Прошао прекључе Уе - Ча. На изласку из Уе је један привремени семафор, раде банкину... Тунел још увек затворен. Све остало кул што се тиче пута. Има гужве али се нађе увек неки беОграџанин који изазива

Лепо се вози, чувај се каменчића и ризле. Прометно, има доста шлепера цепају јако Sent from my iPhone using Tapatalk

Читао сам твој путопис и мање-више водиља ми је једног дана да се посети тај спектакл. Моја рачуница се сводила на то да путујем својим мотором (читај возем докле год може) и да се возим преко острва до ферија бајк. И да се остаје целе недеље на свакој трци (значи 5 трка). Може камп, а може у бунгалов само мора да се понесе добра врећа. Ако се претплатиш на њихов њузлетер има лепим понуда и може добро да се прође. Ем платиш цео износ за смештај дају и попуст до 10% наравно и ако се јавиш на фрст минит понуду додатних 10%. Могу карте да се набаве за фери врло лако међутим то кошта - али ми наравно да га уштинемо мало . Дефиниција полазак и долазака ферија зависи и од временских прилика на мору. Можда колега има неку дуруг идеју...

Много је ту фактора, а има нас и разних. Ја сам рачунао око 6к треба...

Не знам одакле тачно али лепо се вози ту, био пре две недеље...

Само да потврдим, то је овај део? Ганц нов асфалт, природа и нема саобраћаја? На путу је чесма (на десној страни када се иде ка Мајданпеку) са леденом водом из оближњег извора? Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

Пре две, три недеље радио у Металпроизводу, директно отишао реко нећу се мајем са курирским службама. Готове за 20 минута. Радио сам црева за кочнице и квачило. Фабричка демонтирана и по мери урађена баш као што је неко претходно напоменуо (два црева из цилиндра). Међутим морао сам додатно да дођем (на 15 минута) и још мало скратим за кочнице, зјапила са стране и биле су ко слонове уши. Момци који раде коректни. 5 'иљади испало... Препорука.

Чуо сам се са школским и уговоримо дружење и кратку вожњу. Каже ја возим вфр идемо лагано без журбе, налазимо се на Змају. Долазим, човек ме дочека са две лименке пива (једна се цевчи увелико, а другу ко Гидра покојни гурно у онај мото прслук - није битан клуб), пита ме шта ћу да пијем... Питам ја њега шта радиш то пријатељу, каже ја ожеднео мало док сам те чекао.... Одмах сам му ставио до знања да се сада вози тако са мном и више никада, на шта ми он одговара какав си ти то бајкер... Човек није хтео ни да се јави када смо се разишли... Његово агресивно понашање на моторциклу под дејством алкохола (гас на правцу, пред кривини кочи као да је међеда видео, ризично провлачење између возила, промена правца кретања без погледа уназад) ми је био јасан пример како не треба. Ту нема компромиса!

Кренем на посао ујутру, касним, из Борче пичим преко новог Пупина. Возио зекана '01. Стис'о га, реко да стигнем да не окасним много. Долазим испред фирме отварам капију кад нема кључа у брави од моторцикла а мотор ради... Да ли је могуће? Наравно да јесте јер су се резови појели и од моје фине вожње преко неке рупе које сам прешао успут и испали из браве... Кући сам имао резерни. Од тада на сваком мотору вежем парче канапа за кључ и вежем у 8ицу кљућеве за корман па тек онда у браву, ако испадну из браве ту су на корману - неће оне ниђе!

Ако смем да питам по ком старом закону (читај из које године) си положио Б, када си положио за А и када си предао за дозволу?

Можеш ли послати мере?

Испуцао сам за данас плусиће па ево овако +1

Ваистину Васкрс! Надам се моја сугестија није била увредљива и извини ако сам ти покварио нешто. Мој коментар се наставио на Жикин а то да су ауто путеви досадни, са једном лепом трасом. Није било лоше намере. Посебно се извињавам колеги @spredrag који изгледа на данашњи празник пун енергије и не зна како да је потроши другачије...

Неко ме је уживање возити се од плаже до плаже, неко ме је уживање пеглање по аутопуту, а некоме да се попне на планину и ужива у пејзажу... О укусима се не расправља. А Грчка нуди свашта нешто за свачији укус...

Ђир типа преко Метеора - Олимпијада - Врусопоулес (Олимп) - Лептокарија би био Бинго

Човек који вози срцем. Инспирација, мотивација...

Асфалт лјеп и хладан......

Тај сам.

Писац је желео рећи да сам тада био стрпљив сада бих имао 24к рсд у џепу које би потрошио на неки други начин. Зашто се не би уштедело? Ја још увек нисам упознао никог ко се задржао на малим моторциклима и мопедима... Једном рекао мени стари, узми канту од 10 литара, сипај у њу гориво - седи на канту па се вози....

Идентичну ситацију сам имао. Предлажен да кренеш на А и да се стрпиш док не напуниш 24. како би стекао услов за полагање. Немој бити као ја да будеш нестрпљив и да ти је у глави ''Дај ми ту А2 и да се ја возим па ћу полако'' - јер те то доводи до тога да ћеш опет морати да извадиш лову за полагање (за пуну А). Сак су скупе паре

Из твојих уста у Божије уши - али и у уши госпоџе са шалтера у Љермонтовој. Али ја никада нисам имао пробну...

Ок, прочитао сам 19 страница али и даље ми није јасан један детаљ. Нисам приметио да је неко писао за случај који је мене задесио. Конкрентно писано у већ поменутој у теми са предлозима измена ЗОБС-а. 2010. (по старом) положена Б категорија (уз коју се добија АМ итд), 2015. положена А2 (добија се и А1). У децембру 2019. положен испит са теорије, чека се одобравање термина за полагање... Значи и ја ћу да добијем пробну - уместо да ми се упише подкатегорија? Да ли и ми који имамо већ А2 за средњом подкатегорију'' моторикала падамо у исти кош - добићемо пробне? Да ли постоји разлика између возача који има Б и АМ и возача који има Б, АМ, А1 и А2?? Разумем да се они који имају АМ буне - и ја бих се, али шта са овима који имају А2 годинама?

Хвала на подељеном искуству. Увек се сит насмејем твојим догодовштинама!

+1