah u zatvoru. Ako neko ima primjer neka navede. U Evropi su u nekim zemljama (mislim da su Skandinavci poceli prvi prije nekih desetak godina) uveli sistem da se za pojedine saobracajne kazne (ne sve! uglavnom za prekoracenje brzine) naplacuje u postotku od prihoda koji prekrsioc zaradjuje, ali ne ispod minimalne kazne. Kod nas je prosjecna plata oko 39.000 dinara, oko 390 EUR-a po trenutnom kursu. Za Austriju mi je neki austrijanac skoro rekao da je oko 1.100 EUR-a, a za ostale EU zemlje nije nesto mnogo veca. Da li netko ima pare da plati, da li su mu djeca gladna ih apsolutno ne zanima, a koliko znam kazne su im vise nego kod nas. Kako mi je on rekao: Ako nemas para da platis nemoj da pravis prekrsaje. Jednostavno. E sad, ono sto mene nervira su kretenska ogranicenja na nepotrebnim mjestima. Prihvatam da je ogranicenje oko skole 30 km/h (ili manje ako je potrebno), ali me nervira zasto to ogranicenje vrijedi i recimo nocu. U 2 h nocu nema djece oko skole i ogranicenje bi trebalo da bude bar 50! ili naprimjer Na ulazu u Beograd iz pravca NS je Motorni put (nekadasnji Put rezervisan za motorna vozila) sa dve trake u svakom smjeru, bez kuca okolo, a neki je idiot stavio znak 60!

Pa nisam bas siguran da je to postavljeno na taj nacin. Koliko ja znam u nekim zemljama Evrope se placa kaznu u zavisnosti od vlastitog bogatstva (kao sto sam naveo u gornjem postu), ali to ne znaci da ako si nezaposlen da ne placas nista. Naprotiv. Kazna je 100 EUR, ili npr(samo radi primjera!) 1% od godisnjeg prihoda. Pa ako zaradjujes 1.000.000 EUR-a godisnje kazna ti je 10.000 EUR za ono sto nezaposlen placa 100 EUR-a. Ali i jedan i drugi placaju kaznu

Sve drzave koriste saobracajne kazne kao vazno sredstvo za popunu budzeta. Ne samo nasa. Nisu to nasi izmislili vec samo prepisali. Dao sam ti primjer SAD, a evo ti i Spanija koja u drzavnom budzetu planira da naplati preko 400 miliona EUR-a: Traffic fines are usually other issues to which clings very recurrent. The Home Office estimated in the budget of 2011 would enter 409 million thanks to the penalties for drivers, a factor that predicted a reduction in revenue of 5%. http://economicsnewspaper.com/policy/spain/finance-fires-a-25-income-tax-fines-5794.html Kazne koje sam naveo u prethodnom postu su za prekoracenje brzine, ali postoje mnoge druge kazne. U Italiji je to mnogo vaznija stavka, a na lokalnom nivou jedan od glavnih izvora finansiranja lokalnih samouprava. Grad Firenca samo od kazni naplati 52 miliona EUR-a! Milano 81 milion EUR-a! Podaci za Firencu: Of the 859,959 traffic violations that issued by traffic police in 2008, 457,613 were issued to motorists who entered the limited traffic zones without the required permit; 250,415 were given to drivers who parked in no-parking zones; 22,904 were issued for speeding; and 7,700 were given for having run a red light. The number of drivers found drunk has increased slightly as well. In 2008, police issued 303 drunk-driving violations, compared to 289 the previous year. http://www.bella-toscana.com/traffic_violations_italy.htm

Delimicno tacno,u evropi kazne pune budzet,ali nisu sastavni deo budzeta,to rade porezi,kazna je samo 1 visak u budzetu,bez koga se moze,a sluzi da podigne svest gradjana i spreci ih u cinjenju prekrsaja. U Srbiji,kazna pokriva manjak u budzetu,iz koga se kasnije finansira sve,policija,vojska,prosveta,pravosudje,zdravstvo,drzavna uprava....bla bla bla... U tome je velika razlika,a da li je neko kaznjen bez razloga? Evo ja,i to vise puta,ali sta sad,ja ni jednu kaznu ne platim,i to je to. Kazne za saobracajne prekrsaje su svuda vazna stavka u budzetu, a evo ti i slucaj u SAD drzavi Ilinoj da su digli kazne za saobracane prekrsaje zbog manjka u budzetu : Facing a more than $13 billion budget deficit Illinois is now grasping at straws in apparent desperation to find additional funds. The latest solution from the state's leaders is to raise the fees for all speeding tickets in the state. Izvor: http://www.associatedcontent.com/article/5765956/illinois_raises_speeding_ticket_fees.html U Evropi mozes da platis enormne kazne koje su zasnovane na tvom licnom bogatstvu sto moze da iznosi npr. cak 16 milion u Njemackoj GENEVA – European countries are increasingly pegging speeding fines to income as a way to punish wealthy scofflaws who would otherwise ignore tickets. Advocates say a $290,000 speeding ticket slapped on a millionaire Ferrari driver in Switzerland was a fair and well-deserved example of the trend. Germany, France, Austria and the Nordic countries also issue punishments based on a person's wealth. In Germany the maximum fine can be as much as $16 million compared to only $1 million in Switzerland. Only Finland regularly hands out similarly hefty fine to speeding drivers, with the current record believed to be a $190,000 ticket in 2004. Read more: http://www.foxnews.com/world/2010/01/10/europe-slapping-rich-massive-traffic-fines#ixzz1Om3b9qNe

Odlican putopis! Bravo!

Iz NS teme, da ne kucam ponovo

Sta kaze kamera?

Bravo!

Koliko sam primjetio po Beogradu neke slikaju od napred, a neke od pozadi. Nema pravila

Bio je prilog na TV-u. Oni su to nazvali "poluautomatski sistem". Kamere su postavljene svuda po gradu, a softver prepoznaje prekrsaj i pali lampicu na ekranu operatera. Operater onda klikne na odredjenu kameru i odstampa 4 slike prkrsaja. U prilogu na TV je to izgledalo ovako: prikazali su monitor na kojem je bila karta beograda i mali kvadratici na mjestima gdje su kamere. Reporter je pitao kakva su to crvena trepcuca svjetla i dobio odgovor da to sistem javlja da je netko napravio prkrsaj. Onda su kliknuli na taj kvadratic i pojavio se snimak kamerom gdje se vidjelo kako Opel Zefira prolazi kroz crveno. U vec pripremljen formular su ubacili 4 slike tog Opela, operator je procitao tablicu (jasno se vidi) nasao podatke vlasnika, ubacio i njih i odstampao. I tako je vlasnik Zefire dobio cestitku. Buduci da oni ne bulje u ekrane, vec sistem sam prepoznaje prekrsaj, pretpostavljam da nece juriti ostalo Ne znam da li je isti sistem u Novom Sadu kao u Beogradu, ali pretpostavljam da jeste.

Taj sistem sa nemogucnoscu registracije je bio prije nekoliko godina, ali mi se cini da se vec nekoliko godina to ne primjenjuje. Bar mene nisu trazili nikakve papire da nikom nista ne dugujem. Da li su nekoga trazili?

Ma neka si se ti vratio u dobrom stanju, a motor nema veze - ti si vazniji!

Ustvari je mala mogucnost za zaplijenu imovine jer tako nesto nije predvidjeno zakonom za ovakve stvari. Drzava moze da zaplijeni imovinu do koje se doslo nezakonitim radnjama, a ovdje se ne radi o tome.

Male su sanse da se ode u zatvor Procenjuje se da je ukupni kapacitet svih zatvora u Srbiji za oko sedam hiljada osoba, a u zatvorima Srbije smešteno ih je oko 11.500, navodi Miloš Janković, zamenik zaštitnika građana, u dnevnom listu "Politika"