MZ klub Madjarska, ima dosta galerija slika i video zapisa sa skupa, pa pogledajte : http://www.mzclubhungary.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=174

Evo jos jednog : Univerzitet u Novom Sadu u saradnji sa Akademijom umetnosti o b j a v l j u j e FOTO KONKURS „50 GODINA UNIVERZITETA U NOVOM SADU“ U okviru proslave 50. jubileja, Univerzitet u Novom Sadu (UNS) raspisuje konkurs za fotografije koje za temu imaju zivot Univerziteta od njegovog osnivanja do danasnjih dana, u svim gradovima gde su sedista njegovih fakulteta – Novom Sadu, Somboru, Subotici i Zrenjaninu. USLOVI UCESCA Radovi koji se dostave u okviru konkursa se ne vracaju. Prijavljivanjem na konkurs autori garantuju da je fotografija njihovo autorsko delo i daju saglasnost da prenose pravo na koriscenje fotografija na organizatora konkursa. Organizator ne snosi odgovornost za mogucu zloupotrebu (kopiranje, neovlasceno objavljivanje... prispelih fotografija). NACIN UCESTVOVANJA Na konkursu mogu ucestvovati svi zainteresovani gradjani. Maksimalan broj fotografija koje jedan ucesnik moze poslati na konkurs je pet (5). Fotografije za konkurs slati iskljucivo u digitalnom formatu na CD-u sa naznakom „ZA FOTO KONKURS“ na sledecu adresu: Univerzitet u Novom Sadu, Trg Dositeja Obradovica 5, 21000 Novi Sad, ili putem i-mejla na adresu fotokonkurs2010@uns.ac.rs, u jednom od sledecih formata: - 30x40 u 300dpi - 30x45cm u 300dpi - 40x60cm u 300dpi Uz fotografije obavezno poslati podatke o autoru: ime, prezime, kontakt adresa, kontakt telefon i e-mail. IZBOR FOTOGRAFIJA Strucni ziri ce oceniti radove prispele na konkurs i dodeliti tri nagrade: - I nagrada u iznosu od 30.000 dinara - II nagrada u iznosu od 20.000 dinara - III nagrada u iznosu od 10.000 dinara. Povodom obelezavanja 50. jubileja Univerziteta u Novom Sadu bice priredjena izlozba odabranih fotografija pristiglih na Konkurs. Rok za podnosenje radova Rok za podnosenje fotografija u skladu sa propozicijama Konkursa je 15. jun 2010. godine. Dodatne informacije mogu se dobiti putem imejla: fotokonkurs2010@uns.ac.rs.

Marka ?

Proveriu da ti se nije zacepila slavina za gorivo, ili rupica na cepu rezervoara. Najbolje da skines rezervoar pa sve lepo ocistis , operes i izduvas ( slavinu, rezervoar i cep ) .

Jel ovo jos aktuelno , neka zamena ?

C 4 ces tesko naci, jer kolko sam upoznat - ne proizvode se vise, jedino ako je negde zaostao koji komad. Kako su mi rekli - navodno je tehnologija uznapredovala, pa su sad i C 3 tako pravljeni da zadovoljavaju standarde C 4 .

Ma radi odlicno, odradio je i u mestu, i ja napravio krug - par kilometara. Sve je ok, jedino sto me brine su platinska dugmad, jer izgledaju kao MZ-ova, al je drugi sistem kacenja, al mislim da cu to moci resiti - kad do toga dodje .

Nije ostecen, a i sto bi bio, pa to je MZ ! :)

Nakon skoro 50 godina voznje, gos'n Cvrletov motor je poceo da pokazuje znake neposlusnosti, promenio je rad i poceo slabije da vuce. Dosao je kod mene da ga malo pogledam i ispitam, video sam da je dobio radialni luft na kraju radilice, pa sam ga otvorio. To je izgledalo ovako : Masina je skinuta pacijent je stigao na operacioni sto operacija pocela klip izgleda dobro za 49 godina voznje ali cu ga ipak zameniti primarni prenos je ok pacijent otvoren vide se naslage ulja i garezi od 49 godina voznje srce ( radilica ) je napolju stavljeni novi bocni lezajevi koji su propali, radilica je dobra, zapakovana u kesu i ubacena u zamrzivac Grejem bocne lezajeve pre ubacivanja radilice stavljen novi klip tu je i stari radi uporedjenja motor sklopljen, ostalo samo da se sipa ulje u masinu Motor je ipak 61-vo godiste, i na njemu se vide tragovi vremena, voznje, vrelog africkog sunca . . . ove pukotine na zadnjem amortizeru . E sad samo da stane kisa pa da gos'n Cvrle preuzme svoju masinu

Nemam, a racunar mi je star 6 godina, treba da uzmem nov, pa cu onda imati. Bile bi i bolje slike da su me pustili blize, al kad vec nisu - bolje ista nego nista .

Hvala na sugestiji, moja greska - izmenio sam .

Jel tebi treba osovina, il ti je otisla ona mala kajla ( obicno ona ode ) ? Mozda imam, al bi morao prvo da prekopam podrum .

A kad si mlad, onda brzas pa ne citas sve sto pise i kako pise . Ja sam samo pomenuo da se cuje i kod mene, al nisam rekao da mi smeta. A osim MZ-a imam i Suzukija, i jos po neki motor ( ukupmo osam komada ).

Pa valjda nema, al moram malo da se zezam. A inace - taj MZ sta je sve preziveo - to retko koji prezivi. Ovo mu je sad valjda vec treca masina i drugi ram od kako je kod Zeljka.

TS 250 je sa cetiri brzine, a TS 250/1 je sa pet brzina .

Pun mi q..z njegovog odrzavanja. Reko sam mu da sledeci put pre nego sto ga dotera - prvo da ga dobro naprasi praskom protiv buva, da se ne cesem posle tri dana. A Zeljko nije lovac - nego ribolovac ! ;D ;D ;D

Jel ovo jos aktuelno ? Moj komsija se interesuje .

Pa ima nov da se nadje, mislim da je oko 50 - tak evra, ali pitanje je da li bi pasovao na kineza ( da li je isti prikljucak sajle, da li se poklapa prenosni odnos ) . trebalo bi prvo to da proveris .

Pa ne bih rekao bas tako da " covek laze " . Ja stanujem kod betanije, pa se cula muzika i kod mene. E sad to sto mu smeta je sasvim druga stvar. I Kad je exit i njih cujem i to jos jace a dalje su . Zvuk je cudan i postoji deo nauke koji se bavi samo njim. Vi ste mladi pa ne znate bas sve, ali pitajte starije clanove NS Ridersa pa nek vam kazu . Kada su NS Ridersi imali klub pored nautickog iza studentskih domova, prvo je bina za svirke bila okrenuta prema gradu. Niko iz obliznjih zgrada se nije bunio, ali su se bunili stanari one kule na uglu dva cara. Jedan clan kluba je imao tamo prijatelja na desetom spratu, i ode kod njega kad je bila neka svirka, kod coveka se cuje ko da mu je bend ispred prozora . Posle toga je bina premestena na kontra stranu, zvucnici okrenuti prema dunavu i niko se nije vise bunio .

Mislim da gresis. Moze Joska da napravi ovo, al mislim da ono sto pravi je bolje i od ovoga. A kad ga vec pominjes, red bi bio, a i po pravopisu da mu ime pises velikim slovom !

Bar ga je covek zastitio najlonom i pritisnuo onim drvama da ga vetar ne podigne. Nije neka zastita, al covek verovatno ne moze da mu priusti bolji smestaj, pa treba i ovo ceniti . :)

Oko 21,45 je matori prdonja divljao svojim mercedesom i sejao strah medju novosadskim motorciklistima. Kad mu se upalilo zeleno svetlo, ladno je oduzeo prvenstvo vozacu skutera koji mu je dolazio u susret , jer on je jaci, vozi mercedes. E tu se malo zesce zajebunio jer je oduzeo prednost Policiskom skuteru i razbio ga samo tako. Kofer na kome je rotacija se otkinuo i odleteo desetak metara daleko . Pitao sam policajce, rekli su mi da njihov kolega ima lake telesne povrede ( to ce tek lekari da utvrde ), mada kako je policajac razbio sofersajbnu na mecki - moze tu svasta da bude. Ukratko, dolazili su jedan drugom u susret, policiski skuter je hteo da produzi pravo kroz raskrsnicu, a matori hteo da ide levo pa ga isekao. Dosla su troja patrolna kola na uvidjaj, cak je bio i komandir ( koji mi nije dozvolio da slikam izbliza ) . Evo malo slika :

Oko 21,45 je matori prdonja divljao svojim mercedesom i sejao strah medju novosadskim motorciklistima. Kad mu se upalilo zeleno svetlo, ladno je oduzeo prvenstvo vozacu skutera koji mu je dolazio u susret , jer on je jaci, vozi mercedes. E tu se malo zesce zajebunio jer je oduzeo prednost Policiskom skuteru i razbio ga samo tako. Kofer na kome je rotacija se otkinuo i odleteo desetak metara daleko . Pitao sam policajce, rekli su mi da njihov kolega ima lake telesne povrede ( to ce tek lekari da utvrde ), mada kako je policajac razbio sofersajbnu na mecki - moze tu svasta da bude. Ukratko, dolazili su jedan drugom u susret, policiski skuter je hteo da produzi pravo kroz raskrsnicu, a matori hteo da ide levo pa ga isekao. Dosla su troja patrolna kola na uvidjaj, cak je bio i komandir ( koji mi nije dozvolio da slikam izbliza ) . Evo malo slika :

Kad se ide sa Klise, predje se kanal, prodju se one dve pumpe kod mlekare, i na raskrsnici sa partizanskom se skrene desno prema detelinari. Na krivini pre OMV pumpe ima raskrsnica nakojoj se moze sakrenuti samo desno, i tu se skrene. Posle pedesetak metara , prvo skretanje levo ( danas su nasipali i ravnali put ), i ma putic koji ulazi na kapiju i tu je skup u tom krugu neke fabrike. Kod tog skretanja ma putokaz , pise " Toys - veleprodaja " . Znaci pratis taj Toys i stignes na skup .

@ Zverinjak, nisi me dobro razumeo, kod Vuje tockovi na motoru nisu u osi , znaci na samom motorciklu. Cak i kad otkaci prikolicu, njemu i dalje prednji i zadnji tocak nece biti u osi . Kod Vuje tockovi stoje otprilike ovako kao sto sam prepravio na tvojoj slici br 1 .