Odmah da se ogradim da ne kudim ni jedan motor jer ću biti linčovan negde u mraku ;D
Jedan cilindar ima mnogo veće vibracije pri radu, koje se naročito osećaju na guzici i upravljaču tako da više zamaraju pri dužoj vožnji. Po pitanju vibracija bolji je redni dvocilindraš nego V.
Sedišta su im svima slična, udobna i meka...(dok ne odsediš bar sat vremena kada polako počinje da trne...znaš već šta ;D) Kvalitet...Honda je to ali nema velike razlike ni između Yamahe i Kawe. Potrošnja? Pa u gradu sa 750 kubika nećeš proći ispod 7 litara, na otvorenom oko 5 do 140 km/h...
Za tvoju visinu i masu (sve mišići, je l' tako? ;D ;D) F650 ti je relativno mali, TA, AT ili ST to bi bio realan i dobar izbor.