Evo, vozači GS-a prepoznaju se i dok spavaju, kao što je ceo put njihov, tako važi i za krevet Što reče @m.milivojevic predomislio sam se za povratak kući taj dan, u sat vremena saznao sam tri loše stvari, da je Laki umro, otac od drugara dobio koronu u banji i drugar pao sa motora (sva sreća nije mu ništa). Zato sam prelomio, pa za šta živimo,ako volimo da se vozimo idemo da se vozimo. Ovo mi je prva vožnja da nisam morao da se vratim tačno u dan zbog posla. Žao mi je što sam Mikija ispalio. Rastali smo se u Foči, ja sam krenuo na Šćepan polje, kanjonom reke Pive gde smo na brani imali opomenu da se udaljimo, pa uz Durnitor od Pivskog jezera preko trse na žabljak. Sutradan sam hteo da izbegnem Pljevlja, jer sam već 2 x ove godine vozio motorom preko onog tucanika. Izbor je pao na put do Đurđevića tare, mojkovac, berane, rožaje. U rožajama se odvajam levo i penjem se u brdo (hvala garminu) i idem preko par sela do granice stari granični prelaz, pre nego što je napravljena magistrala preko ribarića. Na CG granici čekam par minuta da se pojavi carinik, da bih dok sam pričao sa njim (dosadno čoveku) primetio drugog carinika, desno, ispod nekog drveta na klupi u hladu [emoji38][emoji38].taj prelaz ide na Tutin i ima oko 6-7km makadama Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka