Citas li ti sta se ovde pise ili gledas slike?? Pa naravno da gleda slike, nije njemu dzaba nik " Picasoo " ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Pa ovo je vec sa popustom. Pogledaj kolke su cene paintbolla kod drugih - jos ti ides kod njih , a ovde on donosi sve kod nas. Zamisli da sa skupa idemo kod njega na njegov teren - oko 25 km do njega, i jos tolko nazad = izgubljeno vreme + trosak za gorivo . A ovako smo na skupu, prozezamo se sat -dva i nastavljamo sa nasim .

Prico sam sa covekom za paintball. Cena je 4 dinara za kuglicu, a optimalno je oko 200 kuglica po igracu sto znaci 800 dinara ( nekoliko pakli boljih cigareta ). E sad ako ima zainteresovanih, nek se pisu na spisak, pa da vidimo dal da zovemo coveka ili ne ?

Nesto mi palo na pamet ( a nije zabolelo ) . Sta mislite o Paintbalu na nasem skupu. Teren u Kisacu kod Carde je pogodan za to, a imam coveka koji poseduje svu potrebnu opremu ( zastitne maske, uniforme, puske, kuglice i sve sto ide ), a povoljan je sa cenama. Ako bi bilo zainteresovanih, da vidim dal je slobodan taj vikend, pa da se malo dodatno zabavimo ? Vlasnik paintbala je ujedno i clan ovog foruma . http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14593.0

Ja mislim da sme da koristi isti parking - ako vec na tom mestu nema poseban parking za motorcikle. Pa i motorcikl je " motorno vozilo " ! A i putarine nam naplacuju isto ko i za automobile !

Lepo bi mu legao, al ce morati pazljivo da ga radi . Morace da uzme u obzir da nekad treba skinuti zadnji tocak ( zbog tog skidanja tocka je MZ imao zadnji blatobran iz dva dela ). Da ne bude lep blatobran, a za skidanje tocka - kuku lele !

Ako nekog zanima da ucestvuje : FOTO KINO I VIDEO SAVEZ VOJVODINE Nikole Pašića 34, 21000 Novi Sad, Tel/fax: 021/ 520 780, e-mail: fkvsv@nadlanu.com, web: www.fkvsv.org PROPOZICIJE ZA IZLOŽBU “MOTORI 2010” TEMA IZLOŽBE: MOTORI ( motocikli ) RADOVI: Svaki autor može poslati do 6 fotografija (crno-bele ili kolor), isključivo na foto papiru, ne starijih od pet godina. Dozvoljeni ukupni formati su od 20x30 do 30x40 cm. Fotografije mogu biti zalepljene na karton, ali ne deblji od 1mm. Na poleđini svake fotografije autor treba da ispiše lične podatke (ime, prezime, adresu, zvanje u Foto savezu, naziv i godinu nastanka rada). Uz priložene fotografije dostaviti CD sa digitalnim fajlovima veličine 10x15 cm / 300 dpi – za katalog ( imenovanje digitalnih fajlova - prvo slovo imena, prezime, br. rada u prijavi ). KALENDAR IZLOŽBE: Prijem radova: do 15. maja 2010. Žiriranje: 19. maja 2010. Obaveštenje autorima: do 24. maja 2010. Otvaranje izložbe: 27. maja 2010. Vraćanje radova: do 30. avgusta 2010. Žiri će odrediti Predsedništvo FKVSV-a. Odluka žirija je konačna. Žiri će dodeliti sledeće NAGRADE: - PRVA NAGRADA za pojedinačnu fotografiju i kolekciju fotografija - DRUGA NAGRADA za pojedinačnu fotografiju i kolekciju fotografija - TREĆA NAGRADA za pojedinačnu fotografiju i kolekciju fotografija - Do tri POHVALE za pojedinačne fotografije i kolekcije fotografija SLANJE RADOVA: Dobro upakovane radove slati na adresu: FOTO KINO I VIDEO SAVEZ VOJVODINE 21000 Novi Sad Nikole Pašića 34 ili na istu adresu doneti lično, radnim danom između 10 i 20 časova, a subotom od 11 do 14 časova. Radovi koji ne stignu do predviđenog roka neće biti žirirani. Organizator izložbe se obavezuje da će sa radovima pažljivo postupati, ali ne snosi odgovornost za moguća oštećenja do kojih može doći u transportu. Motori 2010 -propozicije.doc

Pa mozes da mi se obratis, a ja te odvedem kod coveka koji trguje delovima - pa se menjajte il vec kako hocete . Ja ne trgujem delovima, vec radim mehaniku. Ja sto nabavim delova - il su za mene, il za neki motor koji radim. Nemam magacin sa delovima pa da imam zalihe kod sebe. Ono sto trenutno imam u zalihama je iskljucivo za MOJ motor !

Verovatno su pobrkali u isporuci . Ja kad idem za Madjarsku po delove - pravim pripreme ko da cu da drzim neko predavanje. Sve moram da zapisem + oznake + brojeve + svasta nesto. Kad dodjem u radnju delove mi prodaje prodavac koji verovatno nije nikad ni vozio MZ . " Njemu su rekli da je to - " to " !

Janko, nista ne brini, sve je pod kontrolom. Na vreme cemo se ti i ja cuti i videti ( doci cu ja u Kisac ), pa cemo dogovoriti detalje .

Bilo koje domace SAE 90 . Jeftino je, zamenis ga na pocetku sezone i miran si !

Mozda, al pre bih rekao da je to neko pravio ili prilagodio - namenski za MZ . Valjalo bi kad bi bila i slika od napred da vidimo kako je uklopljeno sa farom !

Moja zadnja CZ 350 ( 6 V ) koju sam imao - je po gradu trosila mozda 4 - 4,5 lit , a na otvorenom ( dobro natovaren sa prosecnom brzinom oko 80 - 90 ) je isla od 3,5 - 4,5 !

Mozda ce nekog zanimati : KONKURSI: 1. Ruski muzej fotografije iz Ni~njeg Novgoroda, tre eg po veli ini grada Ruske federacije vas poziva da u estvujete na jednom od najve ih fotografskih bijenala i festivala Rusije. Volo~skoe bijenale nosi naziv po reci Volgi, jednoj od najve ih reka sveta. Rok za prijem radova je 10. jun 2010. godine. Propozicije mozete skinuti sa slede e stranice http://fkvsv.org/catalog/5856.html 2. Foto, kino klub Po~arevac vas poziva da u estvujete na 33. izlo~bi umetni ke fotografije. Rok za prijem radova je 11. septembar 2010. godine a teme su Slobodna i Fotograf na delu. http://fkvsv.org/catalog/5855.html 3. Foto, kino klub Po~arevac vas poziva da u estvujete na IV izlo~bi umetni kih fotografija Ekološka stvarnost. Rok za prijem radova je 30. april 2010. godine. http://fkvsv.org/catalog/5854.html OTVARANJE IZLOZBI Tamaš Tot poziva kolege fotografe i ljubitelje fotografije na otvaranje izlo~be fotografija "Kad bi zidovi znali da govore". Otvaranje izlo~be je u etvrtak, 8. april 2010. u 20:30 asova u Galeriji Centra za foto i filmsku kulturu Srba, Po~eška 124, na Banovom brdu u Beogradu. Izlo~bu e otvoriti plesni par Sonja Kola ari i Andrej Ivan evi uz zvukove argentinskog tanga

Crni Lorde, kakav brener, to ne dolazi u obzir kad je klip u pitanju ! Eventualno fen moze da se upotrebi !

Ako se ne javi niko ya ove tockove u kompletu, mogu i da rasparim !

Karburator kod MZ-a zna da bude aeznuta stvar. Svaki je star po 20 i vise godina ( zadnji put uvezen MZ kod nas 1990 god ), kroz njega je protrcala velika kolicina i vazduha i goriva i ko zna cega jos ( u ono vreme kad se kupovalo gorivo iz flasa i kojekakvih kantica ) , i kad deluje da je sve u redu - na mora tako da bude. Dzaba menjanje i dizni i plovkova i dihtunga. Imao sam vise puta takav slucaj, i tad sam obicno skidao moj karburator , il od druga ( ako je pacijent od 250 ccm ), pa probao. Ako motor proradi kako treba - znaci nov karb. Ako opet ne radi - znaci trazimo kvar dalje. Mozda bi bilo gobro da ti dodje neko od beogradjana koji ima 250 MZ-a i koji dobro radi, pa probas sa njegovim karburatorom. Bar ces znati dal je do njega . PS. Pre dvadesetak godina sam bio kupio nov karburator za Jawu 350 . Na mojoj Jawi sam imao Dellorto 26, i skinem taj Dellorto da stavim na drugi motor, a na Jawu stavim ovaj nov karburator i samo pustim gorivo u njega ( da vidim dal radi plovak ), i ostavim tako motor sledecih 10 godina. Kad sam nakon tih 10 god. hteo opet da vozim Jawu, Probam, ne ide nikako, zeza karburator. Otvorim ga i imam sta da vidim - ono gorivo sto je ostalo u njemu se sasusilo i zacepilo se sve. Cak sam morao da skidam i plombe sa njega da bi licnom od sajle procistio kanale za vazduh jer su se bili potpuno zacepili !

Pravi sator 2 u 1 . Kolko je kostao ?

Uzmi Subler u ruke, i idi na pijac. Odes na tezgu gde se prodaju delovi za biciklu i premeris kuglice na onim vencicima za pedale, tockove i slicno, i kad nadjes odgovarajuci - kupis ceo vencic ( ne verujem da je skuplji od 20 din ) i resio si problem .

Mozda da proverite kako je stavljen breg na rotor. Imao sam prilike da vidim kod nekih MZ-a da je onaj zub na rotoru u koji se uzupcuje breg - polomljen, pa se breg mora postaviti " Odokativnom metodom " . Takodje moze da bude i da se ceo rotor pomerio na radilici ako mozda nema kajlu, mada tesko. Ipak proverite. Sto kaze Deki, mozemo mi ovde da mrsimo do sudnjeg dana, al to sve treba raditi kod motora. Ima jedno staro pravilo koje se ponekad zaboravi : Ako je motor lepo radio, pa poceo da zeza, a da se nisu culi nikakvi sumnjivi zvukovi ( lupanje, krljanje, lomljenje i slicno ), kvar moze biti samo u : 1. Struji - paljenje i instalacija 2. Dovod goriva - Karburator, slavina, filter goriva Pa prema tome treba se na to usredsrediti i sistematicno proveriti jednu po jednu stvar !

Ako imas unimer, premeri struju punjenja ( upalis motor pa meris ). Oce to da se desi i kad regler poludi ( il te mozda zezaju kontakti na instalaciji ). Mozes da probas i da sa bobine otkacis zicu ( kontakt 15 ), pa da stavis drugu direktno od akumulatora do bobine. Ako tako radi onda negde prekida u instalaciji ili kontakt bravi .

Valjda nije ovo sto cu da napisem, al ipak probaj : Uhvatis sa dva tri prsta breg, pa probaj da ga pomeris gore - dole . Ako ima lufta , moguce da mu je otisao lezaj na radilici - vec sam vidjao to .

Za probu cu jos videti. Ovo je za MZ 250, sto znaci da je predvidjen za siru izduvnu lulu ( moj MZ je 150 ccm ), pa bi trebao da pravim neki reducir, a i drugi nosac pozadi, a za cenu cu jos videti dok napravim kalkulaciju, al nece biti velika.

Trazim 150 evra. Ako si ozbiljan - dogovoricemo se. Javi se na pp.

E vala - overio si je junacki ! Dobro je da si ostao na motoru i da si lepo stao. Mogao si i da odletis van puta pa svasta da bude.