Nisam previse iskusan vozac, ali po meni je vrlo bitno oceniti asfalt i njegovo stanje. Dosta mi je neprijatno kad je noc jer ne vidim kakav je asfalt. Ja koristim obe kocnice, ali kod bas jakog kocenja tezina motora se prebacuje na prednji tocak verovatno i 90%, tako da istim pritiskom na zadnju kocnicu kao kod normalnog kocenja lako dolazi do blokiranja zadnjeg tako da ne znam koliko ima smisla pritiskati zadnju u takvim kriticnim situacijama. Imao sam jednu neprijatnu situaciju, provozao sam drugara , malo se zaleteo i hteo da jako zakocim pre raskrsnice, tada mi je blokirao prednji tocak, sreca nista se nije desilo, ali sam posle dobro razmislio kako sam to mogao da dozvolim. Izgleda da sama tezina na zadnjem delu motora zbog suvozaca je smanjila trenje izmedju prednjeg tocka i asfalta, ne znam, valjda bas u takvim situacijama treba koristiti zadnju dosta.

@grof : Slazem se @ducati i banezx9 : Smarate vise sa prodajom ovog motora. Motor je sjajan i ja bi ga kupio da kupujem motor. Stavio si cenu, opisao ga sjajno i to je to.Mislim da je svima jasno kakav je motor i sta je radjeno i koja je cena.

1) Ducati 848 i to bas ovaj (daleko od realnosti) http://www.motorcycle-usa.com/Photos/Ducati_848_08_8.jpg , 2) CBR 954 je moj sledeci motor

Reko ti ja da odmah dignes na 5500...

Isti kao Desmosedici. Nadam se da nece kostati 60000e...

Cujte i pocujte http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4?authkey=Q42Sr2AVjAg#5169866550099616706

Aprilia is back!

Treba staza sigurno, ali... Postavlja se pitanje koliko bi kostala avantura i da li narod ima para da plati tu zajebanciju. I koliko cesto? Verovatno bi opet 95% ljudi reklo "bio sam jednom na stazi, super je to, ali necu da im placam xx eura, imam ja miseluk za divljanje" npr. Ona racunica od 300-500e na desetak ljudi pije vode, ali pitanje je jel moze to tako sad se mi malo skupimo i zakupimo stazu??? Ne znam, mozda i moze. Kako se to radi na Grobniku? Koliko kosta i kako se naplacuje? Po motoru ili satu staze?

A sta kazes da odmah povecas cenu na 5500e?

Po netu ima svasta o spyball-u, prica se da je vrh i da ga ugradjuju yamaha honda i sl kao fabricki alarm u neke motocikle,a da li vredi 180e to vec neznam...

Sinoc dosli neki drugari da se provozamo do F.Gore i jedan od njih skoro uzeo Tenere. Ja odma pomislio da nije to ova. Preseko sam se. Odma na net i uporedio tablice i slike motora i skontam da uopste ne lice tako, samo boja. Jebiga druze, nadam se da ce naci motor...

Moj drugar je imao RD 350 pa smo je ganjali skoro celu sezonu. Ide lepo (daleko je to od 600cc) i mislim da je pouzdana, ali ono sto je veliko njesra je sto trosi 15l. Dobro se secam da sipam 5l na pumpi i predjem 30-35km i to normalne voznje bez divljanja. Jos ulje... Za danasnje cene goriva fala lepo...

Moj drugar je uvezao R6 2004 iz amerike negde u oktobru prosle godine i platio je carinu i PDV 88000din (~1100e), jos kaze da su ga nesto zajebavali, tj. poslali su motor iz BG-a u ZR i da je trebao manje da plati nego sto jeste. Nije mi jasno kako oni vrse procenu, mozda po principu kako koga odvale...

Kakva je razlika izmedju VTR-ova (SP1 i SP2) i Honde RC51 ? Jel su to isti motori?

Dobra nam policija... Ko ..rac!!!

Skoro sam kupio motor, a trazio sam intenzivno mesec i po dana. Ljudi prodaju svasta... Mislim da je malo ljudi koji hoce da sredjuju motore (menjace i farove) kad su vec spremni da daju 4000e. Ne bi da te uvredim, ali mislim da je agregat kod japanaca (ne mislim na one od 15-20 god) uglavnom dobar i da je to samo jedna od stavki koje treba gledati. Popravi motor, dovedi ga u stanje da kad neko sedne kaze da je to to.Tad ce se prodati. E sad ako ti je hitno onda ...

Jel ima neko xenon ugradjen u far sa jednom sijalicom za kratko i dugo kao sto bi meni npr. trebalo? Pretpostavljam da mi treba bi-xenon sijalica sa preklapaljkom (ili sta vec)? Gde to moze da se kupi kod nas i koliko kosta?

Kada se u moto GP-u preslo sa 2T na 4T, objasnjenje proizvodjaca je bilo da se razvoj super klase trkaca sve vise distancira od razvoja ulicnih trkaca, sto naravno ne odgovora industriji zbog troskova. Svi proizvodjaci se takmice zbog ugleda u moto svetu da bi kasnije sto vise prodavali svoje motore. Realno, koliki je broj ljudi koji gleda moto GP samo zbog 125 i 250 - jako mali. S obzirom da danas niko nece kupiti 250cc 2T, zamislite koliko bi se vise prodavao motor koji je shampion motoGP u klasi 600cc ?? Sa te strane ovaj potez je opravdan.

Kao klinac sam gledao 250cc samo zbog Biaggija. Bio je dominantan nekoliko godina u toj klasi, da ne kazem da su trke bile dosadne jer se znalo ko pobedjuje. Nakon prelaska u 500cc u yamahu ocekivalo se da uradi nesto, ali kao sto neko rece to je bilo vreme potpune dominacije Repsol Honde. Bio je u te prve 3 godine (u najjacoj klasi) 2. i 3. u sampionatu ako se dobro secam. Gledao sam prosli vikend SuperBike u Brands Hatchu, prvu trku zavrsio 2. ili 3. a drugu trku negde oko 10-12 mesta. Sta ja znam, mislim da je imao svoju sansu, ali sto je vreme vise prolazilo to je i on sve vise upadao u kategoriju osrednjih vozaca.

Upravo sam jutros bio do vulkanizera. Uzeo sam polovnu Michelin Macadam 170/60/zr17 za 30e. Shara joj je vrlo dobra, mada se oseca da je guma malo tvrdja. Odustao sam od nove gume prvenstveno zbog toga sto me ceka put i inostrantvo na duze i ne verujem da cu preci vise od 1000 km jos. Takodje, prednje gume mi je ostalo jos oko 30% tako da planiram da menjam obe negde u prolece. Sve u svemu, hvala vam na odgovorima, naucio sam malo o gumama, kako se ko kotira i generalno o vrstama guma tako da bez obzira sto nisam uzeo novu mislim da tema nije protracena

U jebem ti al sam zelen :o ... Sjajan tekst, ali bas bas ...

Skoro sam isao na duzu turu. Od Rume do Dervente (BiH) ~200 km je potrosio 14.5l sto mu dodje 7.25l na 100 km. Od ove duzine oko 175 km je autoput gde nisam spustao ispod 170 km/h. Mada ja mislim i da ga vozim sporije na recimo 130 da ne bi mnogo manje trosio.

Michelin Pilot Road 2 kod Joce (profimoto) je 184e ~ 14200 din. Izgleda da mi je Road Smart u markosu ipak najbolja opcija.

Eto sta je neiskustvo. Ja ne bi ni pitao za datum proizvodnje ... Trazeci po netu nabasao sam na cene guma u susednoj nam Hrvatskoj: http://shop.motogume.hr/popis_proizvoda.asp?vezaTrazi=160%2F60%2D17 Ovo su otprilike gume koje trazim. Opet se vidi da smo slepci sto se tice cena. Ovaj Dunlop sto mi nude sa popustom u hrvatskoj inace toliko kosta.

Upravo sam saznao cene: Pirelli Diablo Strada (primoto)- 16900 din Batlax BT-021 (Radulovic) - 14400 din Dunlop Road Smart (Markos) - oko 13500 i imam popust od 20% znaci oko 10700 din (bio bi red da mi daju nesto ) Nisam uspeo da nadjem nista za michelin Pilot Road. Zna li neko gde ima i cena?