Americka odvratna budalastina

Hvala, sta vredi kad niko jos nije nazvao da dodje i vidi motorce. O cemu se radi stvarno ne znam. Leta ima jos 2 meseca, sezona je u peek-u, jel moguce da nikom ne treba ovakav motor...

Poslednja cena za predobar motor: 3000e fixno. Fabricko stanje, Akrapovich full, nove NGK svecice i filter vazduha, vise informacija i slike na sledecem linku: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=37871.0 Ljudi, sta vam kazem, hitno mi je !!! 063/595-621

Preterano ocuvan R1. Tesko da moze bolje iz 98'

...

Aktuelno... Jos malo slicica...

Hvala. Ne mogu reci da nema ponuda, ali uglavnom za kola koja mi ne igraju.

Spustam cenu za 100e. Znaci sada su motor + pantalone 3300e.

Uz motor dajem pantalone: Levior Istambul http://www.levior.net/en/product/article.asp?sf=2306&clr=1002&cat= Kupio sam ih u Spaniji, platio 139e i obukao 3-4 puta , znaci nove. Pantalone su sa full protektorima, kisno nepropusne i imaju postavu za hladne dane. Pantalone su za ljude do 180cm otprilike posto sam ja 170 i meni su malo velike.

Nijedan komentar ? ??? Flexibilan sam, za cash ce ici dosta bolja cena.

Braco po motoru, rastajem se od svoje mazene i pazene Hondice :'( http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=37871.0

CBR 600 F3 99' godiste, registrovan do 03.jula 2010, presao 52600 km. Motor je odlican, ide ko metak, kod mene u vlasnistvu godinu dana i prezadovoljan sam. Upravo su stavljene nove NGK svecice i filter vazduha. Lanac, lanchanici i plocice dobri. Na motoru je original komplet grana AKRAPOVIC. Gume su pri kraju. Slike govore dosta. Cena: 3400e Mob: 063/595-621 P.S. Interesuje me zamena za Astru G, Vectru, Golf 4, Ibizu...

Danas u Batajnici sam cuo da ce u Markosu kacige i viziri stici za 3 nedelje :'( Ne znam, cekacu. Mozda odnesem do nekog sajdzije da proba da ispolira

Ako je to antifog sloj onda je los, jer se maglila cim temperatura padne < 10C. Generalno nisam zadovoljan kacigom, moze to i bolje za 200e kolko je bila. Al sta ces, neiskustvo... Zvao sam i ja Markos, kazu da cekaju isporuku vizira. Cena ce biti od 3300-5800 din. Ne znam gde bi mogao drugo da vidim...

Posedujem AGV Airtech kacigu i cisteci vizir izgleda da sam ga s**bao. Oprao sam ga lepo vodom i onda brisao malo jace krpom unutrasnji deo, hteo sam da ga ispoliram. Sto sam ja vise trljao to je sve gore bilo. Unutrasnji deo izgleda ima neki sloj koji je osetljiv i sad mi je zamrljan tacno po sredini. Kad se pokvasi izgleda normalno, ali cim se osusi totalno je zamrljan iako je potpuno cist. Da li je neko imao slicnu situaciju i da li ovo vazi samo za AGV vizire ili je generalno pravilo da se ne sme brisati sa unutrasnje strane? Da li se moze ista uraditi po ovom pitanju ili sledi novi vizir? Da li postoji tamni vizir koji se moze koristiti i po noci, kao fotogrej i da radi kako treba a ne nesto polu dobro? Hvala

Iz Blica: "Jedna osoba je poginula, a jedna teže povređena u saobraćajnoj nesreći, koja se danas dogodila na putu Valjevo-Šabac, u selu Družetić kod Koceljeve. Televizija Valjevo (TVA) javila je da je poginuo vozač motocikla Sreten Ostojić (25), dok je teže povređen Aleksandar Janković (18), takođe iz Valjeva. Janković je zbog težih povreda grudnog koša, koje nisu opasne po život, zadržan na Odeljenju intenzivne nege Regionalne opšte bolnice u Valjevu. Ostojić i Janković učestvovali su na današnjem skupu motociklista u Koceljevi. " Moje saucesce...

Bas sam zapamtio motor kad sam te video jednom u prolazu, veoma upecatljiv. Sta je ovo sa Novim Sadom, daj da se obracunamo vise sa stokom...

Da li ti se to desilo odjednom ili se postepeno "kvarilo"? Da li je moguce da je od pranja kompresorom voda usla negde pa nesto zahebava?

Ljudi, imam sitnih problema sa motorom. Preko 7-8k obrtaja malo mi posustaje, kao da trza, ovo se narocito oseti u 6. brzini i preko 150 km/h, kao da ne dobija dovoljno vazduha ili goriva kad mu treba najvise snage. Brine me sto se to pojavilo bukvalno preko noci. Ovo traje vec nekoliko dana i ne pogorsava se. Pali i radi skroz normalno na leru i do 7k obrtaja. Promenio sam i gorivo i isto se ponasa i zbog toga odbacujem karburaciju kao problem. Moze li filter za vazduha biti problem? I to tako odjednom. Prosle godine nije promenjen pa zato sumnjam upravo na to. Bio sam do Markosa da pitam i nemaju filtere. Gde da uzmem u NS-u i da li da uzmem K&N ? Vredi li razlike u parama i ima li tu nekih budzenja oko stavljanja ili je sve isto? Fala i pozdrav

David je prvi momak sa leve strane. Neka mu je vecna slava...

Nazalost, malopre su mi javili da je David preminuo jutros. Jos ne mogu da dodjem sebi, extra momak, 86' godiste. Jos jedan mlad zivot ode. Znam ga od prosle godine, vozali smo zajedno i mogu da kazem samo sve najbolje. David je bio dobar vozac, nikad nije jurcao i sl. Vidim komentare u fazonu "pa sam je kriv". Jeste, pogresio je nazalost, ali to je sada nebitno, ovo je opomena svima koji misle "nece se meni to desiti". Trenutak je dovoljan. Mozda je bio umoran, mozda da je odspavao par sati u onom satoru koji je izgoreo ne bi ja pisao sada. Sad je sve pod mozda mozda... Davide, neka ti je vecna slava i siroki putevi nebeski...

@Pablo - Slazem se u potpusnosti. Ljudi su ljuti, besni i samo sila i sila, gas gas gas. Putevi su nam njesra a vozaci automobila skoro pa blage veze nemaju. Treba se jako jako cuvati. Zivot je prevelika cena za jednu dozu andrenalina

lik ima 18-19 godina i vec ima putera na glavi tako su rekli panduri... Treba njemu jedna vaspitna...

Koliko je ostecen motor? Objavite ko je lik, cime se bavi i gde se nalazi? A policija... Zali boze para koje se bacaju na njih...

Ti to sve sama bogte? Auuu. Sad sam se postideo A ja za ne smem ni da odvrnem sraf