Evo, naleteo sam na neke slike kacenja prikolice na MZ, nesto je original, nesto samogradnja,pa mozda pomogne nekom ! Gledajuci slike ovih pravljenih prikolica - deluje da nisu slozene za napraviti !

Bobane, aj ti lepo skeniraj pravilnik o motorima ( za tu klasu do 76-te ), pa postavi ovde, jer mi se motaju neke misli po glavi, pa ako vec pocnem da sredjujem neki motor, da znam sta smem, a sta ne, pa da vidim sta cu ! Takodje napisi nesto o postupku za dobijanje licence. Ja imam moju - republicki rang , al je zadnji put bila produzena negde tamo 87-me godine .

Meni se svidja ovo sto je Pikaso uradio. Jedino sto bih ono " SVET " - sklonio sa originalnog MZ znaka, stavio bi ga mozda ispod znaka il sa strane - vec kako moze da se uklopi. Gore iznad znaka vec ima ono www.bjbikers. com , pa mi ovo nekako visak . Mozda i nisam u pravu, al tako mi deluje.

Sto se mene tice - jesmo, al nek se izjasne i drugi ( il da Vuja napravi privremenu temu sa glasanjem - pa posle da je izbrise ). Dogovorimo sta ce biti na majici, i jedan nov - konacni spisak, pa da se radi ! :aha:

Jel se prodaje takav - kakav je na slikama, il ima i oklop, far , satove . . . PS. Lepo ti ono kuce

Ova " Ash 15 " je ok boja. Sto bi rekli prostije - siva mesticava . Imam nekoliko takvih majica i dobre su, slike se na njima dobro vide, a nije nezna ko bela boja, pa da se isprlja za sekund .

http://www.gaskrank.tv/tv/gespanne/mz-es-250-2-gespanntes-brausen-11935.htm

Video sam slike i ruke i noge u gipsu, al nighde slike " Plavog za decake " ??? Da nije i on mozda zavrsio u nekom gipsu ??? :zbunjen: :zbunjen:

E ovo se zove " profesionalna ponuda ". Na ovakvu ponudu sam mislio kad sam pisao moj prethodni post u ovoj temi . Covek se zaista trudi da lepo objasni, a ono sto mi je bitno je da svoje kolege po profesiji naziva " uvazene kolege " - ne pljuje po njima kao sto mnogi drugi rade, a to obecava da je covek na mestu . Meni se ova ponuda dopada. Posto je covek napisao " da ako imas neka pitanja - pitas " , mozda da mu potrazis da ti posalje neku sliku crne majice koja je stampana tim njegovim postupkom - da vidimo kako to izgleda .

Bice, bice, kupio sam skener ! :aha:

Provericu za kurblu, mada kod NSU-a obicno ode jedna mala kajla koja se nalazi u zupcaniku za prvu brzinu, pa zbog nje motor ne moze da se zakurbla .

A sa istim motorom sam uzeo te 1980 godine i drugo mesto na reliju " Sutjeska " - takodje u klasi do 175 ccm .

Kad smo vec kod trka, evo mene - tamo negde 1980 godine na trci za sampionat Srbije vozenoj u Nisu , sa CZ 175 sport u klasi 175 ccm .

Stigao mi brisac - Hvala

Ma ja i dalje ostajem pri mom - dve majice. Takodje sam i za to da budu boljeg kvaliteta. Ipak ako smem da primetim ( procitah sad prethodnih par strana ) - nije mi tu sve bas najjasnije : 1. Da li ce logo na ledjima biti u boji ili nece biti u boji 2. Ko ce to da radi - ako sam dobro shvatio to se jos ne zna - mozda gresim ??? 3. kolika ce biti konacna cena majica ? Po meni , oni koji dogovaraju stampanje treba da se sa stamparom dogovore konkretno oko svih stvari o kojima je pisano zadnjih nekoliko stvari i da stampar da konkretnu ponudu : 1. majice - takve i takve . 2. Logo na ledjima - u boji - kosta tolko, samo beo - kosta toliko 3. Ako vec stampa majice, moze i da da nekoliko slika da vidimo njegove radove - (oni koji rade kvalitetno - obicno vec imaju slike svojih radova - reklame radi . Ovaj spisak koji je trenutno napravljen - moze biti neka vrsta pomocnog spiska, a pravi treba praviti kad budemo znali detalje o majicama .

Lepo su to smislili, sta je sledece ? Verovatno registracija bicikala, pa rolera, skejtova, a na kraju ce da traze i invalidima da registruju invalidska kolica, samo se bojim da im ne opale neku taksu ( ko sad vlasnicima kombija ) , jer ce se vec naci neko ko ce mozda na neku foru da registruje dzip ko invalidska kolica, pa ce onda sve da razvale od kojekakvih nameta . . .

Sta bi sa ovim, ima li kakvih informacija, ima li ovoga jos ? TS Choper nam ostao duzan odgovore u vezi ovih modela, pa da malo podsetim da se ne zaboravi !

Pa mozes da ga operes mravljom kiselinom, samo cisto sumnjam da ces to naci u Austriji ( i ovde se tesko nabavlja ). Najbolje da skines karburator i odneses u neki servis za karburatore da ga operu u ultrazvucnoj kadi , ili prvo ih pitas, pa ako imaju iskustva sa MZ-ima, oteras ceo motor , srede ti karb, montiraju i usteluju !

Kazi ti tom tvom tastu da mu jedan 48 - godisnji motoras porucuje da ne lupa gluposti. Takodje mu reci da ga ja u potpunosti razumem i to sto on posle 25 - te nije imao potrebe i zelje, al da ima i nas - slobodnog duha i sirokog uma koji imamo i zelju i potrebu !

Dobri auspusi, bili u velikoj upotrebi pre 20 - tak godina kad su se puno vozile Jawe, MZ , CZ . . . Ja sam imao dva komada na CZ 350, motor dobro isao, zvuk isto bio dobar. I Sad imam jedan za MZ 250 potpuno nov, al on ceka da nabavim neku 250 - ticu, pa da ga stavim na nju .

Kakvi su, jel sa punim dobosima il " poludobosi " ?

Ooopppssss .

Vas dvojica i ko god podje sa vama, lepo dodjete do N. Sada, a dalje vas ja vodim. Nema potrebe da se ide kroz Beograd jer bi tuda bilo dalje. Ima mnogo kraci put, a i lepsi je .

Morali su to da urade, jer donosioci ovakvih zakona jako lose spavaju. Isli su kod lekara na preglede, i oni su utvrdili da je to sve zbog losih kreveta, pa sad moraju da ih nivelisu !